비 밸브의 구조 원리는 무엇입니까? 디버깅하는 방법?

화재가 발생하면 화재 제어 모듈이 함께 작동하여 솔레노이드 밸브를 열고 제어강 출구를 통해 대기압을 연결합니다. 제어강 입구의 감압장치로 제어강 안의 압력이 급격히 떨어졌다.

제어실의 압력이 급수 압력보다 낮을 때 밸브 밑면에 작용하는 위쪽 힘은 레버가 밸브에 작용하는 아래쪽 힘보다 큽니다. 비 밸브의 밸브가 급수 압력에 의해 열렸을 때, 물이 시스템 측면으로 유입되어 불을 끈다. 제어실의 압력계는 보호구역에 설치된 화재 감지 시스템, 즉 비 밸브의 밸브 디스크 구동 시스템에 의해 제어되며 전기, 유압 (습식) 또는 공압 (건식) 일 수 있습니다.

디버그:

다음을 확인합니다.

입구 격리 버터 플라이 밸브는 닫힌 위치에 있어야 합니다.

경보 격리 볼 밸브 (1 1) 는 no 위치에 있어야 하고 볼 밸브 (5, 9, 10, 16) 는 NC 에 있어야 합니다 출구에서 분리 버터 플라이 밸브를 닫습니다.

배수 밸브 (16) 및 볼 밸브 (5,9) 를 연 다음 입구 포트의 분리 버터 플라이 밸브를 천천히 열고 빗물 경보 밸브를 헹구고 공기가 완전히 배출되도록 한 다음 볼 밸브 (9) 를 닫아 빗물 경보 밸브를 끄고 가속 재설정 밸브 (5) 를 닫습니다 이때 비 밸브는 준비 상태에 있다. 경보 테스트: 경보벨 격리 밸브 (1 1) 를 끄고, 경보벨을 켜서 볼 밸브 (10) 를 테스트하고, 유압경보음이 경보를 작동시키고, 경보벨 테스트 볼 밸브 (/KLOC-0) 를 꺼야 합니다.

전기 신호로 전기 시동 테스트:

솔레노이드 밸브에 24V 전기 신호를 주면 솔레노이드 밸브가 열립니다. 비 경보 밸브는 15 초 이내에 열어야 하며, 솔레노이드 밸브의 24V 전기 신호는 불이 꺼질 때까지 계속 공급되어야 합니다. 사고가 발생하면 전기 신호가 중단되고 솔레노이드 밸브가 닫힙니다.

압력이' 저압 상태' 일 때 릴레이가 자주 열리기 때문에, 비 밸브 제어실의 물은 스로틀 구멍을 통해 보충된다. 릴레이가 켜지면 제어실의 압력이 증가하지 않으므로 비 밸브는 항상 켜집니다.

물이 작은 구멍을 통해 보충될 때 닫는 데 2 분이 걸린다. 빠른 종료가 필요한 경우 볼 밸브 (5) 를 켜서 가속 재설정을 하고, 종료 시간은 30 초밖에 안 되며, 각 밸브를 그림과 같이 준비 작업 상태로 두면 됩니다.

릴레이의 역할은 화재가 발생했을 때 사고로 인해 솔레노이드 밸브의 전기 신호가 중단되고 솔레노이드 밸브가 닫히지만 비 밸브가 닫히지 않아 비 밸브가 계속 물을 공급하여 화재를 진압할 수 있도록 하는 것이다. 그러나 소방설비의 안전계수가 높기 때문에 화재가 발생할 경우 제어궤에서 제공하는 열린 솔레노이드 밸브의 전기 신호는 불이 꺼질 때까지 유지되어야 하며, 비 밸브가 시작된 후 수동으로 전기 신호를 끊는 것은 절대 허용되지 않습니다. 누출 처리:

배수 밸브를 통해 이루어지면 배수 밸브가 자주 열리지만 비 밸브가 열리면 압력이 0. 14MPa 보다 높을 때 닫힙니다. 빗물 경보 밸브가 새는 경우 압력이 낮기 때문에 배수 밸브가 닫히지 않고 물이 배수 밸브에서 떨어지므로 물이 시스템 쪽으로 들어가지 못하게 됩니다. 비 밸브 중막막의 주 밀봉이 양호한지, 배수밸브에서 물이 새는지 아닌지로 판단할 수 있다. 물이 새면 바로 비 밸브를 수리해야 한다.

비 밸브는 두 가지 경보 방법을 제공합니다.

1) 기계 모드, 즉 물줄기를 이용하여 수력경보벨을 밀어 경보를 발령하는 것입니다.

2) 전자 제어 모드, 압력 스위치가 방출하는 전기 신호로 텔레콤 발성기가 경보를 울린다. 빗물 경보 시스템은 빗물 경보 밸브, 검사 제어 시스템 및 필요한 밸브, 부속, 노즐, 압력계로 구성된 소화 시스템입니다.

제어 캐비닛이 솔레노이드 밸브를 열라는 신호를 보낸 후에도 솔레노이드 밸브가 닫힐 때까지 연속 전기 신호로 솔레노이드 밸브를 열어 두어야 합니다.