번시(Benxi)에 정착하고 싶다면 번시(Benxi)의 장점과 단점은 무엇인가요?

요즘 사람들의 생활 수준은 점점 높아지고 있습니다. 많은 사람들이 자가용을 보유하고 있으며 택시 수요가 감소했습니다. 그러나 어떤 경우에도 택시는 도시 개발에 필수적인 역할을 합니다.

택시는 하루하루, 해마다 운전대를 잡고 도시의 발전을 지켜보는 거울이다. 다음으로, 택시 관점에서 본시 개발 현황을 살펴보겠습니다. 도시의 규모는 커지고 있으며, 건축 지역은 크고 번영이 덜합니다.

전체 인구로 보면 현재 번시시의 전체 인구는 150만명이 넘고, 도시 인구는 90만명 미만이다. 번시(본계)는 인구면에서 중간 규모의 도시입니다.

시가지 측면에서 보면 최근 몇 년간 태자허 신도시와 선번신도시가 개발되면서 도시의 규모가 많이 커졌다. 그러나 도시의 발전과 확장에는 인구의 지원이 필요합니다.

2012년부터 번시시의 인기가 해마다 줄어들고 있는 것을 느낀다. 택시에서도 이를 확인할 수 있다.

이전에도 번시에는 외부인이 많았고, 택시 장사는 여전히 매우 좋았습니다. 랴오닝 과학기술대학교는 원래 번시(Benxi) 도시 지역에 위치해 있었는데, 대학이 있는 곳에는 활력이 넘쳤습니다. 그 당시에는 대학 옆 길을 청소하고 있었는데, 택시 장사가 아주 잘 됐고, 역시 젊은 사람들이 많았어요.

나중에 번시는 중국 제약 수도를 건설하기 위해 도시 전체를 동원하고 대학을 석교자로 옮겼다. 번시 고등학교 1, 2학년 학생들도 석교자로 이주했는데, 이는 중국에 큰 영향을 미쳤다. 택시사업. 학교를 이전한다는 것은 젊은이들도 움직이고, 그들과 함께 소비도 움직이게 된다는 뜻이다. 그 이후로 번시(Benxi) 도시 지역에는 해마다 젊은이들이 점점 줄어들었고, 지금은 거리가 대부분 노인들로 가득 차 있습니다.

태자허신도시도 마찬가지다. 수십 채의 건물이 지어지고 도로도 많이 건설됐지만 대중성이 부족하다. 본시에서 택시를 운전하면 한 달 안에 태자허 신도시로 가는 사람을 만나기가 어렵다는 것을 알게 될 것입니다. 그러므로 이런 종류의 건축 면적은 구시가지와 비교할 수 없습니다.

인기가 없는 밀집 지역은 번영을 이루지 못할 운명이다. 이것이 바로 태자신도시와 선번신도시의 상황이다. 도시의 크기는 커지고 있지만 택시 반경은 그대로입니다.

건물과 도로, 가로등이 있는 곳을 시가지라고 생각하면 번시시와 선번신도시를 합친 규모는 아직도 꽤 크다. 크기가 큰.

그러나 번시시의 평균 개발로 인해 많은 외부인을 번시에서 일하도록 유치할 수는 없습니다. 따라서 과거에 비해 택시 반경이 확대되지 않았음을 알 수 있다.

3일, 5일, 일주일, 심지어 한 달 안에 태자허 신도시나 선번 신도시에 가는 사람을 만나기 어렵다. 택시 반경은 여전히 ​​북쪽의 Xiaobao, 남쪽의 Qianjin New Town, 서쪽의 Caibei, 동쪽의 Xinlitun입니다. 도시 지역에서는 생활이 좋지 않지만 장거리는 괜찮습니다.

번시에서 택시를 운전하고 도시 지역의 도로를 청소하면 장사가 매우 어려워질 것입니다. 노인들이 너무 많아서 대부분 버스를 이용하기 때문입니다. 젊은 사람이 너무 적어 택시 수요가 거의 없습니다.

그래도 다행스러운 것은 번시에서 가끔씩 장거리 여행을 접하게 된다는 점이다. 곰곰히 생각해보면 주변 도시가 많으면 장점이 참으로 많다.

번시에서는 선양이나 공항, 번시현으로 가는 사람들을 가끔 마주친다. 가끔 요양, 안산, 푸순에 갈 수도 있어요.

솔직히 많은 사람들이 계속해서 일할 수 있는 이유는 번시에서 가끔씩 장거리, 큰 일을 할 수 있기 때문이다. 반경 100km 이내에 다른 도시가 없다면 많은 사람들이 직업을 바꾸게 될 것입니다. 결국, 도시 지역에서 일을 완전히 기대하는 것은 매우 어렵습니다. 요약

본시에서 택시 타는 것은 정말 어렵고 돈도 벌기 정말 어렵습니다. 더욱이 태자신도시와 신번신도시의 건설은 도시지역의 소비와 활력을 절반 이상 약화시켰고, 결국 구시가지의 인기가 떨어지고, 소비가 활발하지 않으며, 택시 수요도 낮다.

아이디어가 좋고 장거리를 만날 수 있다면 그래도 가능하다. 하지만 먼 거리가 아니라면 번시에서 택시를 타는 것은 너무 어렵습니다. 특히 낮에는 도시 지역에서 5km, 심지어 10km의 도로를 청소하는 일을 구하기도 어렵습니다.

택시의 관점에서 볼 때 번시에는 도시의 규모를 확장하고 새로운 도시를 건설하는 것이 도시의 미래를 압도한다는 사실이 실제로 부족하다는 것을 알게 될 것입니다. 결국, 구도시는 이전의 번영을 잃었고 신도시는 인구가 희박해졌습니다. Benxi의 현재 개발 상황입니다.

앞으로 번시가 조금씩 나아지길 바라겠습니다. 조금 어렵기는 하지만 여전히 희망을 품고 있어야 합니다. 이는 성의 많은 현급 도시의 경우이지만 번시(Benxi)에서는 더욱 분명합니다. 어서 번시가 앞으로도 잘 발전해서 더 유명해졌으면 좋겠습니다.