자동차의 속도계와 타코미터를 구별하는 방법

1. 다양한 단위

1. 속도계는 계기판의 가장 눈에 띄는 위치에 있으며, 차량의 현재 속도(km/h)와 총 속도를 표시합니다. 마일리지 및 단거리 마일리지 단위는 km이며, 총 마일리지는 변경할 수 없으며, 편도 마일리지는 필요에 따라 클리어하여 설정할 수 있습니다.

2. 타코미터는 x1000r/min을 기준으로 합니다. 회전속도는 회전체의 회전수와 시간의 비율을 나타내는 물리량으로, 공학에서는 일반적으로 회전수=회전수/시간으로 표현한다. 객체.

2. 다양한 원리

1. 속도계는 자기 전류계를 표시 미터로 사용합니다. 자동차가 서로 다른 속도로 주행할 때 신호 처리 회로는 차속 센서에 의해 입력된 펄스 신호를 차속에 비례하는 전류 신호로 변환하고 전류계의 포인터를 편향시켜 해당 차속을 표시합니다.

2. 회전 속도계는 자기 원리에 따라 작동합니다. 점화 코일의 1차 전류가 차단될 때 발생하는 펄스 신호를 수신합니다. 그리고 이 신호를 표시 가능한 속도 값으로 변환합니다. 엔진 속도가 빨라질수록 점화 코일이 더 많은 펄스를 생성하고 계기판에 표시되는 속도 값이 커집니다.

3. 다양한 목적

1. 속도계는 자동차의 이동 속도를 반영하여 자동차를 제한된 속도 내로 유지합니다.

2. 타코미터의 표시 속도를 통해 엔진이 최적의 경제 구역에서 작동하는지 여부를 알 수 있어 운전자가 최적의 엔진 속도 범위를 선택하고 변속 타이밍을 파악할 수 있습니다. 기어, 경제 속도 등을 최대한 활용하십시오.

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