테슬라 버전 222.4.4 업데이트 노출, 시각 센서를 통한 초음파 레이더 시뮬레이션, 어떻게 생각하세요?
테슬라는 222.4.4 버전 업데이트에서 유명 테슬라 백모 해커 녹색신에 따르면 초음파 레이더가 없는 코드를 추가했다고 밝혔다. 이 기술은 시각 카메라를 통해 초음파 레이더를 시뮬레이션할 수 있으며, 장애물은 방위 (전면 가운데, 전면 오른쪽, 전면 가운데 오른쪽 등) 로 나타납니다. < P > 테슬라는 지난해 "221 년 5 월부터 북미 시장을 위해 제작된 모델 3 과 모델리가 테슬라 비전 시스템 최적화를 위해 레이더를 갖추지 않을 것" 이라고 밝혔다. 테슬라는 또한 가능한 한 빨리 순수한 시각 시스템을 ModelS 와 ModelX 에 도입하기에 적합한 시기를 결정할 것이라고 밝혔다. 이는 테슬라가 점차 초음파 레이더 사용을 포기하고 시각 기술에 더 의존하는 자동운전 시스템으로 전환하고 있음을 보여준다. < P > 이러한 전환은 먼저 시각 기술이 36 도의 환경 인식을 제공하는 반면 초음파 레이더는 특정 각도 범위만 제공할 수 있어 시각 기술의 시야가 넓다는 장점이 있습니다. 둘째, 시각 기술은 비와 눈 등 악천후의 영향을 받지 않으며, 초음파 레이더는 이런 기상 조건에서 성능이 떨어질 수 있다. 마지막으로, 센서 수가 적기 때문에 시각 기술 비용이 더 낮을 수 있습니다. 그러나 이러한 변화는 또한 몇 가지 도전을 가져올 수 있습니다. 예를 들어 카메라가 장애물을 명확하게 인식하지 못하면 자동 운전 시스템이 잘못된 결정을 내릴 수 있습니다. 또한 카메라가 가려지거나 빛의 변화에 의해 영향을 받는 경우 자동 운전 시스템에도 문제가 발생할 수 있습니다. < P > 전반적으로 테슬라는 시각센서를 통해 초음파 레이더의 기술 업데이트를 시뮬레이션해 자동운전 기술 발전의 큰 발전이다. 그러나, 이 기술이 초음파 레이더와 동등한 안전성을 제공할 수 있을지는 더 많은 실천과 검증이 필요하다.