중국이 대형 실크를 자체 개발하여 탄소섬유를 개발하면 어떤 업종에 이득이 될까요?

이런 48k 대형 실크 탄소섬유의 장점은 같은 조건 하에서 탄소섬유의 단선 생산능력과 품질을 크게 높여 생산비용을 더욱 낮추고, 원탄소섬유 가격이 높고 비싼 곤경을 타파할 수 있다는 점이다. 탄소 섬유 자체는 탄소 함량이 90% 이상인 무기섬유로 구성되어 있다. 이 섬유 자체는 고성능 기계적 능력, 내식성, 고온 내성 및 열 전도성이 우수합니다. 업계에서 신소재의 왕으로 여겨져 흑금의 명예를 가지고 있다. 48k 대형 실크는 탄소섬유를 대량 생산한 후 많은 업종에 더 응용할 수 있다. 국내외 C9 19 항공기, 자동차 브레이크 R&D 기업을 포함한 우주, 항공, 자동차 산업에 광범위하게 적용될 수 있어 이러한 섬유에 대한 수요가 가장 크다.

풍력, 전자부품 등 분야에서도 탄소섬유 제품의 응용은 새로운 돌파구를 맞이했다. 중부신영 탄소섬유는 테슬라 산하에서 탄소섬유 꼬리날개 등 부품을 더 잘 적응시키고 응용했다. 만리장성, 길림 코링, Xpeng Motors 등 여러 자동차 브랜드에서 인증과 응용을 받았다. 탄소 섬유 기술은 또한 탄소 세척 브레이크 패드의 많은 분야에 적용되며, 이 기술은 일부 하이엔드 차종에서 확고한 독점을 하고 있다.

48k 대형 실크 탄소 섬유 연구 개발에 성공하여 양산한 후 산업 체인 생산능력을 더욱 높여 생산 비용을 절감할 수 있다. 중국의 탄소 섬유 수요의 급속한 확대와 탄소 섬유 제조 비용의 지속적인 감소로, 항공 우주 항공 신흥 분야와 압력 용기의 확장이 급속히 드러나면서 우리 생활의 많은 산업에 적용될 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 신소재의 왕의 출현은 정말 도움이 된다.