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시보레 기사는 어떤 오일을 사용합니까?

시보레 기사는 오리지널 완전 생성 SN/GF-5 급 5W-30 오일을 사용하는 것을 강력하게 추천한다. 4L 배럴 가격은 200 원 안팎이고 인건비에는 엔진오일 필터 150 원 교체가 포함됩니다. 엔진오일의 정비주기 시간은 65,438+0 만 킬로미터로 신차의 첫 보증은 5000 킬로미터이다. 런인 시간 내에 바로 엔진오일을 교환해 주세요. 기계유에는 대량의 금속 부스러기가 함유되어 있기 때문에 즉시 제거하고 교체해야 한다.

5W30 과 0W20 의 두 가지 오일을 비교하면 고온 및 저온 테스트 성능이 다릅니다. 5W30 은 유지 관리 성능과 기밀성이 우수하며 최소 사용 가능 온도는-30 C 입니다. 0W20 은 유동성이 우수하고-35 C 의 자연 환경에서 사용할 수 있으며, 콜드 스타트 (cold-start) 성능이 우수합니다. 전반적으로 5W30 오일은 시보레 기사에게 더 적합하다.

엔진 오일 효율

1. 윤기 감소: 두 개의 롤링 조립품 표면에 오일 층을 만들어 부품을 가동하는 동안 마찰이 잘 발생하지 않도록 하여 부품 가동을 부드럽게 합니다.

2. 세척의 분산성: 좋은 오일은 오일의 유동성에 따라 부품 표면의 더러움을 씻고, 자동차 엔진의 작은 금속 물질을 흡착한 다음 피스톤로드 에어링을 통해 오일 접시를 긁어낼 수 있다.

냉각: 자동차 엔진이 작동하면 고온을 일으킬 수 있습니다. 엔진오일이 가동위치에 이르면 열을 흡수한 다음 열을 가져가서 부품의 열을 식히는 데 도움이 된다.

4. 누출 밀봉: 오일로 엔진 피스톤과 피스톤로드 사이에 밀봉 링을 만들어 불을 붙인 연기가 크랭크 케이스에서 빠져나가는 것을 방지하는 것을 말합니다.

녹 방지 및 내식성. 좋은 기계유는 부품 표면에 부착하여 가스, 산성 물질, 공기 오염물이 부품에 닿지 않도록 하여 부품이 대기와 물에 부식되지 않도록 하고 모듈을 유지할 수 있다.

6. 충격 흡수 버퍼: 자동차 엔진의 실린더 포트 작동 압력이 증가하면 엔진 크랭크축의 피스톤로드, 엔진 피스톤, 크랭크 샤프트 및 롤링 베어링의 하중이 갑자기 크며, 이 하중은 롤링 베어링의 전달을 통해 윤활되어 견딜 수 있는 충격 하중을 완화하는 역할을 합니다.

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