컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 교육 - 링크, 메이즈, 메이즈가 '뭉쳤다'! 그냥 자동차고 기계고 차원축소 공격이기도 하고

링크, 메이즈, 메이즈가 '뭉쳤다'! 그냥 자동차고 기계고 차원축소 공격이기도 하고

Wen/Teng Sanmao

Che Tuteng 제작, 무단 전재 금지

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휴대전화를 들고 계십니다. 동영상을 보고, 음악을 듣고, 차에 타면 바로 휴대폰의 콘텐츠가 중앙 제어 화면에 원활하게 표시됩니다. 휴대폰을 게임 컨트롤러로 사용하여 자동차에서 게임을 즐길 수 있습니다. 차 안에서 다른 사람들과 채팅도 할 수 있고, 휴대폰을 마이크로 사용해 차 안에서 노래방에서 노래를 부를 수도 있습니다... 여러 단말기의 원활한 통합과 상호 연결이 하나씩 실현되고 있습니다.

현재 대부분의 카폰 사용 경험은 스마트폰에 비해 많이 열악하다는 점을 인정해야겠습니다. 이는 질문을 제기합니다. OEM은 왜 자동차를 휴대폰만큼 사용하기 쉽게 만들지 않습니까?

그 이유에는 R&D 기술의 한계, 경험과 지식의 부족, 비용 통제 등이 있을 수 있다.

Geely가 먼저 돌파했습니다.

얼마 전 Geely는 Meizu 인수 후 첫 번째 결과를 발표했습니다. Meizu 팀이 개발한 Flyme Auto 차량 시스템인 전략적 신제품 Lynk & Co 08이 "게를 가장 먼저 먹은 것"이 되었습니다. 스마트 자동차.

▍Geely, 스마트 생태학이 새로운 지평을 열다

휴대폰 제조업체가 휴대폰을 생산하는 주요 목적은 이익을 얻는 것인 반면, 자동차 회사는 더 나은 집중을 위해 휴대폰을 생산합니다. 자동차 혁명의 "후반부" ——지능.

신에너지, 신소재, 인공지능, 빅데이터 등의 혁신과 응용으로 자동차산업의 기술구조, 제품구조, 산업형태, 소비모델 등이 전복되고 재편되고 있다. , 지능형 심해지역의 전기화, 변혁을 향해 나아가고 있습니다. 자동차는 더 이상 단순한 이동 수단이 아니라 '지능형 폭풍'의 형태로 사람들의 삶을 재정의하고 있습니다.

오늘날 자동차 기업이 직면한 어려운 문제는 모바일 생태계와 여행 공간을 어떻게 효과적으로 연결하느냐, 스마트 자동차와 스마트폰, 스마트 홈을 어떻게 상호 연결하느냐이다.

이것은 끝도 없고, 방법도 없고, 방향만 있는 새로운 마라톤 경주입니다. Geely는 한때 마라톤을 뛴 경험이 있으며 모든 발걸음이 잘못되어서는 안되며 비오는 날에 대비하고 모든 발걸음을 조심스럽게 수행해야 함을 깊이 이해했습니다.

Geely Holding Group의 Li Shufu 회장은 Meizu & Lynk & Co 기자간담회에서 '다단말기 통합 모바일 여행 생태학'에 대한 새로운 생각을 밝혔습니다. 전자 산업의 경우, 중국 제조업체는 초기 초보자와 추종자부터 점차 전체 산업의 기술 개발에 대한 탐험가이자 리더가 되었습니다."

리수푸는 미래에는 스마트카와 스마트폰이라는 두 산업이 더 이상 서로 다른 길을 가는 것이 아니라, 동일한 사용자 중심의 멀티 터미널, 풀-서비스로 통합된 관계를 형성할 것이라고 본다. 시나리오, 몰입형 경험. 휴대폰 회사가 자동차를 만들기 시작하든, 자동차 회사가 휴대폰을 만들려고 하든, 궁극적인 목표는 더 나은 사용자 경험을 창출하고 업계의 협력적 최적화를 통해 중국 제조업에 대한 더 많은 존중을 얻는 것입니다.

2022년 Geely의 Meizu 인수는 시장에 강력한 신호를 보냈습니다. Li Shufu는 Lynk & Co와 Meizu의 '융합'을 통해 자동차와 기기의 대화형 경험이 진정한 국경 간 통합을 갖춘 휴대폰 수준은 소비자에게 새로운 스마트 경험을 제공하고 스마트 단말기 상호 작용의 "핵심"을 Geely의 손에 쥐어줍니다.

요즘 메이주 팀의 개발을 기반으로 한 Flyme Auto 자동차 시스템은 이러한 추세의 진화를 가속화하고 있습니다.

사실 휴대폰 분야로 진출하려는 자동차 회사는 지리산만이 아니다. 2022년 5월 NIO 회장 겸 CEO인 Li Bin은 NIO가 휴대폰도 출시할 예정이며 NIO 전기차에 맞춰 상하이와 선전에 휴대폰 사업팀을 설립했다고 밝혔습니다. 이제 휴대폰은 NIO 사용자가 자동차에 연결하는 가장 중요한 장치이기 때문입니다."

2021년 초 샤오미는 자동차를 만들겠다고 공식 발표했고, 레이쥔은 "샤오미 자동차를 위해 싸우기 위해 자신의 모든 업적과 명예를 걸고 싶다"고 공개적으로 밝혔습니다. 모바일 생태와 여행 공간의 연결이 업계의 합의로 자리잡고 있다는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 앞으로 휴대폰과 차량-기계 시스템의 연결은 더욱 깊어지고 사람과 차량, 기계 간의 연결은 더욱 긴밀해질 것입니다. .

▍1 1>2, 자동차와 컴퓨터는 휴대폰만큼 사용하기 쉽습니다

2010년 Geely는 볼보를 인수했는데, 이는 5년에 걸쳐 120억 위안을 투자하여 Lynk & Co.에서 최초로 구현한 CMA Modular 아키텍처의 세계적 수준의 기반 이후 Lynk & Co는 중국 고급 자동차 브랜드의 새로운 사례가 되었습니다.

12년 후인 2022년 지리는 메이주(Meizu)를 인수하고 최근에는 차세대 디자인 언어와 포괄적인 신에너지로 Lynk & Co 08에 처음 탑재된 플라이미 오토(Flyme Auto)를 출시하며 다시 한번 사람들의 관심을 불러일으켰다. 링크앤코 08.그램 브랜드 기대치.

하나는 자동차 산업의 고급 브랜드이고, 다른 하나는 휴대폰 분야의 장거리 주자입니다. Lynk & Co와 Meizu의 '단합'은 협력을 통해 이루어졌습니다. 무한한 상호 연결과 깊은 통합으로 생태학적 파트너십 구축 1 1 > 2의 규모 효과를 달성하기 위해 Lynk & Co의 심오한 자동차 제조 유산과 디자인 품질은 양 당사자의 무제한 통합을 위한 강력한 기본 지원을 제공했습니다.

Lynk & Co 08은 차세대 전자 및 전기 아키텍처를 채택했으며 자체 개발한 7nm "Dragon Eagle One" 칩 2개를 울트라 프로세서와 통합한 Antola 1000Pro 컴퓨팅 플랫폼도 최초로 탑재했습니다. -높은 컴퓨팅 성능 및 총 NPU 컴퓨팅 성능 16TOPS(int8), 총 GPU 컴퓨팅 성능은 1800G(FLOPS)에 달해 사용자의 스마트 여행 경험을 종합적으로 향상시킵니다.

또한 Lynk & Co와 Meizu는 터미널 채널과도 긴밀하게 통합하여 '스마트 카 스마트폰'의 체험 오프라인 판매 공간을 탐색할 예정입니다. Lynk & Co의 첫 번째 브랜드 사용자 경험 센터가 두 번째로 출시될 예정입니다. 올해 이 분기는 항저우 서호 기슭에 공식 개장했으며, Lynk & Co 08이 전시될 때 Meizu의 첫 번째 체험 매장도 개장할 예정입니다.

▍Lynk & Co 08, 업그레이드된 몰입형 스마트 조종석

Meizu Flyme Auto의 첫 번째 모델인 Lynk & Co 08은 상쾌한 시야를 제공합니다. 전체 시나리오, 몰입도 높은 새로운 지능형 경험.

링크앤코의 눈에 조종석은 단순히 장식적인 구성의 더미가 아니라, 인문학과 기술의 상반된 통일체로 현장의 영혼을 분위기 있게 구축한다.

'테크놀러지컬 서스펜션 아일랜드'는 Lynk & Co 08 프론트 로우 디자인의 핵심이다. 공상과학적인 컬러가 가득한 형태이며, 멀티 하드웨어 통합의 통합 디자인을 채택하고 있다. 3개 차선을 커버하고 AR 내비게이션을 지원하는 92인치 무제한 AR-HUD를 최초로 출시했으며, ADAS 보조 정보 디스플레이 및 기타 기능이 12.3인치 LCD 계기판과 결합되어 눈으로 볼 수 있는 모든 것이 가능합니다. 보다.

(Lynk & Co 08-92인치 Unbounded AR-HUD)

최대 2560*1600의 해상도와 좁은 범위의 15.4인치 매우 선명한 중앙 제어 디스플레이 액자형 시각적 ID 디자인은 밝고 신선해 보입니다. 스트리머 서라운드 분위기의 조명은 스피커와 깊이 통합되어 호흡, 색상 변경 및 음악 리듬과 같은 다양한 효과를 제공합니다.

맞춤형 디자인은 LYNK Flyme Auto가 Lynk & Co 08에 가져온 새로운 정신이기도 합니다.

항상 "사용자의 상태를 이해"하는 스마트 바 디자인은 기존 Dock 바에 동적 적응형 상호 작용을 추가하여 다양한 시나리오의 요구 사항을 지능적으로 일치시키고 스마트한 작은 창 모드를 직관적으로 제공합니다. 가볍게 열림, 임시 개입, 유연한 점프로 수많은 "일시적" 상호 작용 요구 사항을 해결합니다.

지능형 Aicy 음성 비서는 상황에 따라 여러 차례의 대화를 실현할 수 있으며 시각적 말하기, 사용자 정의 가능한 호출어, 감정 TTS, VPA 이미지 등 다양한 기능을 갖추고 있습니다.

'루란 에어컨'은 시각, 청각, 지각의 다차원적인 관점에서 보다 자연스럽고 지능적인 환경 조절 시스템을 만들어냅니다.

Lynk & Co 08이 만든 "제로 프레셔 컴포트 룸"에서 거대한 AR-HUD 프로젝션을 켜고 Harman Kardon의 23개 스피커가 선사하는 1600W 3D 스테레오 사운드에 푹 빠져드는 상상을 해보세요. 현장 체험에서는 주변 조명을 둘러싼 스트리머의 리드미컬한 효과와 함께 낮잠을 자든, 오락을 즐기든, 일을 하든 극장 수준의 시청각 효과를 경험할 수 있습니다.

마지막에 작성:

Lynk & Co와 Meizu의 협력으로 휴대폰과 자동차 사이의 국경 장벽을 완전히 해결하고 스마트 자동차를 위한 핵폭탄을 투하했습니다. 시장은 국경을 넘나들며 무한해진다.

동시에 스마트카의 변신도 가속화할 예정이다. '휴대폰처럼 사용하기 쉬운 자동차를 만드는 것'은 더 이상 환상이 아니며, 스마트카 경험의 후반부를 주도할 것이다.

이 글의 저작권은 Yichehao의 저자인 Che Tuteng에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다

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