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만리장성 철갑룡은 고급 차입니까?

광저우 모터쇼, 202 1 만리장성 자동차 (60 1633). SH) 산하 살롱 브랜드의 첫 차종을 발표했다. 만리장성의 또 다른 프리미엄 브랜드다. 만리장성 자동차가 처음으로 하이엔드웨이를 강타한 것은 5 년 전 광저우 모터쇼에서 탄생했다.

차체를 덮고 있는 차폐천이 들어올렸을 때, 많은 사람들은 모서리가 있는 시각적 충격에 놀라움을 금치 못했다. 이것은 만리장성 자동차의 차입니까?

이전에 예열한 적이 있지만 실제 차가 나타난 후에도 의외로 나타났다. 살롱의 첫 번째 모델은 메치론입니다. 만리장성 자동차 공식 설명에 따르면 이번 살롱의 목표는 80/90 이후 IT 권 극객, 투자 신귀, 문화권 선봉장이다. 물론 이런 개인화된 제품은 모든 사람에게 적합하지 않습니다. 이번에 발표된 기계룡의 글로벌 한도량은 10 1 입니다.

전체 자체 브랜드 진영을 살펴보면, 하이 엔드 신에너지 자동차 브랜드는 이미 자율 승용차 제조업체의 표준이 된 것 같다. 길리는 극도로 혜성이고, 장안은 오이타, SAIC 는 현명합니다. 조차 신세력 중 웨이라이, 이상, 붕붕도 중고급 신에너지 자동차 시장을 포지셔닝하고 있으며, 만리장성 살롱의 목표도 이에 초점을 맞추고 있다.

만리장성 자동차의 경우, 이전의 하버드, 오일러, 탱크, WEY, 만리장성 피카와 함께 살롱은 이미 만리장성 자동차의 여섯 번째 하위 브랜드가 되었다.

살롱은 만리장성 자동차를 위해 어떤 비전을 가지고 있습니까?

프리미엄+순수 전기 조합

살롱의 브랜드는 65438+2020 년 2 월에 기획된 것으로 알려졌다. 당시 상하이 하버드자동차기술유한공사는 상하이 살롱 스타실업유한회사로 이름을 바꾸었는데, 당시 만리장성 자동차가 내부 코드명' SL 계획' 으로 새로운 스마트전동차 브랜드를 선보일 계획이라고 언론에 폭로했다.

살롱의 가장 큰 브랜드 특징은' 수소전기 쌍에너지' 로, 살롱이 다른 하이엔드 전동차와 차별화되는 곳이기도 하다. 최초의 차종인 미켈론의 포지셔닝은 고급형 순수 전동차로,' 고급형+순전' 의 조합도 미켈론의 목표를 분명히 했다.

만리 장성 자동차는 하이 엔드 브랜드 WEY 와 순수 전기 브랜드 오일러를 보유하고 있지만 살롱만이 하이 엔드 신 에너지 자동차 브랜드입니다. 만리장성 자동차는 이런 포지셔닝 제품이 크게 부족하기 때문에 살롱이 나타난 것도 놀라운 일이 아니다. 그리고 타임라인에서 볼 때, 2020 년 말까지 지극이 막 설립되었고, 크립톤과 오이타는 아직 발표되지 않았고, 자주브랜드는 고급 신에너지차의 배치가 막 시작되었고, 만리장성 자동차의 배치는 이미 업계 선두에 있다.

살롱 Mechanon 의 경우, 그것은 수소에너지가 아직 언급되지 않은 순수 전기 자동차이다. 명명에 따르면 기계룡의 외관도 기갑 스타일이라는 것을 알 수 있는데, 이는 시중에 나와 있는 대부분의 제품에서 매우 두드러진다.

성능 측면에서 살롱 가룡은 앞뒤 영구 자석 모터, 최대 전력 405 kW(55 1 HP), 최대 토크 750 Nm, 802km 가속 3.7s, 대우배터리 팩1/KLOC-0 을 탑재한다.

지능의 경우, 살롱 철갑룡은 4 개의 라이더를 갖추고 있으며, 7 개의 800 만 초고화질 카메라, 4 개의 파노라마 카메라, 5 개의 밀리미터 웨이브 레이더, 12 초음파 레이더, 1 독립 고정밀 위치 측정 장치를 갖추고 초지능 감지 시스템을 형성한다. 다빈치 아키텍처를 사용하여 NPU 컴퓨팅 성능은 400TOPS, CPU 컴퓨팅 성능은 440KDMIPS 에 이릅니다.

가격면에서 살롱 Mechanon 의 가격은 48 만 8000 원, 만리장성 자동차의 제품가격도 새로운 최고치를 기록했다. 하지만 살롱기계용 글로벌 한정 10 1 대이지만 관련 소식에 따르면 이 모델은 이미 예약되어 있습니다. 부엉이 기술은 살롱 기계룡의 예약 애플릿에서 예약이 끝났음을 발견했다.

돌이켜 보면 기계룡의 명명은 차량 디자인 스타일뿐만 아니라 만리장성 자동차의 일관된 명명 습관에도 부합한다. 탱크, 큰 개, 첫사랑, 맹수, 적토끼도 만리장성 자동차의 손에서 나왔다. 최근 살롱 지행인 CEO 문비는 국내 자동차 시장이 과도하게 참여해 10 의 승용차 중 9 종의 SUV 가 있다고 밝혔다. 모두들 끊임없는 군비 경쟁으로 셔츠를 들이받고 있다. 샤론차의 본질은 가치관 수준의 악수를 구하고 올바른 미래를 쟁탈하는 것이다. 이것이 살롱이 개성을 추구하는 이유이기도 하다.

WEY 의 경험을 살롱에 이식할 수 있나요?

미래의 발전 계획에 대해 살롱은 전체 스택을 자체 연구하여 구성 요소, 팩 패키지, 전원 배터리에서 차량, 서비스에 이르는 전체 산업 체인 레이아웃을 구축하겠다고 밝혔다. 향후 5 년 동안 살롱 자동차는 자동차, SUV, MPV, COUPE, CROSS 등의 차종을 포괄하는 1-2 기갑 제품을 매년 출시할 예정입니다.

만리장성 자동차는 고급 브랜드로서 초보자가 아니다. 20 16 위건군이 중국 럭셔리 SUV 벤치마킹을 만들었기 때문에 자신의 성으로 브랜드 WEY 를 명명했습니다. 그럼 만리장성 자동차가 WEY 의 운영 경험을 살롱 브랜드에 이식할 수 있을까요?

프리미엄 브랜드이기도 하지만 직면한 시장 변화는 이미 다르다. WEY 브랜드는 출시 전에 이미 4 년을 계획했다. 당시 중국 자동차 시장 SUV 가 한 시대를 풍미했고, 자주브랜드도 SUV 가 가져온 배당금을 즐겼는데, 그중 만리장성 자동차가 가장 큰 수혜자였다. 만리장성, 하버드 등 제품의 연마와 시험수를 거쳐 어느 정도 호화 SUV 시장에 진출할 수 있는 기반을 마련했다. 사실, 그렇습니다. WEY 초기 시장 실적은 매우 밝았고, WEY 도 중국 최초이자 가장 빨리 30 만 대를 생산하는 호화 브랜드였다.

살롱의 경우, 문비가 말했듯이, "모두가 끊임없이 군비 경쟁과 셔츠 디자인을 하고 있다." 고급 스마트 전동차를 만드는 자동차 제조사는 힙 재료 외에도 소프트웨어 R&D 노력을 증가시켜 자신의 하이엔드 제품이 성분표에서도 하이엔드 특징을 드러낼 수 있도록 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 지혜명언) 지금은 매우 유연하고 개방적인 사회 환경이지만 자동차 디자인에 대한 자동차 제조업체의 상상력은 여전히 대담하지 않다. 현재 시장에서 특색이 있는 전동차 제품은 손꼽힌다.

현재의 정보로 볼 때, 사룡은 기갑풍에 스타일을 정할 것이다. 이것은 확실히 특색이 있지만, 또한 매우 급진적이다. 기계룡의 형태로 볼 때 만리장성 자동차는 이미 괴망을 벗어나는 데 성공했다. 광저우 모터쇼에는 어깨 기계용보다 더 불타는 차종이 많다.

또한 만리장성 자동차는 SUV 로서 큰 장점을 가지고 있어 WEY 는 단기간에 시장의 신뢰를 얻을 수 있지만 고급 스마트 전동차 앞에서는 만리장성 자동차가 다른 업체와 마찬가지로' 학생' 이다. 새로운 에너지 자동차 열풍이 일고 있으며, 각 업체들은 배치 단계에 있으며, 기존의 성공 사례는 광범위한 대표성을 가지고 있지 않다. 만리장성 살롱이 배울 수 있는 경험은 많지 않다. WEY 의 발전에서 얻을 수 있는 양분은 여전히 부족하다. 만리장성 자동차의 기존 신에너지 브랜드는 오일러이지만 오일러와 살롱의 위치도 다르다.

살롱은 만리장성 자동차가 독립적으로 운영하기로 결정한 브랜드입니다. 살롱 지사 공식 홈페이지와 만리장성 자동차는 분리되어 있다. 다음으로, 살롱은 독립 운영 체제를 구축할 가능성이 높으며, 이것은 만리장성 자동차에 새로운 도전이 될 것이다.

기계룡도 차입니다.

Mechilon 은 여전히 ​​차입니다. 만리장성 자동차의 자동차 제품 발표는 하이엔드 전동차의 출시보다 더욱 주목할 만하다.

만리장성 자동차는 이미 여러 해 동안 자동차를 만들지 않았다. 그동안 만리장성 자동차가 자동차 제품을 리셋할 것이라는 시장 소문이 있었지만, 이후 실제 자동차 제품은 발표되지 않았다. 이번에 발표된 살롱 철갑신룡은 만리장성 자동차가 자동차 시장으로 돌아오는 신호입니까?

이 문제에 대해 문비는 이렇게 설명했다. "자료에 따르면 지난 3 분기 전체 시장 판매량 중 순수 전동차 시장 SUV 가 승용차 판매량을 차지하는 비율은 9: 1 이다. 이런 현상이 나타난 원인은 분명하다. 모두 연료 시장의 추세를 그대로 옮겨 SUV 순수 전기 제품에 집중해 소비자들의 선택의 폭이 매우 좁다. 그래서 사우론은 자동차의 원점으로 돌아가 전기시대의 성능 흥청거림을 펼칠 것이다. " 이런 사고방식도 만리장성 자동차의 오랜 풍격에 부합하는데, 이런' 표준신립' 의 타법은 만리장성 자동차에 큰 도움이 된다.

살롱은 만리장성 자동차의 여섯 번째 하위 브랜드이자 만리장성 자동차가 고급 신에너지 자동차 시장에 진출한 첫 번째 사이트이기도 하다. 살롱은 정말 여러 프리미엄 브랜드에서 돌파하기 위해 뭔가 다른 것이 필요할지도 모른다.

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