인간-컴퓨터 상호작용 시스템
인간-컴퓨터 상호작용 시스템은 우리가 일반적으로 사용하는 컴퓨터의 Windows처럼 사람과 차량 간의 대화 기능을 구현하는 정보 기술의 산물입니다. 이 시스템을 통해 자동차 소유자는 차량 상태 정보(연비, 차량 속도, 주행 거리, 현재 위치, 차량 정비 정보 등), 도로 상태 정보, 크루즈 컨트롤 설정, 블루투스 핸즈프리 설정, 에어컨 및 오디오를 쉽게 파악할 수 있습니다. 설정. 인간-컴퓨터 상호작용 시스템의 용어 설명
인간-컴퓨터 상호작용 시스템은 우리가 일반적으로 사용하는 컴퓨터의 Windows처럼 사람과 자동차 간의 대화 기능을 구현하는 정보 기술의 산물입니다. 이 시스템을 통해 자동차 소유자는 차량 상태 정보(연비, 차량 속도, 주행 거리, 현재 위치, 차량 정비 정보 등), 도로 상태 정보, 크루즈 컨트롤 설정, 블루투스 핸즈프리 설정, 에어컨 및 오디오를 쉽게 파악할 수 있습니다. 설정.
BMW iDrive 일반적인 인간-컴퓨터 상호작용 시스템
현재 일반적인 인간-컴퓨터 상호작용 시스템에는 BMW의 iDrive, Mercedes-Benz의 COMAND, Audi의 MMI, Volvo의 Sensus, SAIC Roewe의 iVoka 등이 있습니다. Ford의 SYNC, General Motors의 IntelliLink, Toyota의 Remote Touch 등이 있습니다. iDrive 기본 소개 2012 BMW M5 iDrive 시스템
BMW의 iDrive 시스템은 2001년에 1세대 제품이 실용화되었습니다. 현재 국내 BMW 모델에는 2세대 iDrive 시스템이 탑재되어 있으며 기존 제품과 비교하여 개선 사항은 주로 7개의 단축키 추가와 조작 인터페이스의 포괄적인 업그레이드 및 개선에 반영됩니다.
아우디의 MMI 시스템에 비해 BMW의 iDrive는 작동이 약간 더 복잡합니다. 그러나 시작하는 것은 어렵지 않으며 기본적으로 습관적인 작업과 일치합니다. 손잡이 옆에 있는 7개의 단축키는 비교적 촘촘하게 배열되어 있으며, 모두 한 손바닥의 다섯 손가락 내에 모두 iDrive 시스템이 운전자의 통제하에 있다고 할 수 있습니다.
2세대 iDrive 시스템은 BMW 3시리즈가 8.8인치 고해상도 디스플레이를 사용하는 반면, 7시리즈는 디스플레이 크기가 더 크다. 또한 화면 해상도는 1280*480으로 세 모델 중 가장 높다. 실제 시각적 효과를 통해서도 BMW의 iDrive 인터페이스가 가장 선명하고 아름답다는 것을 알 수 있습니다.
가격이 495,000위안인 BMW 325i 스포츠 모델의 iDrive 시스템에는 이미 차량용 TV와 블루투스 핸즈프리 기능이 탑재되어 있습니다. 휴대폰의 블루투스 기능을 켜서 BMW를 검색한 후, 동일한 비밀번호를 입력하여 휴대폰을 iDrive에 연결하세요.
또한 BMW의 iDrive 시스템은 다양한 차량 매개변수 조정 및 보기 기능도 제공합니다. 특히 차량 서비스 요구 사항 옵션에서 엔진 오일, 브레이크액, 전방 및 후방 브레이크 패드를 포함한 다양한 유지 관리 내용을 볼 수 있습니다. 시스템은 차량 사용량에 따라 몇 킬로미터를 주행해야 하는지 소유자에게 알려줍니다. .원포인트는 자동차 소유자에게 큰 편의를 제공합니다. COMAND 기본 소개
Mercedes-Benz는 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템을 COMAND라고 명명했습니다. COMAND 인터랙티브 시스템
TV 버튼이 있는 COMAND 디스플레이 시스템은 모니터링 시스템과 모든 정보는 물론 다양한 통신 기능을 하나의 LCD 화면에 통합합니다. 라디오, DVD 체인저, TV 및 기타 기능은 새로운 COMAND 컨트롤러와 메인 메뉴 구조를 통해 또는 버튼을 직접 사용하여 액세스할 수 있습니다.
이 컨트롤은 컨트롤러 앞에 위치하므로 운전자가 내려다보지 않고도 손으로 조작할 수 있습니다. "복귀" 버튼을 사용하면 운전자가 이전 메뉴로 돌아갈 수 있습니다. TV 시스템은 COMAND 시스템의 확장으로 채널 선택 손잡이, 안테나 증폭기 모듈, 지상파 방송 송신기에서 TV 신호를 수신할 수 있는 윈도우 안테나를 포함합니다. 안전상의 이유로 차량 속도가 8km/h를 초과하면 TV 영상이 자동으로 꺼지고 사운드는 계속 재생됩니다. 차량 속도가 이 제한 이하로 떨어지면 이미지가 다시 나타납니다.
COMAND 컨트롤러 양쪽에 있는 버튼과 컨트롤은 조작이 매우 쉽습니다. 오른쪽에 있는 버튼을 사용하면 시스템을 켜거나 끌 수 있고, 볼륨을 조정하거나 기능을 활성화할 수 있습니다. 왼쪽에 있는 스위치 어셈블리를 사용하면 운전자가 변속기 모드를 선택하고 뒷좌석 헤드레스트를 조정할 수 있습니다. 운전자가 특정 기능을 선택할 수 있도록 개별적으로 프로그래밍 가능한 버튼도 있습니다. 이 버튼은 뒷유리 블라인드 작동, 내부 모니터링 및 견인 보호 시스템 활성화 등을 프로그래밍할 수 있습니다.
COMAND 디스플레이 시스템은 모든 중요한 정보 및 통신 시스템을 동일한 디스플레이 화면에 표시하며 작동이 간단하고 실용적이며 설정 및 제어가 쉽습니다. 다기능 스티어링 휠의 표준 기능 설정 및 표시를 제한하지 않으며 추가 디스플레이 화면이 필요하지 않으며(시스템은 COMAND 컬러 디스플레이를 사용함) 비디오 데이터를 읽는 데에도 사용할 수 있습니다. MMI 기본 소개 국내에서 생산된 새로운 아우디 A3 MMI 멀티미디어 소개
아우디의 MMI 멀티미디어 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템은 2004년에 처음 등장했으며 당시 탑재된 최초 모델은 아우디 A6였습니다. 이번 글에서는 아우디 A4L 2.0T 모델의 MMI 시스템을 예로 들어 설명한다. 이 시스템은 아우디가 탑재한 3세대 MMI로, 현재 국내 모델에 탑재되는 최신 버전이다(최신 해외 버전은 신형 A8에 탑재되는 4세대 MMI 시스템이다). 주요 제어 영역은 기어 핸들 뒤쪽, 운전자와 더 가까운 위치에 있어 작동이 더 쉽습니다.
먼저 MMI 시스템의 외부 디자인을 살펴보겠습니다. MMI 시스템이 처음 등장했을 때 많은 사람들은 당시 BMW의 1세대 iDrive 시스템과 비교될 만큼 단축키 디자인이 마음에 든다고 말했다. 수많은 단축키가 사용자에게 더욱 편리함을 제공할 수 있다는 점은 부인할 수 없지만, 키 배열이 다소 산재해 있고, 손바닥 하나로도 완전히 덮을 수 없어 누르고 싶은 키를 찾기가 쉽지 않다.
MMI의 시스템 작동 방법도 매우 간단합니다. 가운데에 있는 손잡이는 거의 모든 작동 작업을 담당합니다. 가운데에 있는 검은색 부분을 눌러 확인하세요. 작업. 중앙에 있는 검은색 버튼도 8방향으로 이동할 수 있는데, 이는 주로 내비게이션 시스템용입니다.
MMI의 내비게이션 시스템에는 운전자의 경로를 안내하는 것 외에도 TMC의 실시간 교통 흐름 정보를 제공하는 특별한 기능도 있습니다. 다양한 교통 정체 수준이 지도에 다양한 색상으로 표시되어 있지만 모든 도로에 관련 정보가 있는 것은 아니지만 없는 것보다는 낫습니다.
TMC의 실시간 교통 흐름 표시 외에도 MMI의 내비게이션 시스템은 고유한 3D 디스플레이 모드도 제공할 수 있습니다. 이것은 또한 상대방에게 보여줄 수 있는 것이기도 합니다. 많은 상징적인 건물에는 내비게이션 시스템에 고유한 3D 모델이 표시되어 있어 인지도가 높으며 사용자가 원하는 곳을 보다 직접적이고 편리하게 찾을 수 있습니다. 또한 인상적인 점은 MMI 시스템의 CAR 하위 메뉴에 차량 매개변수와 관련된 옵션이 무려 13개나 포함되어 있다는 점입니다. 물론, 이러한 옵션의 수는 차량마다 다릅니다. 차량에 특정 구성이 없으면 MMI 메뉴에 표시되지 않습니다. . Sensus에 대한 기본 소개 볼보의 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템
볼보의 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템을 Sensus라고 합니다.
볼보의 Sensus 공식 소개는 다음과 같습니다.
볼보의 새로운 운전자 제어 인터페이스를 사용하면 자동차의 첨단 기능을 쉽게 찾아 필요에 맞게 맞춤화할 수 있습니다. 모든 정보는 고해상도 5인치 컬러 스크린에 표시됩니다. 센터 콘솔의 MY CAR 버튼을 누르면 IDIS, CITY SAFETY, ACC 등 모든 시스템 설정에 접근할 수 있으며, 전자동 제동 및 보행자 감지 기능도 있습니다. 충돌 경고 시스템, 운전자 경고 시스템, BLIS, 조명, 도어 미러, 실내 온도 조절, 중앙 잠금 장치 및 오디오 시스템
멀티미디어 사운드 시스템을 선택하세요. 더 큰 7인치 화면을 갖춘 이 업그레이드된 시스템은 또한 RTI 내비게이션 시스템, 전화, 주차 보조 이미지 모니터링 시스템, DVD 및 디지털 TV 등도 표시됩니다. 인체공학적으로 설계된 스티어링 휠 컨트롤을 사용하면 항상 제어할 수 있습니다. 운전에 집중하고 손으로 휠을 사용할 수 있습니다. iVoka 기본 소개 Volvo Sensus 소개
iVoka는 SAIC가 개발하고 Shanghai PATEO가 참여한 차량 내 지능형 시스템으로 이제 3세대 제품을 출시했습니다. 뛰어난 음성인식 능력과 강력한 교통체증 자동 회피 능력을 바탕으로 출시 2년여 만에 첫 2세대 제품으로 10만 명 이상의 사용자 유치에 성공했다.
iVoka 기능은 주로 자동차 소유자가 운전 중에 음성을 통해 일부 기능을 조작할 수 있도록 하는 데 사용됩니다. 내비게이션 설정, 음악 선택, 전화 걸기, 실시간 정보 방송 등이 포함됩니다. 특히 운전 중에는 안전운전에 더욱 도움이 됩니다.
Douban과의 협력을 통해 관련 음악 프로그램을 온라인으로 들을 수도 있으며, 운전 및 에어컨 작동 외에도 차량 내 엔터테인먼트 정보 기능 대부분을 음성 제어를 통해 구현할 수 있습니다. 편리한.
더욱 흥미로운 점은 iVoka가 iPhone 4S의 Siri 음성 비서처럼 '놀림'을 완벽하게 견딜 수 있다는 점입니다. 운전 중 지루할 때 언제든지 전화만 하면 됩니다. 똑똑하고 장난꾸러기인 iVoka는 운전 파트너로서 자동차 소유자와 "채팅"을 할 것입니다. SYNC 기본 소개 Ford Escape-SYNC 인간-차량 상호 작용
Ford SYNC는 휴대폰 및 디지털 미디어 플레이어용으로 특별히 장착된 Ford 차량 내 멀티미디어 통신 및 엔터테인먼트 시스템으로 Ford, Microsoft 및 사이에서 공유됩니다. Continental은 하드웨어 및 시스템 통합을 제공하는 소프트웨어/운영 체제에 기여했습니다. 2007년 북미국제오토쇼에서 첫선을 보였다. 초기 SYNC 시스템은 주로 Bluetooth, USB 및 기타 방법을 통해 사용자의 휴대폰, 플레이어 및 기타 장치를 차량 정보 단말기에 통합하는 데 전념했습니다. 이후 SYNC에는 차량 상태 감지 및 자동 긴급 구조 호출 기능이 추가되었습니다. 영상을 통해 Ford SYNC 시스템 음성 시스템의 기능은 교통 모니터링, 내비게이션 및 인스턴트 메시징 기능을 통합하여 운전 중에 필요한 모든 정보를 운전자에게 제공한다는 것을 알 수 있습니다.
SYNC가 사람들에게 인지되기 시작한 것은 포드 이스케이프의 대세 때문이다. 광고에서는 주인이 운전 중 여유롭게 에어컨 온도를 조절해 사람들을 머물게 만들었다. 깊은 인상.
SYNC는 주로 휴대폰, 엔터테인먼트, 교통 내비게이션, 운전자 서비스의 네 가지 주요 기능을 가지고 있습니다. 강력하고 실용적인 기능과 엔터테인먼트 기능은 운전자에게 편리함과 즐거움을 선사합니다.
1) 휴대폰: 블루투스 휴대폰, 휴대폰 벨소리, 전화번호부.
2) 엔터테인먼트: 가장 널리 사용되는 미디어 플레이어 및 파일 형식과 호환되며 Bluetooth® 스트리밍 오디오, 음악 검색, 블로그 및 오디오 읽기와 같은 엔터테인먼트 기능을 지원합니다.
3) 교통 내비게이션 : 음성 내비게이션, 맞춤형 일일 정보 여행 서비스(항공편, 렌터카, 호텔, 날씨 등), 교통 흐름 안내 1400만 관심 지점(미국) 등
4) 운전자 서비스: 긴급 지원(911Assist), 차량 검사 보고서. IntelliLink IntelliLink 인간-컴퓨터 상호작용 시스템에 대한 기본 소개
IntelliLink는 신형 LaCrosse에 탑재된 GM의 새로운 지능형 차량 상호작용 시스템입니다. 여기에는 고화질 디지털 디스플레이 구동 컴퓨터와 고화질이 포함됩니다. 디지털 터치 스크린 — —두 가지 주요 중앙 집중식 정보 출력 플랫폼과 클릭, 터치, 쓰기 및 음성 — 네 가지 혁신적인 입력 방법.
세 가지 주요 터치 영역이 가장 큰 하이라이트입니다.
IntelliLink 차량 시스템의 하이라이트는 다양한 입력 방법입니다. 그 중 가장 눈에 띄는 것은 센터 콘솔의 대형 화면 터치 컨트롤, 에어컨 및 시트 터치 컨트롤, 센터 팔걸이의 터치 필기 입력 패드 등 3가지 터치 컨트롤 영역입니다.
음성 제어 성능은 특별한 지시에 대한 음성 인식률이 높다
IntelliLink는 자동차 소유자에게 전화 통화, 내비게이션 기능을 제공합니다. 설정 및 멀티미디어 설정을 위한 세 가지 음성 제어가 있습니다. IntelliLink는 음성 명령을 보다 정확하게 인식하기 위해 음성 제어를 위한 특정 음성 명령을 제공합니다. 내비게이션, 라디오, 전화통화 등
요약: 정보기술 발전의 산물인 인간-컴퓨터 상호작용 시스템은 미래 자동차 기술의 발전 방향이다. 더 많은 것이 필요했기 때문에 우리는 이 차를 "만능자"로 만들었습니다. 일상의 운전, 정보 습득, 강력한 엔터테인먼트 기능 등 다양한 측면에서 우리를 만족시킬 수 있는 자동차는 우리의 라이프 스타일을 서서히 변화시키고 있습니다. 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템에 대한 용어 설명 일반적인 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템 iDrive 기본 소개 COMAND 기본 소개 MMI 기본 소개 Sensus 기본 소개 iVoka 기본 소개 SYNC 기본 소개 IntelliLink @2019 기본 소개