시민 여행 에디션

생활 수준이 지속적으로 향상되면서 국내 자동차 시장에서는 SUV와 MPV가 인기를 끌게 되었는데, 이 두 모델 외에도 스테이션 왜건이 모두의 관심을 끌었습니다. 그보다 더 유명한 것은 BMW 3시리즈 스테이션 왜건, 메르세데스-벤츠 C클래스 스테이션 왜건, 그리고 클래식이라 할 수 있는 볼보 V60이다.

그들의 성공에 많은 자동차 회사들도 자체 스테이션 왜건을 출시하기 시작했습니다. 오늘의 주인공은 해외 오토쇼에서 깜짝 데뷔해 모두의 관심의 초점이 된 혼다 시빅 투어링 에디션입니다. 엄청난 인기를 누리던 시빅이 스테이션 왜건을 만났을 때, 어떤 불꽃이 탄생하게 될까요? 살펴보자!

시대가 발전하고 사회가 발전하는 가운데 혼다도 마찬가지다. 라인업을 더욱 강화하기 위해 여행용 버전의 시빅을 출시한 것이다. 전면부는 패밀리 스타일의 디자인을 채택했으며, 관통형 흡기구는 쿠페 느낌을 물씬 풍기며, 날카롭고 스포티한 분위기가 물씬 풍기는 호크아이 헤드라이트와 조화를 이룬다.

측면부는 이 차의 핵심인 역동적인 빛과 그림자 스타일링으로 입체감이 넘친다. 매달린 지붕은 촘촘한 스포크 휠과 짝을 이루어 약간의 스포티함과 함께 역동적이고 패셔너블하며 전체가 활력으로 가득 차 있습니다. 후면의 가장 큰 하이라이트는 테일라이트 그룹으로, 관통형 디자인을 채택해 점등 시 인지도가 높다.

내부 공간을 보면, 화물 적재 능력은 우링홍광에 비해 뒤떨어지지 않습니다. 공식 사이즈에는 아무런 정보가 나와 있지 않지만, 혼다 시빅보다는 클 것으로 예상됩니다. . 사람과 물건을 동시에 수송할 수 있어요!

이러한 실내 스타일링은 해외 버전의 디자인을 이어가며, 계기판은 미래지향적인 기술이 가득 담긴 것이 포인트다. 모두가 주목하고 있는 위력에 대해서는 혼다 시빅 투어링 에디션에도 탑재될 것으로 예상되는 것으로 알려졌다. 변속기 시스템은 CVT 기어박스와 일치합니다.

마력 면에서는 1.6리터 디젤 엔진이나 1.8리터 가솔린 엔진을 사용할 것으로 예상되며, 향후 주요 경쟁자는 토요타 코롤라 투어링 에디션이 될 것으로 예상된다. 이 차가 중국에 언제 출시될지 기대해 보겠습니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.