코링 03 로봇 시트 수정

사실, 와이드 바디 로봇 디자이너와 나는 그들의 사무실에서 젊은이가 구입 한 자동차 모델을 지루하게 보았습니다. 벤틀리 GT 의 꽃을 보았습니다. 우리는 원래 빨간색과 검은 색 그라데이션을 만들 계획이었기 때문에 단번에 전시회에 참가하러 갈 예정이었으니 더욱 눈에 띄어야 한다고 결정했기 때문에 당일에 바로 칠막 제조사를 이 스타일로 주문하게 했다.

저는 개인적으로 오방사형을 비교적 좋아하기 때문에, 제 기술도 이 모양을 디자인했습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 동시에, 5-스포크는 효과를 강조하기 위해 큰 판과 큰 클램프가 필요합니다. 나는 또한 380 판과 6 피스톤 클램프를 사용하여 시각적인 포만도를 높였다. 앞바퀴 19*9.5? ET- 12? 뒷바퀴 19* 12? ET? 0? 하지만 제가 계산했을 때, 저는 광체눈썹과 같은 수치로 만들었습니다. 나중에 효과를 위해 나는 여전히 앞을 20mm, 뒤에는 30mm 를 깔았다. 사실, 난 30 mm 충분 하지 않다고 생각 하지만, 시간이 꽉 했기 때문에, 일반적으로, 우리는 실제로 와이드 바디 설치 후 허브를 만들 필요가 있다. -응? 다른 건 없어요. 공압은 전판에 이미 있으니까요. 주변, 허브 브레이크, 막만 바뀌었어요.

공사 기간이 짧기 때문에 로봇 폭체는 7 일 후의 GT 전개 전에 와이드 GTR 과 우리의 와이드 칼라를 열어야 한다. 그래서 로봇 디자이너 왕씨도 직접 출전했다. 이전에 키트의 위치를 점검했기 때문에, 전기에도 이 프린트들을 연마하여, 우리가 막을 붙이는 스승이 가능한 한 부드럽고 순조롭게 일할 수 있게 하였다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 독서명언)

이와 함께 폭체 키트가 정렬된 뒤 로봇 폭체의 시공팀장도 눈썹을 잘랐나요? 하지만 여기에 한 가지가 있습니다: 칼라 03 앞바퀴의 회전 공간은 정말 작아서 다치기 힘듭니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 앞바퀴 점토판을 세 번 잘랐어? 하지만 1995 의 허브는 여전히 문지르지만 전시할 방법이 없다. , 나중에 조정 중입니다.

이것은 허브가 설치된 후의 시각적 감각이다.

우선, 우리는 차에 큰 세척을 해서 필름이 더 원활해질 수 있게 했다.

시공 교정을 시작하다

페인트 필름이기 때문에 포지셔닝이 필요하기 때문에 많은 단색막보다 붙이기가 훨씬 어렵고, 레이싱 스타일의 당기는 데는 더 많은 위치가 필요할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

닷새 동안의 노력 끝에 거의 완성되었다. 스승께서 꼬리날개를 설치하시는 모습.

그리고 차가 GT 쇼에 참가하기 때문에 우리도 대충 한 조를 찍었다.

사진을 찍을 때

사진이 20mb 보다 커서 보낼 수 없고, 일부 사진은 업로드할 수 없습니다.

20 일 우리는 트레일러로 차를 GT 전시에 운송하는 데도 성공했다.

20 일 오후 스쿠터가 무사히 현장으로 배달되었을 때.

원래 나는 코링 03 이 자신의 내장 전시대에 놓여 있다고 말하려 했지만, 생각해 보니 결국 이 코링이 로봇 외야 입구에 놓인 와이드 매트릭스에 대해 이야기하기로 했다. 솔직히 가격을 제외하고 03 의 기질은 야생마 사역 GTR 앞에서 텅 비어 있지 않다. 하하.

마지막으로, 나는 중화차를 바꾸는 것이 정말 즐거운 일이라고 말하고 싶다. 키보드 협객이 사정을 봐주길 바래요 ~? 동시에 중국 차들이 더 잘할 수 있기를 바랍니다. 나도 네가 더 이상 나에게 길을 건널 수 있는지 묻지 않기를 바란다. 가끔은 정말 어떻게 돌아가야 할지 모르겠어요. 아무튼 국내 리모델링의 발전이 원활하고 순조롭기를 바랍니다 ~! 앞으로 렉서스 02 나 다른 국산차에서 작동할 수도 있어요 ~? 다시 붙일 기회가 있어요 ~? PS: 넓은 기체는 로봇으로 둘러싸여 있습니다. 또한, 저는 허브 업계의 종사자로서 국내 리모델링 산업에 약간의 공헌을 하고 싶습니다. 광고 혐의가 없도록 하겠습니다. 됐어? 강호에서 만나요 ~