미군' 북극성' 전 지형차

이 경차량은 미군의 주요 특수대대 장비에 속속 배달돼 911 테러가 발생한 이후 미 육군 특수부대는 민간전 지형차를 이용해 신속하게 전쟁에 뛰어들기 시작했다. 미국인들은 사냥과 야외 탐사에 적합한 교통수단이 아프가니스탄 산간 지역에서 매우 유용하다는 것을 발견했기 때문이다.

미 육군과 해병대는 이미 (북극성) MRZR 전 지형차를 대량으로 사용하기 시작했고, 미군은 장비의 폼 팩터를 잘 계획하여 각종 차량 외형을 통제하고 각종 수송기에 실을 수 있다. 신형 항공기를 설계할 때 화물칸 공간을 합리적으로 계획하여 사용 효과와 활용도를 높일 수 있다.

미군 공수병이 현재 장착하고 있는 신형 북극성 MRZR-D4 전지형차는 사면통제진과 레이저를 장착하여 무인기를 반대하는 데 쓰인다. 미 해병대는 250 만 달러를 들여 북극성 MRZR-D4 144 대를 샀는데, 평균 17361 달러로 인민폐 11 만 9 대에 해당한다. 북극성 MRZR-D4 전 지형차에는 디젤 엔진이 장착되어 있어 2 명 또는 4 명을 태울 수 있다.

북극성 MRZR-D4 전 지형차는 항공 운송 요구 사항을 충족하고 다양한 작업을 수행할 수 있으며 하중이 더 크고 내구성이 뛰어납니다. 북극성 MRZR 전 지형차는 무장한 병사 최대 6 명을 휴대할 수 있으며, 미군은 북극성 MRZR 전 지형군차에 신형 반드론 무기 시스템을 장착하여 강력한' 드론 킬러' 전자전 시스템으로 미군이 미래의 드론 공격을 타격하는 중요한 수단이 될 것으로 알려졌다.

북극성의 롤러코스터는 필요에 따라 앞으로 접어서 높이를 줄이고, MV-22B' 어호크' 회전날개의 기내에 들어갈 수 있으며, CH-53E' 슈퍼말' 운송 헬리콥터에 들어갈 때는 접지 않아도 됩니다.