장안 UNI 시리즈 신차 노출, 아우디 신Q8 상장. 오늘의 자동차 뉴스

10 년 10 월 22 일 장안은 최고급 sequence UNI 의 두 번째 새로운 양산차 예고도를 발표했는데, 이는 지난달 베이징 모터쇼에서 선보인 컨셉트카 Vision-V 의 양산판으로 중형 SUV 를 포지셔닝한 것이다.

이번에 장안은 단지 몇 가지 세부 사항을 폭로했을 뿐, 테두리가 없는 그릴 디자인이 여전히 그 위에 나타났다. 장안 UNI-T 와는 달리, 그릴 내부 모양은 벌집 모양의 디자인으로 변했다.

조명 그룹은 그것의 하이라이트 중 하나이다. 헤드라이트는 주등 주위에 여러 개의 조명 그룹을 사용하며, 흐름 효과에 맞춰 공상과학감이 강하고, 주간 주행등은 우주선 날개의 삼지창 모양을 사용한다. 나는 그것의 미래의 인정도가 좋을 것이라고 생각한다.

또한 미등은 요즘 유행하는 관통식 디자인을 채택하여 컨셉트카와 거의 일치하는 높은 세밀함을 만들어 냈다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 컨셉트카, 컨셉트카, 컨셉트카, 컨셉트카, 컨셉트카) UNI-T 의 개인화된 스포일러도 있고, 장비도 있습니다. 이것은 이 시리즈의 미래의 랜드마크 디자인 중 하나가 될 것으로 예상된다.

이후? 장안 Vision-V 컨셉트카가 선보이자 많은 사람들이 그것의 양산판을 기대하고 있다. 장안의 이번 예고도 발표는 착륙 속도가 더욱 빨라질 것임을 예고하고 있다. 이러한 세부 사항으로 볼 때 컨셉트카에 대한 복원도가 높기 때문에 장안 UNI-T 뒤의 또 다른 명품이어야 합니다.

모든 에어 서스펜션은 표준 구성으로 아우디 신상 Q8 이 출시되었습니다.

아우디 당국은 새로운 Q8 이 중국 시장에 상장되었다고 발표했고, 이번 * * * 는 5 종의 차종을 가져왔고, 공식 지도가격은 76.88- 10 1.88 만원이었다.

연간 개조차종으로서 새로운 Q8 은 외관과 인테리어 스타일을 바꾸지 않고 외관에 약간의 장식을 더했다. 그들 중 55 명? TFSI? Quattro 는 동적인 스타일을 즐기며 전설적인 블랙 라이트 백을 더했습니다. 앞얼굴, 옆치마, 꼬리에 밝은 블랙 트림을 사용하여 운동감과 신비감을 더했습니다.

신Q8 은 이 차종을 바탕으로 나이트라이더 한정판 차종도 내놓았고 한정판 전용 블랙 아우디 차표와 아우디를 매치할 예정입니까? Sport logo 전용 23 형 전블랙 바퀴로 운동감을 더욱 높였습니다.

마찬가지로 내부 장식도 구성에서 업그레이드되었습니다. 원래 선택해야 했던 휴대전화 무선 충전, 공기 공중부양, 지금은 전계의 표준으로 자리잡았고, 차내 아우디 자동차 앱스토어의 기능도 추가되었다.

그리고 45TFSI 는? Quattro 의 더욱 동적인 차종은 4 구역 에어컨, 향이 나는 음이온 공기 청정기, 알레르기 필터망을 갖추고 있는데, 이들은 모두 오래된 차종에는 없는 것이다. 동력은 낡은 것과 일치하여 2.0T/3.0T 엔진을 제공한다.

경쟁사 벤츠 GLE coupe 와 BMW X6 이 9 월과 6 월 65438+ 10 월에 재설계를 마친 후 새로운 Q8 의 업데이트가 시기적절하게 이루어졌습니다. 가장 눈에 띄는 개선은 공기 매달림의 기준이다. 이는 가격 대비 성능뿐만 아니라 두 라이벌 간의 경쟁에도 더 잘 대처할 수 있다.

광기판' 엘파'? M8 은 도요타 혼동 기술을 탑재할 예정이다.

도요타가 자신의 혼동 기술을 광기에 넣자 광기도 해당 차종의 출시에 박차를 가하고 있다. 광기그룹의 이전 E 시대 행동 계획에 따르면 도요타와 협력하는 동력 제품은 늦어도 202 1 년 출시된다.

사실 작년에는 대중 매체가 GS8 을 폭로했다. THS 테스트 차량 첩보 사진은 도요타 THS 하이브리드 기술을 탑재한 최초의 광기가 될 것이며, M8 은 두 번째가 될 것이다. M8 은 앞서 마스터판 차를 내놓았는데, 외형은 Erffa 와 비슷했고, 도요타 혼동까지 더해져 정말' 광기 Erffa' 라고 할 수 있다.

그러나 M8 혼합동력차종이 앞으로 도요타의 완전한 THS 시스템을 사용할 것인지는 아직 확실하지 않다. 광기그룹의 E 시대 행동계획에 따르면 도요타 혼동기술 외에도 광기의 다음 혼동제품에는 자체 개발한 G-MC 시스템, 혼동시스템, 플러그식 혼동시스템도 포함돼 있어 M8 이 어떤 동력일치를 기대할 수 있는지 공식 최종 확인을 기다려야 한다.

하지만 어쨌든 도요타 혼동기술의 가봉으로 판매량이 원래 좋은 M8 은 강력한 보조가 될 것이다.

아니면 수입, 현대의 새로운 일란트 N 첩보 사진이 공개됐다.

현대 N 부는 최근 동작이 잦아 며칠 전 소강포 i20 을 발표했다. N 의 관도는 최근 뉴일란트 N 을 테스트하고 있는데, 방금 외신이 찍은 첩보가 있다. 현재 최종 테스트 단계에 이르렀으며 내년 초 공식 발표될 것으로 알려졌다.

뉴일란트 N 은 엄격한 위장을 하고 있지만, 당신은 여전히 일반판 일란트의 새로운 디자인을 볼 수 있다. 하지만 바퀴 스타일, 캘리퍼, 앞 범퍼 꼬리 이중 배기 등에서 더 움직이는 처리가 있을 수 있습니다.

동력은 그것과 일반판의 가장 큰 차이다. 275 마력의 2.0T 엔진을 사용하여 6MT 와 8DCT 기어박스를 일치시켜 소비자들에게 더 많은 운전 재미를 제공할 것으로 알려졌다.

이 차는 국내 시장에 수입될 가능성이 높다. 베이징현대자동차유한공사 윤사장은 지난해 17 주년 경축식에서 베이징현대가 N 개 브랜드의 성능차종을 도입하고 202 1 년 7 개 핵심 제품 출시를 완료할 계획이라고 밝혔다. 이 Irantn 은 계획 중 하나이지만, 현대 공식 최종 확인이 필요한 많은 불안정한 요소들이 있다.

또한 7 개의 버전이 있으며 랜드 로버 오로라의 긴 휠베이스 버전이 노출됩니다.

길이가 4.4 미터도 안 되는 랜드 로버 오로라는 중형 SUV 로 포지셔닝되어 있습니다. 공간은 줄곧 소비자들에게 불평을 받아 왔으며, 판매량은 자신보다 1 위 큰 길호보다 못하다. 그러나 이 상황은 곧 해결될 것이다.

최근 외신은 길바퀴 오로라의 첩보 한 팀장을 데려왔다. 휠베이스와 크기 증가 외에도 7 대의 차형 배치를 가져와 더 많은 소비자의 요구를 충족시킬 수 있으며, 기서재규어 호랑이가 국내에 도입될 가능성이 높다.

현금 오로라에 비해 윤곽 쉐이프는 본질적인 차이가 없지만 뒷창 길이가 많이 늘어나 베이가 두 번째와 세 번째 승객으로 확장되는 것을 볼 수 있습니다. 외신에 따르면, 3 구역 자동 에어컨과 같은 보다 편안한 구성을 제공할 것이며, 더 큰 중앙 제어 패널과 새로운 LCD 대시보드를 선보일 것이라고 합니다.

실력은 크게 변하지 않을 것이다. 현금 영길리 2.0T 엔진 +9AT 의 동력 조합으로 예상되며 4 드라이브 시스템을 제공합니다. 그러나 외신들은 PHEV 플러그 모델도 있을 수 있다고 말했다. 긴 휠베이스 버전은 202 1 출시가 예상됩니다. 어쨌든 공간이 업그레이드되었다. 후기 판매량이 증가하든 그렇지 않든, 적어도 그것의 공간 입소문은 높아질 것이다!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.