비가 내린 후 정저우에 대한 반성: 도시의 '똑똑함'이 '무능'하게 된 이유

텍스트: Chen Qianling

편집자: Zhu Tao

Nassim Taleb은 "Antifragility"에서 충격적인 질문을 합니다. 현대화란 무엇입니까? 현대화가 취약한 상황에 변화를 가져올 수 있습니까?

이 질문은 폭우가 내린 뒤 정저우를 되돌아볼 적절한 시기다. 악천후로 인한 테스트로 인해 도시는 갑자기 질서를 잃었고 디지털 지능의 취약성이 완전히 드러났습니다.

7월 20일, 폭우가 정저우를 덮쳤고, 도시에 물, 전기, 인터넷이 일시적으로 차단되어 인구 1,200만 명이 넘는 이 도시의 디지털 생활이 마비되었습니다. 모바일 결제가 불가능하고, 전용자전거의 잠금이 해제되지 않으며, 카헤일링 앱이 차량을 호출할 수 없고, 신에너지 자동차 충전이 불가능하고, 테이크아웃 주문이 어렵습니다.

인터넷이 없으면 사람들은 움직일 수 없게 되었습니다.

다양한 편리한 디지털 애플리케이션 외에도 정저우의 자랑스러운 '스마트 시티' 프로젝트도 갑자기 실패했습니다. 정저우는 2019년 '도시형 두뇌' 구축을 본격 시작했고, 2020년 초 기본 플랫폼 구축이 완료됐다. 하지만 홍수 기간 동안 카메라 등 기존 애플리케이션을 제외하고는 스마트 시스템이 제대로 작동하지 못했다.

정저우 징광로 스마트 터널을 예로 들어보자. '생각'과 '말'이 가능하며 조기 경보와 구조는 물론 도움과 정확성까지 제공할 수 있는 스마트 시스템이다. 포지셔닝 중 갑자기 "종료"됩니다. 징광로 터널의 위험한 상황에 처한 생존자들에 대한 이후의 설명에 따르면 사람들은 이러한 시스템의 '지혜'를 실제로 느끼지 못했습니다.

정저우의 사례는 도시의 디지털화 수준이 향상됨에 따라 긴급 상황으로 인해 도시 전체의 주요 인프라 서비스가 중단되고 도시 운영이 거의 중단되는 경우가 많습니다. 예를 들어, 2019년부터 2020년까지 베네수엘라의 국가 전력망은 여러 건의 사이버 공격을 받아 전국에 광범위한 정전이 발생하고 경제 및 사회 질서가 혼란에 빠졌습니다. 2020년에도 미국 뉴욕에서는 다수의 변전소 고장으로 인해 대규모 정전이 발생해 약 4만명의 이용자가 강제로 정전을 당했고, 엘리베이터도 마비돼 도시 전체가 깜깜해졌다. 2019년 5월 어느 날, 일본에서도 비슷한 사건이 발생했는데, 벌레 2개가 스위치가 들어 있는 상자 안으로 기어들어가서 열차 2개가 갑자기 정전됐고, 이로 인해 열차 26대가 영향을 받았고 승객 12,000여 명이 발이 묶였습니다.

Naseem이 말했듯이 현대 세계의 기술 지식은 계속해서 증가하지만 상황을 더욱 예측할 수 없게 만듭니다. 자연에 가까울수록 갑작스러운 변화에 더 잘 대처할 수 있고, 인공에 가까울수록 더 "취약"할 수 있습니다.

오늘날의 세계에서 기술 네트워크는 “금상첨화” 플러그인 애플리케이션일 뿐만 아니라 도시 운영의 기본 기반이 됩니다. 국민의 의복, 식량, 주택과 교통, 기업의 생산과 운영, 정부 행정 등이 모두 네트워크 위에 구축되어 있어 기본 기반에 문제가 생기면 사회 전체가 갑자기 혼란에 빠지게 됩니다.

"스마트시티가 '도시' 효과를 발휘하기 어려운 이유는 무엇일까?

이러한 사건은 현재 스마트시티 건설의 급속한 발전과 추진력에 다시 한 번 경종을 울리고 있다. 2008년 IBM이 '스마트 플래닛(Smart Planet)' 개념을 제안해 국제적으로 스마트시티 건설 열풍을 촉발했고, 중국도 이에 동참했다. IDC가 2020년 2월 발표한 '글로벌 스마트시티 지출 가이드'에 따르면 규모는 2020년 중국 스마트시티 투자 시장 규모는 266억 달러에 달해 미국에 이어 두 번째다. 현재 모든 하위 지방 도시와 현급 이상 도시의 87%, 총 500개 이상의 도시가 있다. 스마트 시티를 명확하게 제안했거나 구축하고 있습니다.

빅 데이터는 운영을 주도하고 모든 것이 프로그래밍 가능하며 모든 것이 연결되어야 합니다. 일련의 눈부신 개념은 사람들에게 스마트 시티에 대한 큰 기대를 안겨주었습니다.

2013년부터 우한은 당초 계획했던 스마트시티 프로젝트에 1억7500만 위안을 투자했다. 400억 달러를 투자해 본격 가동을 시작해 세계적 수준의 스마트시티를 자처했던 대한민국 송도는 이후 수년간의 우여곡절 끝에 2015년 미완성됐다. 도시'와 '인류의 사막'. 이는 2020년 전염병 동안 더욱 드러났습니다. 다양한 스마트 시스템의 실제 'IQ'가 공개되었습니다. 일부 1, 2선 도시에서는 고시 발행 및 대중화 방역지식은 실제로 고함과 의사소통에 의존하는 '원래 단계'로 회귀했다. 전염병 보고, 인사통제, 데이터 통계는 여전히 수동적인 종이 보고가 필요하며, 부대의 소개장이 필요하다.

스마트 시티가 '도시' 효과를 발휘하기 어려운 이유는 무엇일까? '뇌경색' 있다?

관리 지연, 기술적 세부사항 실패, 데이터 완전 공유 실패 등 외부적 요인을 제쳐두고, 스마트시티의 핵심 문제는 계획과 건설에서 벗어나고 있다는 점이다. .

정의와 이론상 스마트 시티의 초점은 '사람 중심'이지만 실제로는 '기술 중심'이 되었으며 기술 도구가 핵심 역할이 되었습니다. 도시 건설.

이유: 한편으로는 중국의 스마트 시티 건설이 정부 정보화 프로젝트에서 탄생했고, 다른 한편으로는 기존 성과 평가에서는 여전히 시스템 구축이 지배하는 사고 관성이 존재합니다. 시스템, 기술 지향 및 정량적 선호가 여전히 주류입니다. 많은 도시 관리자는 스마트 시티를 이미지 프로젝트의 새로운 물결로 해석하고 프로젝트 건설은 단지 "고급"일 뿐이며 다양한 유형의 스마트 시스템이 개발 및 구축됩니다. 무차별적으로.

개념의 일탈은 필연적으로 실천의 혼란으로 이어진다. 일반적으로 현재 스마트시티 건설에는 4가지 주요 문제점이 있다.

첫째, 건설을 중시하고 운영을 경멸한다. 도시 건설은 하드웨어 시스템 구축에 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 투자가 계속되면 데이터 센터가 구축되고 클라우드 컴퓨팅 기능이 제공되며 고급 스마트 플랫폼이 구축되고 "도시 명함"이 제공됩니다. 거기있을 게. 그러나 전체 하드웨어 시스템의 효율적인 운영을 유지하는 방법은 고려하지 않았습니다. 마치 공동체가 지어졌는데 집주인이 입주한 지 얼마 지나지 않아 공동체는 황폐해지는 것과 같습니다.

우한 스마트시티 프로젝트가 미완성된 핵심 이유 중 하나는 IT 소프트웨어, IT 통합, 클라우드 서비스 구매에 많은 돈과 에너지가 투자됐지만 사업 계획에는 거의 관심을 기울이지 않았기 때문이다. 통합과 운영 비용을 충분히 고려하지 않으면 장비와 요구 사항이 일치하지 않아 결국 공중의 성이 될 수밖에 없습니다.

두 번째는 경제적 이익을 중시하고 민생의 가치를 과소평가하는 것이다. 많은 도시를 건설할 때 투자유치 등 지역에 직접적인 경제적 성과를 가져올 수 있는 사업에 우선순위를 두는 경우가 많지만, 공공서비스에 대해서는 충분히 고려하지 않는 경우가 많다. 또한 '정부 중심'이 되기 쉽고 도시 건설은 사람들의 요구와 대중의 감정을 무시합니다. 예를 들어, 한국의 송도 프로젝트가 실패한 이유는 철근과 콘크리트를 무작정 쌓고 광섬유 네트워크를 구축했기 때문이다. 도시 주민들의 요구를 훨씬 초과했을 뿐만 아니라, 생활비가 너무 비싸다는 점이었다. 또한 필요한 인간적 배려가 부족하여 주민들은 "첨단기술 감옥"에 살고 있는 듯한 느낌을 받게 되었습니다.

세 번째는 기술적 효율성을 중시하고 안전 예방 조치를 무시하는 것입니다. 상당수의 도시 건설 프로젝트는 최대한 첨단화되고 첨단 기술을 적용한 프로젝트만 추진하고 있지만 이에 적응할 수 있는 네트워크 보안 방어 능력과 정보 보호 메커니즘이 충분하지 않아 데이터 유출, 개인정보 침해 등이 빈번하게 발생하고 있습니다. 국민의 생명과 재산에 막대한 영향을 미칠 뿐만 아니라 국가안보에도 중대한 도전을 초래하는 사건. 예를 들어, 2018년 6월 싱가포르는 해커들의 사이버 공격을 받아 싱가포르 총리 리센룽(Lee Hsien Loong)의 데이터를 포함해 150만 명의 시민 개인정보와 16만 명의 원외 처방 내역이 도난당했습니다.

넷째는 지능을 중시하고 지능을 무시하는 것입니다. 다수의 스마트 프로젝트가 시작되었지만 정보 인재 팀 구성이 수행되지 않았습니다. 프로젝트가 아무리 비싸고 좋더라도 "사용할 수 없거나" "잘 활용되지 않습니다." ."

스마트 시티의 후반부: 기술 '얼굴'에서 민생 '리지'까지

따라서 광범위한 개발의 문제를 겪은 후 스마트 시티 건설은 시의적절한 반성과 return 기술중심에서 사람중심으로, 첨단기술을 추구하는 '얼굴'에서 사람의 이득감을 중시하는 '리지'까지 유래가 깊다. 도시 건설은 정부의 단기적 과제가 아니라, 진정으로 국민에게 혜택을 주는 장기적인 사업임을 깨달아야 합니다.

한편으로는 사람 중심이 되어야 합니다. 첫째, 더 나은 삶을 위한 국민의 요구와 공공의 욕구 충족을 목표로 도시의 전반적인 계획, 기능설계, 사업배치 등에 반영하여 국민에게 보다 편리하고 안전한 생활을 제공한다. 환경. 둘째, 인민생활보호를 강화하고 비상안전체계 구축 등 국민의 사활적 이익과 생명 및 재산의 안전과 관련된 사업 건설을 중점적으로 추진한다.

반면 기술적 실패를 방지합니다. 첫째는 개방적이고 다양한 네트워크 시스템을 구축하는 것"이라며 "더 이상 인터넷을 없앨 수 없기 때문에 우주 기반 인터넷 구축, 비상사태 등 극한 상황에서도 네트워크가 정상적으로 작동할 수 있도록 하는 것이 최선의 방법"이라고 말했다. 통신 임시 기지국, 오프라인 디지털 결제 구축 등을 실시하고 일부 수동 및 비네트워크 시설을 유지하는 데 주의를 기울이십시오. "스마트"는 "전통"의 고립이나 "인력"의 대체를 의미하지 않습니다. 두 번째는 장기적인 운영을 강화하고, 데이터, 서비스, 산업의 운영을 통해 기술 효율성과 프로젝트 기능을 더 잘 활용하고, 장기적인 내생 조혈 능력을 자극하고, 지능이 무능력으로 변하는 것을 방지하는 것입니다. 세 번째는 디지털 인재팀 구성을 강화하고 스마트 하드웨어의 활용 효율성과 스마트 시티의 서비스 수준을 향상시키는 것이다.

결국 기술이 인간의 생산과 삶의 모든 측면에 침투하는 것은 불가피합니다. 우리가 생각해야 할 것은 기술과 어떻게 조화를 이루는가입니다. 핵심은 사람을 중심에 두고, 기술이 인류에게 더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 하며, 기술 혁신과 인본주의적 배려의 상호 강화적인 통합을 실현하는 데 있습니다.