왜 사람들은 1970년대의 쓰레기였던 제타를 오랜 세월 판매했는데도 여전히 창춘 FAW에서 구입하는 걸까요?

고대부터 현재까지 중국의 어떤 자동차도 이렇게 강인한 생명력을 갖고 있지는 않습니다. 하지만 끊임없이 변화하는 자동차 환경 속에서 구성이 매우 낮고 외관도 매우 구식이라고 할 수 있습니다. , 제타가 영원히 살 수 있다는 것은 우연도 아니고 불가피한 것도 아니다.

이것은 국민 생활 수준과 관련이 있습니다. 모두가 몇백만 달러를 가지고 있다면 제타가 그렇게 오래 지속될 것이라고 생각하지 않습니다.

중국인 대부분은 자동차 가격이 7만~8만위안 정도만 받아들일 수 있기 때문에 7만~8만위안 가격대의 모든 모델 중 제타가 왕이다.

제타의 성능은 보장되지 않지만, 자주 차를 바꾸고 타보면 느낄 수 있다. 일반적으로 15만 위안 이상의 차량만이 제타의 성능을 가질 수 있다.

캐나다 시장 이후 관련 액세서리 공급이 많아지면서 제타 액세서리는 썩은 양배추만큼 싸게 됐다.

그래서 유지비가 저렴하고 성능도 뛰어나며, 우리나라의 현행 패밀리카에 적합하기 때문에 제타의 수명도 길어요.