영도호스트

탱크는 라디에이터라고도 하며 자동차 냉각 시스템에서 없어서는 안 될 중요한 부품이다. 컴퓨터 호스트의 라디에이터처럼 열을 방출하는 역할을 합니다. 냉각수는 물통에서 열을 흡수하고 라디에이터로 흐른 후 열을 식힌 다음 물통으로 돌아가 온도 조절을 가능하게 한다.

차 안의 온도가 너무 높아서 차 안의 부품을 손상시키기 쉽다. 물탱크의 원리는 부동액의 끊임없는 순환을 이용하여 자동차 부품의 온도를 낮추는 것이다. 어쩌면 어떤 사람들은 물탱크라는 이름으로 헷갈릴 수도 있고, 안에서 일하는 액체가 정말 수돗물인 줄 알았을지도 모른다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 물명언) 수돗물도 온도를 낮추는 효과를 얻을 수 있는데, 왜 수돗물을 사용하지 않을까요?

수돗물은 물때가 생기기 쉬우므로, 냉각 효과뿐만 아니라 파이프도 막히기 쉽다. 동시에, 물이 영도에서 얼어서 냉각 시스템이 제대로 작동하지 않고 열을 제대로 방출하지 못하는 것으로 알려져 있다. 상황이 매우 심각하면 엔진 고장을 일으킬 수 있다.

물탱크 안의 액체는 사실 부동액으로 기술자들이 전문적으로 조제한 것이다. 일반 자동차 부동액의 유통기한은 2 년이며, 일부 자동차 제조업체는 자신이 오리지널 부동액을 4, 5 년 동안 사용할 수 있다고 표기한다. 보통 2 년 혹은 3 만 킬로미터 이상은 한 번 교체해야 합니다. 애차 사용자 설명서에 추천하는 부동액 또는 현재 사용 중인 품종을 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 애차에 대한 보호가 가장 좋습니다.

부동액은 2 년 동안 쓸 수 있지만, 2 년 안에 물탱크를 무시할 수 있다는 뜻은 아니다. 탱크에서 부동액의 위치를 자주 관찰하고, 부동액 주전자의 위쪽 및 아래쪽 눈금을 관찰하고, 수면을 중간에 유지해야 한다. 위치가 비교적 낮으면 적당량의 부동액을 첨가할 수 있다. 그러나 너무 많거나 너무 많은 부동액을 첨가하지 않도록 해야 한다. 이렇게 하면 열팽창이 차가워진 후 부동액이 넘치지 않도록 해야 한다.

다시 한번, 부동액은 반드시 정기적으로 교체해야 한다. 일반적으로 자동차 설명서에 명시된 기간에 따라 교체할 수 있습니다. 구체적인 사용 환경에 따라 적당히 연장하거나 줄일 수 있지만 최대 4 년을 넘지 않습니다. 모든 사람들이 각 구간에서 안전하고 효율적으로 주행할 수 있기를 바랍니다.