Efi 자동차에 가열 튜브를 설치할 필요가 있습니까?

Efi 자동차 가열 튜빙 설치. 발열관을 설치하면 차량의 시동 속도가 빨라지고 디젤이 왁스를 맺는 것을 막을 수 있다. 전기 스프레이는 매일 아침 (춘하 가을겨울) 태속으로 3 ~ 5 분 동안 운행하기 때문이다. 차량이 하룻밤을 방치한 후, 엔진오일은 밑바닥에 퇴적될 것이다. 엔진이 시작되면 오일 펌프가 각 부분에 기름을 공급하여 약 1 분 후에 작동한다.

Efi 디젤 튜빙이 두꺼운 이유

마이너스 디젤을 충전하는 동시에 연료 탱크 안에는 전기 가열 스테이션 튜브가 있고, 디젤 필터 침강 컵 안에는 전기 가열이 있고, 송유관 안에는 난방 장치가 있다. 예비용 연료 탱크를 설치하고, 마이너스 디젤을 내장하여, 원차 연료 탱크에 연결하다. 원차 연료 탱크 안에는 수온을 설치하고, 연료 탱크 안에는 밀폐관을 설치하여 라디에이터 탱크와 연결한다.

원차 연료 탱크와 예비용 연료 탱크는 유입관을 통해 엔진의 디젤 펌프나 전기 스프레이 펌프에 연결되어 있으며, 인젝터 펌프에 연결된 두 튜빙에는 솔레노이드 밸브나 일반 T 자형 스위치가 장착되어 있습니다. 차량이 막 시작되었을 때, 마이너스 디젤 연료 탱크를 이용하여 기름을 공급했다. 엔진 수온이 올라가면 원차 연료 탱크 안의 물순환이 일을 시작한다. 그런 다음 원래 연료 탱크로 전환하십시오.

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