한국이 지하철을 건설하는 데 얼마나 걸리나요?

서울 지하철 1호선은 1971년에 건설된 우리나라 최초의 지하철 노선이다. 3년 4개월의 공사기간을 거쳐 1974년 8월 15일 경인선과 함께 완공됐다. 구로선~인천 구간, 경부선 서울~수원 구간, 경원선 청량리~성북 구간이 개통된다.

1978년에 Shili와 Yingfeng에서 Longshan까지의 교통을 위한 지선이 개통되었습니다. 이 지선의 운행 모드는 2005년 Central Line 개통 이후였습니다. , Huiji를 거쳐 Jiuli와 De 습지로 Longshan으로 변경되었으며 도시 북쪽은 더 이상 종착역이 아닙니다. 수년간의 개발 끝에 서울 지하철 1호선은 인천에서 구로, 용산, 서울역, 청량리, 광운대역[2]을 거쳐 의정부까지, 또는 천안경과자점, 수원, 지우라오까지 운행하는 작은 지하철 네트워크가 되었습니다. 칭량에게.

서울메트로가 관리하는 청량리~서울역까지의 구간을 제외한 나머지 구간은 모두 국철이 운영하고 있다. 건설자금과 기술의 대부분이 일본에서 나왔다는 점은 주목할 만하다. 그것이 사용하는 열차는 일본 히타치에서 제조되었습니다.