기차에서 딱딱한 침대 위에 얼마나 높은 에너지가 똑바로 앉아 있습니까?

기차 딱딱한 침대의 높이는 7 ~ 75cm 로 몸이 비교적 높은 사람은 똑바로 앉을 수 없다. < P > 딱딱한 침대차의 점포는 상, 중, 하 3 층으로 나뉘며, 층수가 다른 침대칸에 따라 특성도 다르다. 윗침대는 지면에서 멀리 떨어져 있어 위아래로 엎드린 사다리를 오를 필요가 있지만 방해로부터 멀리 떨어져 아무도 함부로 앉지 않는다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 중간 점포는 비교적 절충되어 있는데, 각 방면은 양자간 차이가 있고, 아래 침대는 오가고 자유로우며, 활동공간이 크고, 비교적 편리하다. < P > 표값으로 볼 때 위에서 아래로 값싸고 비싸지만, 서로 크게 다르지 않다. 철도 승용차에서는 딱딱한 침대차의 등급과 각 방면이 좌석차와 부드러운 침대차와 구별되는 넓은 범위의 차종으로 좌석차와 비교된다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도) < P > 많이 앉을 수 있고, 방해받지 않고, 환경이 좋다. 부드러운 침대와 비교하면, 많은 것이 경제적이다. 딱딱한 침대차의 표값은 좌석차보다 비싸고, 부드러운 침대보다 싸다.

확장 데이터:

우리나라에서는 하드카의 모델과 열차의 범주가 다르지만 하드카 내부의 배치가 거의 일치한다. 일반 하드카는 모두 3 층 점포로, 각 칸의 내부는 칸막이로 구분되고, * * * 11 개의 칸막이, 각 칸막이는 상대 2 세트의 점포 * * * 6 개의 점포를 계산한다. 이에 따라 딱딱한 침대차 안에 ***66 개의 점포가 있는데, 각 칸막이 아래 침대 사이에는 작은 탁자가 있고, 두 그룹 사이의 칸막이에는 여행객이 올라갈 수 있는 사다리가 설치되어 있다. 객차 내부 배치에 따라 하드카는 반포위 하드침대와 노천 하드침대로 나눌 수 있다. 차이점은 < P > 반포식 하드침대: 침대칸이 통로 근처에 있는 한쪽에 칸막이가 있고 통로와 분리되어 있어 반반연침대차의 배치와 맞먹는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 침대칸, 침대칸, 복도명언) 차 안팎의 사다리가 칸막이 안에 있다. < P > 오픈 하드 슬리퍼: 전체 열차의 침대칸은 통로 한쪽에 칸막이가 없습니다. 열려 있습니다. 상하의 사다리는 두 조의 가게 가운데 부분에 설치되어 있다.