컨테이너 화물선의 구조 소개

컨테이너선은 일반 화물선과 구조와 형태가 다르다.

길고 좁은 형태로 단일 갑판, 직선형 상부 갑판, 선박 폭의 70~80%를 차지하는 화물창이 선미 또는 후방에 위치합니다. 일반적으로 갑판에는 2~4겹, 선실에는 3~9겹 쌓을 수 있다.

컨테이너선은 내부 데크가 없고, 기관실이 선미에 위치한다. 선체는 실제로 길이가 300m에 달하는 거대한 창고이며, 수직 가이드를 이용해 작은 선실들로 나누어져 있다. 울타리. 이러한 컨테이너 장치는 선박이 해상에서 악천후에 직면할 때 컨테이너를 선실로 내릴 때 위치 결정 역할을 합니다. 용기가 금속으로 제작되어 밀봉되어 있기 때문에 내부의 물품이 비나 바닷물에 부식되지 않습니다.