청도 승리교역 지하철이 무너지는데 왜 시 전체 지하철이 멈췄어요?

' 청도 지하철' 위챗 대중호에 따르면 7 월 4 일 9 시 50 분쯤 청도 지하철 1 호선 승리대교 역 공사 포위처가 무너져 지름이 약 10 미터 정도 됐다. 무너진 곳 아래에는 시공사가 없어 지상 시공사 한 명이 연락이 끊겼다. 현장은 수색과 구조를 조직하기 위해 전력을 다하고 있다.

공교롭게도 청도 지하철 1 호선 외부 전력관 지원 공사 측이 공사 품질에 문제가 있다고 폭로했고, 6 월 29 일과 6 월 30 일 청도 지하철그룹 유한공사는 이 프로젝트 총청부업자 중국 갈주댐그룹 전력유한책임회사가 불법 하도급 혐의를 받고 청도 지하철 공사 블랙리스트에 등재한 것으로 조사됐다

인터페이스 뉴스에 따르면, 이름을 밝히지 않으려는 한 내부 인사에 따르면, 이전에 시공자가 폭로한 프로젝트는 지하전력배기관의 백필만 관련되어 있으며, 국가전력망에서 지하철 노선의 변전소에 연결된 것과 같다고 한다. 이에 따라 이 노선은 지하철 운행 노선과 같은 노선이 아니며, 전력 배관 백필 공사에는 탈공 감재가 있어 지하철역의 붕괴 사고와 직접적인 연관이 없다.

공개 자료에 따르면 청도 지하철 1 호선은 해지하철 노선, 전체 길이 60.11km, 노선은 아미산로역에서 시작되며 황도구, 시남구, 시북구, 이창구, 성양구 5 개 시 관할 구역으로, 동곽장역에서 멈추고, 전반적으로 남북으로 향하고 있다