Mgu 호스트 케이블 연결

외신 What Car 는 최근 같은 기준으로 20 가지 차량 버튼과 자동차 시스템 (예: 화면 응답, 인터페이스 편리성, 에어컨, 라디오 ... 어느 것이 운전자의 주의를 가장 분산시키지 않습니까? Bmw iDrive 시스템이 몇 위를 차지합니까? 누가 마지막 5 강인지 봐라!

4 위: 아우디, 점수 26/30

터치스크린에서 라디오 채널을 바꾸는 것은 쉽지 않다. 측면에 스크롤 막대가 없기 때문이다. 하지만 핸들을 스크롤하고 자연음성으로 바꿀 수 있다. 언제든지 옵션을 선택할 수 있습니다. 유일한 문제는 채널을 선택할 때' 1' 이 아니라' 1' 이라고 말해야 한다는 것이다.

3 위: 포르쉐, 점수 27/30.

3 위는 포르쉐 Panamera E-Hybrid 의 Connect Plus 와 포르쉐 통신 관리 시스템입니다. 중앙 영역에서 에어컨 온도를 조절하는 다이얼버튼은 매우 유용하다. 터치스크린 반응도 예민해서 아이콘을 누르면 탐색이 끝납니다. 화면이 크지만 추가 확대/축소 작업이 필요한 경우도 있으며 일부 아이콘은 선택하기 어렵습니다. 자연음성제어시스템을 통해 가까운 주유소를 찾아 어느 주유소인지 알려주면 됩니다.

2 위: 27/30 득점 메르세데스-벤츠.

2 위는 벤츠 CLA 에 장착된 10.25 인치 터치스크린과 차내 시스템입니다. 지도를 확대/축소하려는 경우 맨 아래에 있는 타블렛 또는 스티어링 휠 버튼을 제어하여 탐색 끝의 터치, 타블렛 또는 스티어링 휠을 모두 구현할 수 있습니다. 방송국을 스크롤하는 데는 시간이 걸리지만 음성 컨트롤을 사용하여 신속하게 찾을 수 있습니다. 이 음성은 매우 예민해서 구령으로' 헤이 벤츠' 를 통해 활성화할 수 있다. 에어컨 온도와 공기량을 조절하는 버튼은 모두 크롬 도금되어 있어 더욱 호화로워 보인다.

1 위: BMW, 점수 28/30

1 위는 BMW 3 시리즈에 탑재된 Live Cockpit Professional, 우리가 흔히 말하는 프로페셔널 커넥트 조종석과 iDrive 7 시스템 (MGU 호스트) 입니다. BMW 3 시리즈에는 에어컨 온도와 기류를 조절하는 솔리드 버튼이 있습니다. 화면은 터치 작업을 지원하며 손잡이와 바로 가기를 통해 조작할 수 있습니다. 탐색 시 손잡이를 통해 확대/축소하거나 화면을 터치하여 클릭 한 번으로 할 수 있습니다.

손잡이 옆에 있는 바로 가기 키는 키를 눌러 주 메뉴로 들어간 다음 손잡이를 사용하여 목록을 빠르게 위아래로 스크롤할 수 있습니다. 또한' Hey BMW' 를 통해 스마트 개인 비서를 활성화하고 자연음성시스템을 사용하여 기능 목록을 빠르게 찾을 수 있으며, 물론 제스처 제어를 통해 멀티미디어 볼륨을 조절할 수 있어 편리하고 블라인드 조작이 가능합니다.

BMW 의 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템을 어떻게 볼 수 있을까요?

평론 구역에서 너의 생각을 말해 봐!