오거 컨베이어의 장축 6미터 만드는 방법

스크류 컨베이어를 연결할 수 있게 된 후, 헤드와 테일 케이싱의 양쪽 끝에 있는 기계 베이스 중앙에서 가는 강철 와이어를 메인 기계의 중심선으로 잡아 당깁니다. 파티션 케이싱은 중심선과 일치해야 하며 동축 요구 사항을 준수해야 합니다.

1. 스크류 컨베이어를 연결할 준비가 되면 헤드와 테일 케이싱의 양쪽 끝에 있는 기계 베이스 중앙에서 가는 강철 와이어를 메인 기계의 중심선으로 잡아 당깁니다. 칸막이 케이싱의 중심선은 중심선과 일치해야 하며 동축도 요구 사항을 충족해야 합니다.

2. 캐비닛 설치의 세로 직진도는 길이의 1/1000을 초과할 수 없으며, 수평 직진도는 슬롯 너비의 1/500을 초과할 수 없습니다.

3. 인접한 캐비닛 사이의 내부 공간 연결 부분의 표면 정렬 불량은 3mm를 초과해서는 안 됩니다.

4. 케이싱의 연결부는 단단히 결합되어야 하며 틈이 없어야 합니다.

5. 케이싱 내벽과 나선형 외부 원 사이의 공칭 간극 및 최소 간극은 당사의 상세 정보 다이어그램을 참조하십시오.

6. 서스펜션 베어링 시트는 케이싱 양쪽의 앵글강에 설치하고 볼트와 너트 2개로 체결한다. 단, 서스펜션 베어링 시트는 지지앵글강에 고정하면 안 된다. 그러나 서스펜션 베어링 시트는 앵글 스틸에 고정되어야 합니다. 매달린 베어링 시트는 지지 앵글 스틸에서 세로로 움직일 수 있으며 부동 상태를 유지할 수 있습니다. 서스펜션 베어링 시트의 끝면과 연결 샤프트 양쪽 끝의 플랜지면 사이의 간격은 거의 동일합니다.

7. 플로팅 커플링의 디스크 양쪽에 1~2mm 정도의 간격이 있어야 합니다.

8. 전체 기계를 설치하고 디버깅한 후 기초 볼트를 조입니다.

9. 흡입구와 배출구를 현장에 설치할 경우 기계 전체를 고정한 후 용접해야 합니다. 흡입구와 배출구의 플랜지 표면은 호스트의 세로 중심선과 평행해야 합니다. 입구 및 출구 파이프와 꼭 맞아야 하며 틈이 없어야 합니다.