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컨테이너는 어떻게 신고합니까?

컨테이너 통관은 수입 통관과 수출 통관으로 나뉜다.

컨테이너 수입 신고 절차

첫째, 고객의 모든 서류를 받은 후, 수입화물이 어느 선회사에 속하는지, 어느 회사가 선대인지, 어디로 가서 선하증권 통관을 바꾸는지 파악해야 한다. (참고: 전체 문서 세트에는 원본 선하증권 또는 배서의 전신사본, 포장 명세서, 송장 및 계약이 포함됩니다.)

1. 선회사 또는 선무 대리인에게 미리 연락해서 배가 도착한 시기와 장소를 확정하다. 환적할 필요가 있다면 이등선명을 확인하세요.

2. 선회사 또는 선무대리와 교환비, 박스비, 교환시간을 미리 확인합니다.

3. 역에 미리 연락해서 트렁크비, 운반비, 적재비, 회공비를 확인합니다.

둘째, 배서의 정본 선하증권 (전보 배달의 경우, 전보로 팩스와 보증서를 전달함) 으로 선회사나 선무 대리인에게 선하증권과 설비를 교환하여 인도한다.

참고 사항:

1. 배서에는 두 가지 형식이 있습니다. 선하증권의 수취인 열에 "지시별" 이 표시되면 "위탁인" 이 배서합니다. 수취인 열에 실제 수취인이 표시되는 경우 수취인의 배서가 필요합니다.

2. 보증서는 수입상이 화물운송대리에게 제출한 물품 인도 요구에 대한 서면 증명서이다. 보증서의 내용에는 수입항, 목적항, 선명, 항항, 선하증권번호, 파운드저울, 수입업자의 도장이 포함됩니다.

3. 선하증권을 변경할 때 선하증권 사본이나 전신이 선하증권의 상자번호, 표지번호와 일치하는지 꼼꼼히 점검한다.

4. 선하증권은 흰색 수거 부분, 파란색 요금표, 빨간색 요금표, 녹색 수거 기록, 연한 녹색 수거 기록의 다섯 부분으로 나뉩니다.

5. 설비인도주문: 컨테이너가 관개구와 장역에 출입할 때 컨테이너 사용자, 컨테이너 운송회사, 컨테이너 관리자 또는 그 대리인 간에 컨테이너와 기타 기계설비를 인계하는 증빙이며 컨테이너 소유자가 컨테이너에 대한 증빙을 발급하는 기능도 관리한다. 컨테이너나 기계 설비가 컨테이너 부두 야적장이나 화물역에서 대여되거나 회수될 때, 부두 야적장이나 화물역은 쌍방 설비가 인계되는 증거로 서명한 장비 인수표를 만들 것이다.

설비 교환 영수증은 입장으로 나뉘며, 인수 수속은 부두 야적장 입구에서 처리한다. 도크 야드를 떠날 때, 도크 야드 직원은 컨테이너 이용자 및 컨테이너 운송회사와 함께 컨테이너 사용인의 이름과 주소, 하역장을 떠나는 시간과 목적, 컨테이너 번호, 사양, 표지번호, 무부하 또는 과부하 여부, 관련 기계 장비의 경우, 정상 또는 이상 여부 등의 주요 내용을 검토합니다.

도크 야드에 들어갈 때, 도크 야드 직원은 컨테이너 사용자와 컨테이너 운송회사와 함께 컨테이너 및 기계 장비 반환 날짜, 구체적인 시간 및 외관 상태, 컨테이너 및 기계 장비 반환자의 이름과 주소, 부두 야드에 들어가는 목적, 전체 컨테이너 소유자의 이름과 주소, 적재할 선박 번호, 항로, 하역항 등을 검토합니다.

셋째, 환전된 선하증권 (1, 3) 을 사용하고 신고 서류를 동봉합니다.

통관 증명서: 선하증권 (1, 3) 이 세관을 통과한 후, 흰색 연합에 통행장을 찍어서 수거증빙으로 수입업자에게 돌려주었습니다. 포장 명세서 원본, 송장 원본, 계약, 수입 신고서 양식 2 부, 통관 위탁 계약서 원본, 세관 감독 조건과 관련된 각종 서류.

참고 사항:

1. 고객의 전체 서류를 받은 후, 당신은 화물의 상품 코드를 확인한 다음 세관관세를 문의하고 수입세율을 확인하며 화물에 필요한 규제 조건을 확인해야 합니다. 각종 검사를 해야 한다면 통관 전에 관련 기관에 검사를 보고해야 한다. 검사 필수 서류: 검사 신청서, 원박스 송장, 계약, 수입 신고서.

2. 주문을 바꿀 때 선무대리 부서에 제때에 선실 명세서를 세관에 보내라고 촉구해야 한다. 문제가 있으면 세관 선실에 연락해서 선실이 세관으로 넘겨졌는지 확인하세요.

3. 세관에서 개품 검사를 요구할 때는 미리 역과 연락해서 기계를 배치해서 부치는 상자를 세관에서 지정한 역으로 이송해야 합니다. (이전 요금 및 포장 풀기 비용을 역과 미리 확인하십시오)

넷째, 만약 법정검사 상품이 검사 수속을 밟아야 한다.

상검이 필요한 사람은 통관 전에' 수입상품검사신청서' (도장을 찍음) 와 두 개의 신고서로 등록하고, 신고서에는 상검등록장을 찍어서 통관 수속을 밟아야 한다. 검사 수속은 최종 목적지에서 처리한다.

공장 검사를 진행하려면 통관 전에 상자형 송장 계약 신고서를 가지고 검사 기관에 대리 검사를 신청하고 통관을 위해 세관 신고서에 도장을 찍어야 한다. 통관 후 검사 절차는 화물장에서 진행할 수 있다.

5. 통관 후, 당신은 3 검홀에 가서 3 검사를 해야 합니다.

로비 내의 검사 기관에 포장 명세서, 송장, 계약 신고서를 제공하여 그들이 대신 검사를 신청합니다. 검사가 완료되면 로비의 통일창구에서 지불할 수 있습니다. 흰색 선하증권에는 세 가지 검사 통행장이 덮여 있다.

6, 3 검사 수속, 항무청에 가서 항무비를 내다.

항구의 잡비가 결산된 후 항구는 수거를 수취인에게 돌려주고 수거한다.

7. 모든 배송 수속이 완료된 후 화물장에게 앞당겨 물건을 수거하도록 통지할 수 있습니다.

참고 사항:

1. 우선 항구지 파견실과 연락해서 계획을 세워야 합니다.

상자 수에 따라 야드에 연락하십시오. 가능한 홍콩이 요구한 시간 내에 충분한 차량을 청산하여 누적 비용을 피해야 한다.

3. 상자 호이 스팅 과정에서 화물장 관계자는 상자가 심하게 손상되었는지 점검해야 한다. 그렇다면 홍콩은 장비 이전 양식에 서명해야 한다.

8. 무거운 상자는 화물장에서 공사장으로 운반한 후, 유휴기간 내에 제때에 상자를 꺼내어 지연을 방지해야 한다.

9. 화물이 통관된 후 정거장에 가서 설비를 회수하여 주문서를 제출하여 상자가 손상되지 않았음을 증명하고, 선회사나 선무대리점에 가서 상자를 되찾았다.

컨테이너 수출 신고 절차:

1. 수출통관기업은 현지 세관과 검사검역국에 등록해 수출입 경영권과 검사 자격을 갖추어야 한다.

둘. 수출 통관에 필요한 서류:

1. 화물이 세관감독구역에 도착한 후 화물을 선적하기 24 시간 전에 고객은 세관에서 요구하는 서류를 준비하여 세관에 신고해야 합니다.

2. 필수 문서: 목록, 송장, 계약, 반제 명세서, 세관 위탁서, 선회사 선적명세서 등 개별 문서. 3. 세관 세금 규칙에 명시된 문서에 따라. (예: 통관서, 수출허가증 등. ) 을 참조하십시오

4. 수출수첩이 있으면 세관수첩을 제공해야 합니다.

셋. 수출 검사에 필요한 서류:

1. 고객은 통관일 3 일 전에 필요한 서류를 준비하고 검역국에 신고해야 합니다. 제공되는 문서에는 송장 목록, 계약, 검사 위탁서, 공장 검사서, 종이상자 포장 명세서 등이 포함됩니다.

2. 미국, 호주, 캐나다, 유럽연합 등에 수출되는 화물에 훈증 또는 열처리가 필요한 경우 고객이 제공한 문서에는 목록, 송장, 계약, 검사위탁서가 포함됩니다. 훈증 제품이 목재 제품이라면 공장 검사 양식도 필요합니다.

3. 훈증 또는 열처리가 필요한 제품의 경우 고객은 통관 이틀 전에 지정된 야적장 또는 항구로 화물을 납품하여 훈증을 해야 합니다. (훈증은 24 시간 소요)

넷째, 수출 신고서는 정식으로 세관에 신고한다. 수출에 세금을 납부해야 하는 사람은 제때에 세금을 납부해야 한다.

다섯째, 세관 현장 검사가 끝났다. 화물증명서가 발급된 후 화주는 세관에서 규정한 시간 내에 화물을 세관 감독 지역으로 운송하여 검수해야 한다. 검사가 필요한 경우 세관 검사행은 제때에 세관 검사품에 연락해야 하며, 검사 후에는 선회사 도장에 따라 납봉을 지정해야 한다. 검사가 필요 없다면 제때에 화물을 석방하고 통관 시간에 따라 선적목록을 항구 지역으로 보내 선적해야 합니다.

6. 화물이 수출될 때, 선회사는 세관에 수출선표 데이터를 보낼 것이다. 세관이 데이터를 받은 후 세관 데이터 통관 후 즉시 세관에 세금 환급 청구서를 인쇄합니다.

일곱째, 수출 통관이 끝났다. 고객은 제때에 세관 신고 대리비를 지불해야 한다.

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