자동 질식에 실패하신 적이 있으신가요?

피스톤 링은 외부 팽창 변형이 큰 탄성 금속 링입니다. 왕복 회전하는 피스톤 링은 가스 또는 액체의 압력에 따라 피스톤 링과 실린더 외주면 사이, 피스톤 링 홈과 피스톤 링의 일측 사이에 씰을 형성합니다. 엔진의 일부 부분에서는 피스톤 링 종이가 매우 미세합니다.

피스톤 링은 외부 팽창 변형이 큰 탄성 금속 링입니다. 왕복동 피스톤링은 가스나 액체의 압력차에 따라 피스톤링의 외주면과 실린더의 외측 모서리 사이, 피스톤링 홈과 피스톤링의 일측면 사이를 밀봉하는 역할을 한다. 피스톤 링의 열림 위치가 조정되지 않았거나 잘못 설치되었습니다. 또한 배기 밸브의 오일 씰도 점검해야 합니다.

오일을 바르기 전인지 후인지 확인할 수 있나요? 엔진오일 소모는 정상입니다. 먼저 수리점에 피드백을 주고 그들이 어떻게 설명하는지 확인하세요. 소비량이 정말 크면 피스톤 링, 밸브 오일 씰 및 과급기일 수 있습니다. 차를 도로 가지고 가서 수리점에 가서 잘 살펴보는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 불이 붙을 것입니다.

물론 연료 연소 후 주요 생성물은 이산화탄소와 일산화탄소이지만 완전 연소와 불완전 연소의 전제는 연소이며 연료 자체는 복합 탄화수소이다. 일부 화합물은 고온에 의해 분해되어 연소 과정을 완료할 수 없으며 배기 가스와 함께 직접 배출됩니다.

연료 필터, 오일 필터, 공기 필터, 유압 오일 필터, 각종 필터 등 부품이 더러워지면 필터링 효과가 저하되고 많은 불순물이 오일 회로에 유입됩니다. 부품 마모 및 고장 가능성 증가, 심하게 막히면 차량이 정상적으로 작동할 수 없습니다.

일반적으로 고전압 패키지는 실린더 파이프라인이나 독립 점화 코일과 통합 점화 코일(이하 점화 코일이라고 함)을 통해 점화 촛불에 연결되며, 일반적으로 고전압 패키지라고 합니다. ), 스파크 플러그에 직접 연결됩니다. 네, 신뢰성은 자동차 품질의 척도 중 하나입니다. 어떤 자동차는 좋고 어떤 자동차는 나쁘다. 품질, 구성 수준, 에너지 소비, 연료 소비, 핸들링 등과 평행 관계가 있습니다. 어떤 사람들은 방음 때문에 폭스바겐을 거부하는 것처럼 신뢰성 때문에 폭스바겐을 거부합니다. . 토요타는 "일본인"이기 때문에 반대합니다.