에버그란데 직원 단독 공개: 월 5% 인하로 올해 자동차 제품은 출시하지 않는 게 사실이다
3월 22일 Evergrande Health는 2019년 이익 경고 발표를 통해 Evergrande의 신에너지 자동차 사업이 32억 위안의 순손실을 냈다고 밝혔습니다. 불과 이틀 후, Evergrande Group 내 일부 직원이 Evergrande가 새로 설립한 회사 "Hengdabao"로의 이전 명령을 받았다는 소식이 전해졌습니다. 일부 여론에서는 이번 인사에 에버그란데뉴에너지자동차 직원 180여명이 포함될 가능성이 있고, 일부 직원은 평가를 통해 위장해고됐다는 의혹까지 제기됐다.
'헝다바오'란 무엇인가요? 직원이 이 회사로 이동하는 이유는 무엇입니까? 현재 에버그란데 자동차 사업의 발전 상황은 어떤가요? 이와 관련해 자동차예언자는 지난 3월 25일 에버그란데 내 부동산, 건강, 자동차 분야 관련 직원들에게 연락해 상황을 파악했다.
에버그란데는 에버그란데가 그룹 사업을 중심으로 설립한 온라인 판매 조직인 것으로 알려졌다. 에버그란데는 2019년 실적이 부진한 이후 내부적으로 '전사원 마케팅'을 대대적으로 추진해왔다. 자동차를 비롯한 모든 사업 부문의 중·고위 관리자들은 일정한 영업 업무를 맡고 있다. 하지만 에버그란데 관련 사업을 총괄하는 최하위 담당자는 실제로 매달 하위 5%가 사라지는 상황이 있다고 밝혔다. 하지만 온라인에서는 주간 매출이 사라진다는 보도가 나오고 있다. Evergrande의 자동차 사업 발전과 관련하여 Evergrande의 일부 직원은 Evergrande의 관행 중 많은 부분이 기존 자동차와 매우 다르지만 2020년에는 제품을 생산할 수 없으며 현재로서는 이르면 2021년이 될 것이라고 말했습니다. , 유럽의 R&D 사업은 꾸준히 발전하고 있습니다. 그러나 차기 개발과 관련하여 많은 직원들은 자동차 분야에 대한 에버그란데의 투자 및 생산량 관리에 대해 보수적인 태도를 가지고 있습니다.
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'해고의 소용돌이' 속 항다바오는 무엇인가?
3월 22일 에버그란데헬스는 그룹의 2019년 순손실이 약 49억 위안(약 49억 위안)이라고 발표했는데, 이 중 신에너지차 사업 부문에서 32억 위안의 적자를 기록했다. 공개 데이터에 따르면 2019년 Evergrande Health는 NEVS, Koenigsegg 및 독일 Hova의 지분 매입이 약 23억 위안, 전기 자동차에 대한 R&D 비용이 약 30억 위안, 토지 및 장비에 대한 투자라고 공개적으로 밝혔습니다. 자동차 생산 기지의 약 RMB는 약 150억 위안이며, 자동차 예언자들은 Evergrande가 2019년 자동차에 대한 총 투자가 200억 위안을 초과했다고 공개적으로 밝혔으며 Evergrande Health의 재무 보고서에서는 계속해서 150억 위안을 투자할 것이라고 공개적으로 밝혔습니다. 2020년에는 위안화.
그러나 자동예언자들은 에버그란데헬스의 반기 보고서를 검토한 결과 2019년 6월 현재 에버그란데가 관련 기업 인수에 소요한 비용 수억 위안 외에 다른 투자가 있었다는 사실을 발견했다. 아직 계획 단계에 있습니다. 실제로 Evergrande는 투자를 발표했지만 아직 최종 연례 보고서를 공개하지 않았습니다. 또한 자동차 예언자들은 Evergrande Health의 2019년 반기 재무 보고서 데이터를 검토한 결과 Evergrande가 5~18년 내에 신에너지 차량 특허, 독점 기술 및 프랜차이즈 비용을 상각할 계획이라는 사실을 발견했습니다. 10년 프랜차이즈 권리, 연구 개발 비용에 대한 Evergrande Health의 재무 보고서에 따르면 이 자금은 아직 사용되지 않았으며 지출이 확인된 후 상각 시간이 계산됩니다. 이러한 데이터로 판단하면 Evergrande Automobile은 장기 투자가 회사 재정에 미치는 영향에 대해 잘 준비되어 있습니다.
주식회사 에버그란데그룹 관계도
에버그란데헬스가 이익 경고를 내림과 동시에 에버그란데그룹 내 많은 직원들이 이전 명령을 받고, "Hengdabao"로 옮겨졌습니다. 3월 25일 내부 직원이 Automotive Prophet에 이 소식을 확인했습니다. Tianyancha는 Evergrande Group Co., Ltd.가 2020년 2월 28일에 등록 자본금 30억 위안으로 설립되었음을 보여줍니다. Evergrande Real Estate Group의 부사장인 Liu Xuefei는 전무이사 및 총경리를 맡고 있으며 회장 및 직책을 맡고 있습니다. Evergrande Group의 자회사인 Jinbi Property의 총책임자 Xu Li가 감독직을 맡고 있습니다.
Evergrande Liu Xuefei와 Xu Li의 관계 차트
인터뷰 동안 Evergrande 내 다양한 비즈니스 라인의 많은 직원들이 Automotive Prophet에게 Evergrande가 Evergrande 내에서 최근 프로모션을 진행 중이라고 밝혔습니다. 온라인 판매 사업은 얼마 전 온라인 주택 매매에서 '헝팡통'이 경험한 '달콤함'에서 영감을 받아 부동산, 건강, 곡물 및 석유, 자동차 등 다양한 사업을 통합하기 시작했고 마침내 '헝다바오'를 설립했습니다. . 일부 직원들은 헝다바오(Hengdabao)라는 이름이 타오바오를 어느 정도 모방하고 있다고 추측했습니다.
자동차 및 기타 사업 부문 인력 이동 문제에 대해서는 이전에 부동산 및 자동차 사업 부문의 다른 부서에서 이동한 인력도 함께 이동하는 등 일부 직원의 반응이 사실이었다. 이 조직. 이에 대해 일부 직원들은 실제로 잘못된 부분이 많다고 믿고 있는데, 이는 에버그란데가 추진해 온 전직원 마케팅과 직결되는데, 이번에는 더욱 극단적이다.
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행다바오의 5% 제거에는 두 가지 버전이 나타납니다
에버다바오 신고 정보와 내부 직원이 공개한 정보를 토대로 소유자가 Hengdabao의 업계는 온라인 무역에 중점을 두고 있으며 제품에는 부동산, 자동차, 사치품이 포함됩니다. Evergrande 직원은 판매에 중점을 두고 모든 유형의 Evergrande 제품을 통합하여 온라인으로 판매하기 위해 "Taobao"와 유사한 온라인 거래 플랫폼을 형성합니다.
Evergrande의 산업 및 상업 등록 정보에 '자동차 판매'가 표시되었습니다
데이터에 따르면 전염병 기간 동안 Evergrande는 자체 플랫폼 'Hengfangtong'을 통해 3일 만에 47,540개의 부동산을 판매하여 완료했습니다. 2월 말 기준으로 Evergrande는 580억 위안의 판매를 기록했으며 이후 주택 구매 할인 및 기타 활동에 대해 22% 할인을 제공했으며 현재 1,026억 7천만 위안의 온라인 청약을 기록했습니다. Hengfangtong 플랫폼의 회원 수가 천만 명을 초과했습니다. 자동차 예언가들은 정보를 자세히 조사한 결과 판매원이 집을 폐쇄한 후 35,000위안 + 1% 수수료의 수수료 보상을 받게 된다는 사실을 발견했습니다.
에버그란데 직원들이 제공한 정보에 따르면 에버그란데는 '11,50커미션'의 급여 패키지를 제공할 예정이다. 하지만 많은 직원들이 소셜 플랫폼에서 "이것은 위장 해고다"라고 불만을 토로하고 있으며, 그 출처는 다음과 같다. 성명서 IT 직위, 엔지니어링 직위, 관리직, 심지어 Evergrande New Energy Vehicles의 직원 약 180명이 영업 직위로 이동했습니다.
동시에 3월 24일 에버그란데가 직원을 해고한다는 언론 보도가 동시에 나왔다. 이와 관련해 내부 직원들은 자동차예언자에게 “월 꼴찌 5% 탈락 제도가 실제로 있다”고 말했다. 하지만 Zhihu 및 기타 웹사이트를 확인한 결과 일부 직원이 제거 평가가 매주 수행된다고 말하는 것을 발견했습니다.
전사원 마케팅으로 인한 해고 문제에 대해 인터뷰에 응한 일부 직원은 헝다바오에 배치된 직원 중 상당수가 IT, 엔지니어링, 자동차 분야 출신이어서 잘 알지 못한다고 믿었다. 부동산 및 기타 사업에 익숙하지 않으며, 직원들은 자신의 사업에 대해 올바른 판단을 내리지 못하기 때문에 이러한 광범위한 판매 모델은 바람직하지 않다고 생각합니다. 하지만 일부 직원들은 이것이 에버그란데의 문화라고 믿고 최근 에버그란데를 중심으로 채용을 시작했다. 그러나 헝다바오의 등록 정보에 나타난 자동차 판매 사업과 관련해 인터뷰에 참여한 직원들은 여전히 주로 부동산에 초점을 맞추고 있으며 이르면 2021년까지는 자동차 사업을 시작하지 않을 것이라고 말했다.
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에버그란데 자동차의 현재 개발 상황은 어떤가요?
서가인의 이전 계획에 따르면 에버그란데 자동차 브랜드 '헝치'의 첫 번째 모델은 2020년 상반기 공개되고, 2021년 양산이 이뤄질 예정이다. 그러나 Evergrande Automobile 내부자는 Evergrande Automobile 제품이 2021년에 출시될 것으로 낙관적으로 추정된다고 밝혔습니다.
직원은 2019년 많은 레이아웃에도 불구하고 에버그란데의 제품은 여전히 개발 중이라고 밝혔습니다. 그가 아는 한 이러한 작업은 현재 유럽에서 진행되고 있다. 그는 에버그란데 자동차 사업의 내부 발전에 대해 자세히 소개하지는 않았지만, 교류 중에 회사의 운영 모델이 자동차 회사의 운영 모델과 매우 다르기 때문에 많은 자동차 전문 직원이 적응하기 어렵다고 말했습니다.
현재 에버그란데 오토모빌의 레이아웃은 여전히 이전 3개 사업인 차량 제조 사업, 파워 배터리 사업, 파워 기술 사업에 따라 진행되고 있는 것으로 파악된다. 그러나 단기적으로는 이익 기대가 없기 때문에 에버그란데 설립으로 인해 다른 사업부에서 전근한 직원들도 자동차 지원을 위해 이동하게 되었고, 이로 인해 이번 임시 조정으로 인해 자동차 사업은 다소 불편해졌습니다.
에버그란데 자동차의 제품 레이아웃에 대해 또 다른 직원은 에버그란데가 2019년 코닉세그와 합작법인 설립 후 첫 신에너지 모델인 게메라를 공개했지만, 여전히 80%가 오리지널 모델이라고 말했다. 낡은 기술이 있어 2020년에는 계획대로 제품이 나오기 힘들고, 낙관적인 추정은 2021년 이후가 될 것으로 보인다.
Gemera
데이터에 따르면 Evergrande Automobile의 3개 사업 부문은 서로 다른 업무 내용과 계획을 가지고 있습니다. Evergrande의 제조 사업에는 NEVS 및 Koenigsegg에 대한 투자가 포함되며 외부 투자도 수행합니다. 전력 배터리 사업에는 삼원계 소프트 배터리 팩 회사인 Kanai New Energy Battery Company가 포함됩니다. 전력 기술 사업에는 인수된 Tate Electromechanical Co., Ltd.와 NEVS가 인수한 British Motor Company가 포함됩니다.
자동차 사업으로 인한 에버그란데의 건전한 이익 경고 문제에 대해 인터뷰에 참여한 많은 직원들은 주요 부동산 사업이 에버그란데 발전의 핵심 사업이며 자동차는 아직 계획 중이라고 말했다. 외부 세계에서는 자동차에 대한 에버그란데의 '강한 관심'을 보았지만 결국 단기적으로는 수익성에 대한 희망이 없기 때문에 자동차에는 여전히 많은 불확실성이 존재합니다.
2019년 초 자동차 예언자들은 Evergrande의 국경 간 사업 발전을 검토한 결과 Evergrande의 국경 간 투자 논리에 몇 가지 현상이 있음을 발견했습니다.
1. 부동산 투자, 얼마 전 에버그란데 사장이 '집을 사고 차를 얻는다'는 아이디어를 공개해 '부동산 100만 위안'과 자동차 10만 위안'이라는 두 가지 투자 엔진을 형성했다.
2. 곡물과 석유, 건강, 태양광 발전에서부터 자동차 산업에 이르기까지 국가 전략을 따라가십시오. Evergrande는 항상 국가 전략을 면밀히 준수해 왔으며 이번에 자동차 산업에 진출하는 것도 중요한 시기입니다. 국가는 신에너지 차량 전략을 다시 시작하고 있습니다.
3. 대규모 투자, 대규모 계획, 빠른 실행 및 빠른 실행. 태양광, 곡물, 석유 등 이전 사업을 보면 Evergrande의 국경을 넘는 목표와 투자가 매우 크다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 일단 개발 문제가 발생하거나 업계 전망이 좋지 않으면 Evergrande는 빠르게 철수할 것입니다. 에버그란데가 지난 2년 동안 자동차 업계에 진출한 순간에도 한때 여론이 우려했던 이슈들이 있다.
Evergrande Health의 반기 보고서 데이터
그러나 자동차 예언자들은 Evergrande Health의 2019년 반기 재무 보고서 데이터를 검토한 결과 Evergrande가 신에너지 차량 특허 및 전문 지식을 상각할 계획이라는 사실을 발견했습니다. 5~18년 후에는 기술 및 프랜차이즈 비용이 발생합니다. 연구 및 개발 비용으로 취득한 컴퓨터 소프트웨어 프랜차이즈 권한을 상환할 계획이며 Evergrande Health의 재무 보고서에 따르면 이 자금은 아직 사용되지 않았습니다. 상각 시간은 지출이 확정된 후 계산됩니다. 이를 통해 에버그란데는 단기적으로는 여전히 정신적으로 장기적으로 자동차에 투자할 준비가 되어 있음을 알 수 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.