QC9.0 에서 테스트 케이스 실행 횟수를 계산하는 방법
최근 몇 년 동안 고속도로가 계속 발전함에 따라 세계 각지의 터널 화재 사고가 빈발하여 사람들의 높은 중시를 불러일으켰다. 1996 영길영채널 터널 화재, 2000 오스트리아 살츠부르크 키츠 스틴 하우산 터널 화재, 2003 한국지하철 터널 화재, 2004 중국 진무산터널 화재, 2008 경주 고속 관단 대보산 터널 화재 등. 엄청난 인명피해와 재산 피해를 입혔습니다. 터널 화재 사고 구조는 고층 건물 화재와 마찬가지로 오늘날 세계 각국이 직면하고 있는 중대한 문제가 되었으며 소방대가 소방 구조 기술 전술을 탐구하고 연구하는 중요한 과제라고 할 수 있다.
G50 번 상하이와 중경 고속도로는 국가고속도로망 동서선의 주요 간선 중 하나로 우리나라 서부지역과 동부지역을 연결하는 중요한 교통대동맥으로, 전체 길이1.900km 로 상하이, 장쑤, 안후이, 후베이, 충칭 5 성 () 시를 경유해 올해 말에 건설될 예정이다. 현재 국내에서 가장 난이도가 높은 고속도로 프로젝트 중 하나로 터널 건설은 국내에서 흔치 않다. 중경 고속도로는 석주 투자족 자치현을 거쳐 후베이 () 성 돌기둥 () 이천 () 접경부의 냉수에서 충칭시 돌기둥 충현 () 접경까지 맷돌을 지나간다. 돌기둥은 길이가 66km 이고 터널 4 개, 1 단터널 (월암터널 1 95m),1좌장터널 (대림평터널/Kloc-0) 이 있습니다 (참고: 국가도로업계 터널 등급기준에 따르면 특기터널 ≥ 3000m, 3000m 장터널 ≤ 1000m, 1000m 중장터널 8800m, 단터널은 500m 이 가운데 방두산 터널은 충칭에서 가장 긴 고속도로 터널로 전국 최전방에 있는 것으로 알려졌다. 석주현 최초의 대형 고속도로 터널 공사로서 소방안전보장의 중점이자 난점이다. 특히 올해 말 상하이와 중경이 고속으로 완공되면 터널 내 교통량이 배로 늘어나 화재 사고 위험이 크게 높아질 것으로 보인다. 요약: 상대방 두산터널 공사 현황에 대한 현장 조사를 통해 필자는 화재사고에서 어떻게 신속하고 효과적으로 구조작업을 전개할 수 있는지에 대해 다음과 같은 생각을 했다.
첫째, 팡 두산 수퍼 롱 터널 개요
(1) 디자인 양식. 방두산 특기터널은 중경 고속도로 1649 km 에 위치해 있습니다. 4 차선 완전 폐쇄 고속도로 설계 표준을 채택하다. 분리형 터널, 전체 길이 7600m, 설계 속도 80 km/h, 순 폭10.5m, 순 높이 5m 입니다.
(2) 소화 시설. 터널 안에 환형 소방급수망이 있다. 상류 하류선 사이에는 두 개의 유입관이 있는데, 파이프 지름 100 mm, 수압은 고위수조에 의해 유지되고, 관망 압력은 0.3Mpa 이며, 수압이 부족할 경우 소방펌프에 의해 보충된다. 터널은 세로로 50 미터마다 소화전 상자를 설치하고, 수도꼭지, 물총, 수막 거품관 총, 수막 거품액을 갖추고 있으며, 4 ″ ABC 건조 분말 소화기 2 개와 수막 거품 소화기 2 개를 갖추고 있다. 화재 진압을 위해 구멍 외부의 두 개구부 가장자리에 두 개의 지상 소화전을 설정합니다.
(3) 화재 경보 시설. 터널 안에는 고급 화재 자동 경보 시스템이 채택되어 감도가 높고 오보율이 매우 낮은 특징이 있다. 온도 감지 광섬유 탐지기와 모니터링 프로브는 터널 상단 중간에 설치되고 온도 감지 광섬유 호스트는 모니터링 실에 설치됩니다. 50m 마다 1 수동 경보 버튼이 있고 200m 마다 유선 전화가 있습니다. 화재가 발생하면 터널 안에 갇힌 사람은 수동 경보 버튼을 통해 화재 정보를 감시실의 화재 경보 호스트로 전송할 수 있다.
(4) 연기 제어 시설. 상하 터널에 20 대의 대형 사류 송풍기 배기 공기를 설치하는데, 송풍기 운행은 화재 감시 시스템과 연계되어 있다. 또한 터널에는 수직 배기 샤프트가 설치되어 있으며 보행자 (차량) 도 자연 연기 배출에 사용할 수 있어 소방 연기 수요를 거의 충족시킬 수 있다.
(5) 안전 대피 시설. 특기터널의 특징에 따르면 대피를 용이하게 하기 위해 긴급 신고 전화 외에 터널 안에 긴급 방송도 설치되었다. 각 1000m 에는 비상주차구가 설치되어 있고, 800m 마다 행인 (차량) 횡단보도가 설치되어 있고, 터널에는 조명시스템과 조명주행 표지판이 설치되어 있고, 횡단 입구에는 조명대피 표지판이 설치되어 있어 갇힌 사람들이 빠르게 탈출할 수 있도록 한다.
(6) 기타 시설. 안전 요구 사항을 충족하기 위해 터널에는 12mm 두께의 SD 형 고온 절연 방화 페인트, 내화 한계 2 ~ 3 시간이 사용됩니다. 동시에 터널의 양쪽 끝에는 모두 ... 녹죽, 제 3 관, 홍매, 봄을 대지에 보답하다.