실버 골프 리모델링 커버

외관상 8 세대 골프의 앞얼굴 디자인에는 여전히 약간의 포인트가 있다. 흡기 그릴은 가늘고 긴 디자인 스타일로 중간에 브랜드 로고에 내장되어 있어 맛이 있습니다. 양쪽의 대등은 포만하고 예리하며, 내부 등잔대 디자인은 매우 정교하며, 가늘고 긴 LED 주간 주행등은 매우 밝아 보이며, 엔진 뚜껑의 볼록한 선은 어느 정도 층감을 그려낸다. 아래의 큰 공기 흡입구는 애니메이션판의 큰 입처럼 보인다. 인테리어는 블랙 중망 장식을 채택하고, 흰색 장식 스트립은 외곽을 그려서 질감이 있다. 흰색과 검은색의 충돌은 그것을 더욱 시각적 충격으로 보이게 한다. 전체 앞얼굴의 디자인은 여전히 매우 역동적이고 스타일리시하다.

차체 측면에서는 신차의 선이 매우 매끄럽고 움푹 패인 지붕 선이 이 차를 다이빙 자세처럼 보이게 한다. 차창 주변 라인의 소포는 더 질감이 있어 보이고 허리선은 차체를 더욱 날씬하게 만들어 줍니다. 꽃잎 모양의 자동차 허브는 패션 트렌드로 가득 차 있다. 차체 사이즈의 경우 신차 가로세로는 각각 4284* 1789* 1456mm, 베이는 2636 mm 로, 국산 후의 치수 데이터가 조정될지 여부는 계속 지켜볼 것입니다.

꼬리 부분, 꼬리 모양이 뚜렷하고, 공중부양식 꼬리의 디자인이 더 젊어지고, 분리식 미등 모양이 날카롭고, 야간에 불을 켠 후 내부 등줄의 식별도가 여전히 높고, 꼬리 막대 윤곽이 입체적이며, 양쪽의 배기 시스템도 차의 운동 효과를 더욱 높였다.

인테리어 부분, 신차의 인테리어 디자인도 매우 유행이다. T 형 센터 콘솔 디자인은 간결하고 세련되며, 공중부양식 센터 패널 디자인이 눈에 띈다. 전체 LCD 대시보드와 같은 평면에 연결되어 있어 어느 정도 기술적인 분위기를 조성할 수 있다. 3 폭 다기능 스티어링 휠의 윤곽이 입체적이고 스티어링 휠도 새로운 로고로 채택됐다. 디테일한 곳의 밝은 은색 장식이 차 전체의 질감을 더해 주며, 신차의 전체적인 디자인은 아직 젊다. -응? 원버튼 시동, 자동에어컨, LED 전조등/미등 등의 기능도 갖추고 있습니다.

마지막으로, 동력 측면에서 8 세대 대중골프는 1.0T 와 1.5T 두 개의 엔진을 제공하고, 1.0T 엔진의 최대 출력 전력은 각각 66kW 와 8/KLOC-입니다. 디젤판. 1.0T 및 1.5T 엔진을 성공적으로 도입할 수 있는지 여부는 공식적인 최종 확인이 필요하며, 구체적인 국산 신차가 어떻게 진행되고 있는지 계속 지켜볼 것입니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.