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LCD 기기가 정말 최고인가요? 이 5개의 계기판은 전설적입니다.

테슬라의 등장은 자동차 생태계를 변화시켰고, 자동차 인테리어 디자인에도 변화를 가져왔다.

증상 중 하나는 LCD 화면이 빛의 속도로 기계 장치를 대체했다는 것입니다.

최근 자동차 인테리어 디자인 트렌드로 볼 때, 차에 대형 스크린이 한두 개 없는 것은 죄악인 것 같다.

하지만 오랜 자동차 개발 역사 속에서 클래식한 악기 형태를 아직도 잊을 수 없는 모델이 여러 개 있습니다.

1. Lexus LFA

Lexus LFA는 개발 초기에 디자이너가 원래 정교한 기계 장치를 장착하고 싶었습니다.

아쉽게도 4.8L V10 엔진 속도가 너무 빨라서 기계 장치가 속도 변화를 따라가기 어려울 정도였습니다.

이를 위해 탁월함을 추구하는 렉서스는 이에 맞춰 전자 계기판을 특별히 디자인했다.

이 계기는 중앙의 원형 계기판과 주변의 불규칙한 계기판으로 구성되어 있으며, 중앙 계기판은 좌우로 움직여 다양한 정보를 표시할 수 있습니다.

이 때문에 당시 이 악기는 디자인으로 화제가 되기도 했습니다.

2. Lexus IS

LFA 외에도 Lexus는 또 다른 클래식 악기 디자인도 선보입니다.

이 악기는 IS 자동차 시리즈에 사용되며 렉서스와 일본 시계 브랜드가 공동 디자인한 것입니다.

지금도 그 모양은 꽤 클래식하다.

이 악기의 디자인 스타일은 전통적인 기계 장치와 매우 유사하며 속도계와 회전 속도계 모두 흰색 문자와 빨간색 포인터로 디자인되어 좋은 움직임을 구현합니다.

속도계에는 세 개의 작은 원형 다이얼도 포함되어 있으며 각각 수온, 전압, 순간 연료 소비량과 같은 정보를 표시합니다.

이 스타일은 기계 매니아들이 멈추고 싶게 만듭니다.

3. 페라리 전체 시리즈

슈퍼카를 대표하는 페라리의 악기 역시 클래식하다.

어떤 차종이든 페라리 시리즈 전체가 통일된 디자인을 채택하고 있으며, 수직 포인터와 중앙에 장착된 타코미터 디자인이 차량 실내에 강렬한 스포티함을 선사한다.

페라리는 점차 LCD 계기판 디자인을 채택하고 있지만 빨간색 포인터는 여전히 운전자 시야 바로 앞에 있습니다.

이런 디자인은 클래식의 계승일 뿐만 아니라 자체 브랜드와 스포츠 속성의 지속성이기도 합니다.

4. 롤스로이스 전체 모델

슈퍼카의 페라리와 마찬가지로 가장 잘 알려진 럭셔리 브랜드인 롤스로이스의 계기판 디자인도 상당히 뛰어납니다.

브랜드 포지셔닝으로 인해 롤스로이스는 대시보드 디자인에서 절제된 럭셔리함을 드러냅니다.

심플한 컬러 배색과 절묘한 손길은 어디에서나 파격적인 취향을 반영한다.

독특한 점은 롤스로이스가 전통적인 타코미터를 사용하지 않고 대신 출력 미터를 사용한다는 점이다.

이러한 독특한 디자인에는 롤스로이스의 독특함과 품격도 반영되어 있다. -로이스 브랜드.

5. 포르쉐 911

스포츠카 세계에서는 페라리 외에도 포르쉐의 악기 디자인에도 헤리티지가 가득하다.

우리 모두 알고 있듯이 포르쉐의 고성능 모델만이 5자리 미터에 걸맞은 가치를 갖고 있습니다. 특히 이전 기계 계측 시대에서는 더욱 그렇습니다.

포르쉐는 기존의 5자리 다이얼을 LCD 계기판으로 교체했지만, 클래식한 형태는 여전히 낡지 않습니다.

중앙 회전 속도계는 항상 운전자에게 강력한 전투 분위기를 선사할 수 있으며 이는 포르쉐의 브랜드 포지셔닝과도 매우 일치합니다.

결론: 자동차 기기의 변화는 초기 기계 기기부터 후기 액정 기기, 그리고 현재의 미니멀리즘 기술 트렌드에 이르기까지 자동차 산업의 발전 과정을 어느 정도 반영합니다. 전기 모델은 드라이버가 악기에서 더 풍부한 정보를 읽을 수 있지만 전통적인 클래식 악기가 더 많이 그리워집니다.

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