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엘리베이터 견인 장치의 구성 원리는 무엇이며 관련 전기 제어, 수리 및 유지 관리는 무엇입니까?

엘리베이터 권상기는 일반적으로 모터, 브레이크, 감속기어박스, 베이스로 구성됩니다. 견인 장치의 동력이 중간 감속 기어박스 없이 견인차에 직접 전달되는 경우를 기어리스 견인기라고 합니다. 기어리스 견인 기계의 모터 뼈대는 브레이크 휠 및 견인 휠과 동축으로 직접 연결됩니다. 견인장치의 동력이 중간감속기어박스를 거쳐 견인차에 전달되는 권상기를 기어식 권상기라 한다. 1. 엘리베이터용 AC 모터

a. 엘리베이터 모터의 특성 요구 사항

시동 토크가 커야 합니다

시동 전류가 작아야 합니다

모터는 평탄한 토크 특성을 가져야 합니다.

엘리베이터의 안정성을 보장하기 위해 정격 전압 하에서 모터의 슬립은 고속에서 12%를 넘지 않아야 하며, 20% 이상

저소음 및 작은 맥동 토크 필요

b. 엘리베이터에 일반적으로 사용되는 AC 모터 유형

싱글- 속도 모터

2단 모터

3단 모터

c. 모터 용량 추정(교과서 참조) 2. 웜 기어 변속기

현재 속도는 2.5미터/초를 넘지 않습니다. 대부분의 기어식 견인 기계의 감속 상자는 웜 기어를 사용합니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.

부드러운 전달과 낮은 작동 소음

콤팩트한 구조와 작은 전체 크기

변속기 부품 수가 적음

부하 특성에 대한 저항력이 우수함

웜 기어 샤프트 지지 방식

웜기어의 위쪽에 웜이 있는 쌍을 웜기어 아래에 있는 탑마운트형을 바텀마운트형이라고 합니다.

상부 장착형의 장점은 상자 밀봉이 쉽고 검사가 용이하다는 점입니다. 단점은 웜 윤활이 상대적으로 좋지 않다는 것입니다.

b. 일반적으로 사용되는 웜 기어 치형

일반적으로 사용되는 원통형 및 호형 회전 표면입니다.

c.웜기어 재질의 선택

웜기어 변속기의 특성을 충분히 고려하여 재질을 선택해야 하며, 웜은 경도가 높고 강성이 좋아야 합니다. 웜기어는 내마모성이 뛰어나고 마모 감소 특성이 우수한 재료여야 합니다.

d. 웜 기어 치면 맞물림 특성 요구 사항

e. 웜 전달 효율 계산

f. p >g. 열 균형 문제

웜 드라이브의 큰 마찰 손실로 인해 손실된 전력의 대부분이 열로 변환되어 오일 온도가 상승합니다. 오일 온도가 지나치게 높으면 윤활유의 점도가 크게 감소하고 치면 사이의 유막이 파괴되어 작업 표면과 치면 접착이 직접 접촉하게 됩니다. 윤활유의 과열을 방지하기 위해 웜기어박스에서 방출되는 열이 동력 손실 열량보다 크거나 적어도 같도록 웜기어박스를 설계해야 합니다. 3. 헬리컬 기어 전달

엘리베이터용 헬리컬 기어를 설계할 때 다음 요소를 고려해야 합니다.

교차 변형률

충격 굽힘 응력

피팅 및 마모

진동 및 소음 4. 브레이크

a. 브레이크 유형

엘리베이터 브레이크 시스템에는 주 회로가 작동 중일 때 전자 기계식 브레이크가 있어야 합니다. 전원이 꺼지거나 제어 회로의 전원이 꺼지면 브레이크가 작동해야 합니다. 브레이크 전류 차단은 최소한 두 개의 독립적인 전기 장치에 의해 이루어져야 합니다.

브레이크의 제동 효과는 가이드된 압축 스프링이나 웨이트에 의해 달성되어야 합니다. 제동 토크는 정격 속도로 주행하고 정격 하중의 125%를 운반하는 차량을 정지시키는 데 충분해야 합니다.

가장 일반적으로 사용되는 엘리베이터 브레이크는 전자 브레이크입니다.

b. 제동 토크 계산

제동 토크는 정적 토크와 동적 토크의 두 부분으로 구성됩니다.

정적 모멘트와 동적 모멘트의 계산 방법(교과서 참조)

c. 브레이크의 발열 문제

엘리베이터의 제동 과정에서 엘리베이터의 움직이는 부분은 마찰 제동으로 인해 브레이크 휠에서 운동 에너지가 열로 변환됩니다. 브레이크 슈의 표면 온도가 너무 높으면 브레이크 휠과 브레이크 슈 사이의 마찰 계수가 감소하여 결과적으로 제동 토크 감소. 대부분의 엘리베이터에서는 브레이크의 열 성능을 계산할 필요가 없습니다. 특히 최근에는 교통 흐름이 밀집된 모든 승객용 엘리베이터의 항력 제어 시스템에 제로 속도 브레이크 제동 기술이 채택되어 기계적 마찰 제동 과정을 한계 상태로 줄입니다. 교통량이 적은 승객용 엘리베이터와 화물용 엘리베이터의 경우 시간당 시동 횟수가 적기 때문에 시간당 흡수되는 운동에너지도 적습니다. 그러나 레벨링 속도가 빠르거나 움직이는 부품의 관성이 큰 엘리베이터의 경우 열 성능을 분석하고 계산해야 합니다.

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