예산 4, 선거 스포츠 럭셔리 SUV, 랜드 로버 오로라 비교 BMW X3

글로벌 자동차 소비 시장을 보면 가장 부족한 것은 야망과 경쟁이다. 이는 디럭스 세분화 분야에서 특히 두드러져 최근 몇 년간 2 선 디럭스 브랜드가 BBA 헤드 진영에 끊임없이 충격을 준 것이 가장 좋은 표현이다. 과거 2 선 브랜드 1 위 랜드로바는 올해 여의치 않았지만 오로라가 럭셔리 SUV 시장에서 여전히 높은 관심열을 유지하고 좋은 시장 점유율을 차지하고 있다는 것은 부인할 수 없다. 그렇다면 오로라가 현재 가장 핫한 BMW X3 에 대해 1 차 세계대전의 힘이 있을까? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 오로라 터미널 할인이 큰 판매 중인 22 모델? 전승오로라는 지난해 7 월 상장돼 중형 SUV 를 포지셔닝하고, * * * 6 종의 차종을 선택할 수 있으며, 지도가격 구간은 35 만 58 ~ 5 만 58 원이다. 또 각 차종마다 5 만 원 정도의 할인이 있는데, 4 만 원의 예산이 R-DYNAMIC 을 이길 수 있습니까? 스포츠 과학 기술 맞춤형 버전. BMW X3 은 지난 9 월 신규 221 을 선정해 중형 SUV 를 똑같이 포지셔닝하며 판매가격 구간은 38 만 98 만 ~ 47 만 98 원이다. 하지만 X3 의 할인 범위는 작습니다. xDrive28i? M 스포츠 슈트는 4 만 원 위에 5 예산을 더해야 얻을 수 있다. 스타일링은 클래식한 전승 과 같다. 현금 오로라는 스타일링에서 1 년 전 첫 오로라와 크게 다르지 않지만 LRX 를 기반으로 한 외관 디자인은 현재의 심미에서 여전히 낙오하지 않은 것 같다. 오로라 전체는 상대적으로 포만한 모양에 부흡공의 날카로운 장식을 매치해 대기와 운동감을 겸비하고, 공중부양식 지붕과 넓은 꼬리는 넓은 내부 공간을 가지고 있으며, 관통식 미등 역시 조류감을 느낄 수 있는 표현이다. 와 X3 은 비교적 전통적인 가족화 디자인을 채택하고 있으며, 쌍신그릴은 좋은 인식도를 제공하며, 차체 곳곳에 매끄러운 전환 최적화가 채택되어 SUV 만의 힘을 더 많이 표현하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 또한 측면과 꼬리는 기본적으로 고전적인 SUV 디자인 스타일이며, 전반적으로 BMW X3 는 디자인에 있어서 더욱 점잖고 클래식하다. 인테리어 차별화가 큰 랜드로버의 인테리어 디자인은' 토호 스타일' 을 지녔고, 넓은 면적의 리얼 가죽 소재와 비교적 간단한 인테리어 스타일은 곳곳에서 볼 수 있다 와 BMW X3 는 가족화 인테리어 디자인을 채택하고 있으며, 정원형 스티어링 휠과 작은 닭다리 전자기봉은 모두 클래식한 디자인이지만, 이 인테리어가 약간 심미적인 피로를 보인다는 단점이 있다. 또한 BMW X3 의 전체 컨트롤은 운전위쪽으로 약간 기울어져 있어 사용자에게 포위감과 조작편의성이 우수하며, 짧은 보드도 장점이 있다. 기술 구성 격차가 크다 기술 구성에서 오로라는 기본적으로 모든 것을 갖추고 있다. 병렬 보조, 병렬 보조, 도로 표시 인식, 능동 제동 및 피로 운전 힌트 등의 기능을 갖추고 있으며, 운전 보조에는 ACC 어댑티브 순항, 후진 영상, 앞뒤 레이더, 자동 주차 등의 구성도 있어 상당히 우월하다.

BMW X3 는 상대적으로 얇습니다. 기본판에는 능동 브레이크, 피로 운전 검사, 정속 순항 등 구성만 있고, 주차 보조에는 전후 레이더, 후진 영상, 자동주차가 있고, 나머지는 병행 보조, 차선 유지 등이 모두 선별해야 한다. 편안함 측면에서 오로라 가죽 핸들은 전기 가열을 지원하고 모조 가죽 좌석도 가열 기능을 지원합니다. 이중 1.2 인치 중앙 통제 스크린은 자동차 네트워킹 기능을 지원하며, 영국의 보보 11 음향은 좋은 시청각 감각을 만들어 주며, 자동 에어컨은 공기 정화를 지원하며 음이온 발생기도 있어 고급감이 상당히 두드러진다. 오로라에 비해 BMW X3 는 스티어링 휠 가열이 적지만 리얼 가죽 소재의 가열식 좌석은 질감이 더 좋습니다. 둘째, X3 의 자동차 네트워킹 기능이 더욱 풍부해지고, 16 스피커의 하만카톤 사운드 음질이 더욱 두드러지지만 에어컨 시스템이 정화 기능을 지원하지 않는 것은 큰 아쉬움이 아닐 수 없다. 동력 표현은 각기 천추의 동력 방면에서 오로라는 48V 약한 혼합시스템이 가재된 2.T 엔진, 최대 마력 249Ps, 피크 토크 365N·m, 전동시스템이 9AT 기어박스와 일치해 장부 매개변수가 우수하다. 하지만 성상도 소패하고, 이 동력의 신뢰성은 상대적으로 일반적이며, 이는 사용자가 침을 뱉는 대상 중 하나다. BMW X3 은 여전히 고전적인 B48 동력, 최대 전력 224Ps, 피크 토크 31N·m 을 탑재하고 있으며, 구동 시스템은 채에푸 8AT 기어박스와 일치합니다. 장부 매개 변수는 결코 무극광이 우월하지 않지만 신뢰성이 뛰어나다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) 품차 식미: 전반적으로 오로라는 스타일링 인테리어의 디자인감과 기술구성에서 상당히 두드러져 가격 대비 성능면에서 뛰어나다. 그러나 더 중요한 동력총의 신뢰성에 있어서는 만족스럽지 못하다. BMW X3 은 상대적으로 디자인감과 구성에서 다소 뒤떨어질 수 있지만 브랜드 가치와 동력 안정성은 상당히 뛰어나다. 이 두 차 중 하나를 선택해야 한다면 필자가 BMW X3 을 선택할 수 있다면 당신의 선택은 무엇일까? 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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