이 말을 듣고 나면 차에서 내리고 싶지 않을 것입니다! 4D 베를린 오디오로 수정된 Maybach S480

안녕하세요, 상사님들! 오늘 여러분과 공유하고 싶은 것은 지난 이틀간 매장에서 업그레이드를 받고 4D 베를린 오디오와 기타 구성으로 수정 및 업그레이드된 마이바흐 S480 입니다!

차량 소유자의 요구 사항과 계획에 따르면 이번 마이바흐 S480의 업그레이드 계획은 어차피 S580의 구성과 비슷하다고 합니다. 창문을 통해 나오지 마세요. 이 차는 Big Berlin을 업그레이드할 뿐만 아니라 4개의 좌석과 활성 주변 조명도 업그레이드하기 때문입니다! 그리고 합판 유리. 합판유리가 업그레이드되었다고 말하는 이유는 무엇입니까? 방음과 단열 때문에 네티즌들은 개조를 후회한 뒤 차 안에서 울고 밖에서는 아무 소리도 들리지 않아 합판유리를 개조했다고 한다. 하하하, 실제로는 그렇지 않습니다. 자세한 사례는 다음에서 살펴보겠습니다.

연락처 정보는 어떻게 얻나요? Mika Kuxia에 대한 WeChat 검색 스피커 1개 + 공명기 8개 + 파워 앰프 2개로 구성되어 있습니다. 다른 모델에 장착된 고급 오디오 시스템에서는 찾을 수 없을 정도로 많은 오디오 하드웨어 장치가 있는지 확인할 수 있습니다. . 스피커가 많다고 해서 좋은 결과가 나오는 것은 아니지만, 4D 빅베를린 스피커는 스피커가 더 많고, 디자인과 조정을 거쳐 효과가 정말 좋습니다!

다음으로 구멍 설치에 대해 이야기해보겠습니다. 천장에 고음 부분을 절단하려면 장식 패널로 덮으십시오. 그러나 자동차 제조업체는 연마 도구를 생산하기 때문에 그랜드 베를린에 표준으로 제공되지 않는 모델에도 지붕에 절단 패턴이 예약되어 있으므로 문제가 없습니다. 패턴에 따라 절단합니다. 두 번째 단계는 4개의 도어 패널에 있는 베이스 트림 패널도 절단하여 덮을 필요가 있습니다. 기본적으로 이러한 장소는 손실이 있는 설치이며 나머지는 원래 공장에서 예약한 것입니다.

각 좌석 뒷면에는 두 개의 공진기가 있으며 주요 기능은 음악의 저음 주파수를 일치시키는 것입니다. 베이스 효과와 진동을 발산하기 때문에 베이스 곡을 들을 때 신체적인 느낌이 매우 직관적입니다!

후면 트렁크 좌측 펜더에는 대형 앰프가 특수 브라켓으로 고정되어 있고, 또 다른 소형 앰프는 서브우퍼에 부착되어 서브우퍼의 형태가 크기 때문에 서브우퍼를 독립적으로 밀어낼 수 있다. 기본적으로 트렁크 좌측 후면 펜더의 모든 공간을 차지하고 있으며, 원 공장에서는 이를 덮을 수 있는 특수 장식 패널이 있습니다.

빅 베를린 자동차 전체 세트를 개조한 자동차 소유자는 많지 않지만 로터리 트위터를 개조한 자동차 소유자는 정말 많습니다. 전면 회전 트위터를 단독으로 설치하는 경우에는 서브팩토리 모듈로 구동해야 하며, 전면과 후면에 설치하는 경우에는 고급형 도어 패널 컴퓨터로 구동하는 것이 가장 좋습니다. 이 세대의 Big Berlin은 베이스 트림도 포함되어 오리지널입니다! 도어 패널 1개에는 미드레인지 및 베이스 스피커 3개가 있고, 도어 패널 4개에는 스피커 12개가 있습니다.

계기판의 중앙 미드레인지 트위터와 뒷좌석 선쉐이드의 서라운드 미드레인지 트위터에는 총 6개의 스피커가 내장되어 있습니다.

천장 전면, 중앙, 후면 트림 패널에는 총 6개의 트위터가 내장되어 있습니다.

메인 및 후면 트림 패널에는 언더풋 서브우퍼가 총 2개가 내장되어 있습니다. 조수석, 앞좌석에는 트레블 *** 4개의 스피커가 내장되어 있습니다.

마지막으로 프로그래밍을 마치고 나면 거의 10W에 가까운 빅베를린 스피커 세트의 충격적인 효과를 경험할 수 있습니다. 이것은 재정적 자원, 지위, 예술의 상징입니다. 돈이 있다는 것은 대단하다고 말할 수밖에 없습니다! 이번 수정에 대해 어떻게 생각하시나요? Mika Ku Xiaoxia를 팔로우하고 Mercedes-Benz 원본 개조 사례를 계속 공유하는 것을 환영합니다.

이 기사는 Yichehao Mika Ku Xiaoxia의 저자가 작성한 것입니다. 저작권은 저자에게 문의하십시오. 전재.

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