충전 파일의 보조 전원 공급 장치의 기능은 무엇입니까?

Pacific Automotive Network의 보조 전원 공급 장치는 주 제어 장치, 디스플레이 모듈, 보호 제어 장치, 신호 수집 장치 및 카드 스와이프 모듈과 같은 제어 시스템에 전원을 공급합니다. 또한, 파워 배터리 충전 과정에서 보조전원이 BMS 시스템에 전원을 공급하고, BMS 시스템은 파워 배터리의 상태를 실시간으로 모니터링한다.

DC 충전 파일은 전원 공급 장치에 3상 4선 시스템을 채택하여 충분한 전력, 출력 전압 및 전류의 넓은 조정 범위(승용차 및 버스의 전압 요구 사항에 적합)를 제공할 수 있습니다. ), 빠른 충전을 달성할 수 있습니다. DC 충전 파일은 AC 충전 파일과 유사한 계량, 통신 및 확장된 청구 기능을 가지고 있습니다. 전기 구조 다이어그램: DC 충전 파일의 작동 원리: 3상 380V AC 전원은 EMC 및 다른 낙뢰 보호 필터 모듈, 3상 4선식 전류계는 작동 시 전체 충전기의 실제 충전 전력을 모니터링합니다. 그리고 실제 충전 전류와 충전 전압에 따라 충전기를 병렬로 사용해야 하는 경우가 많습니다. 따라서 충전기에는 전류 공유 출력 기능이 필요하며 충전기 출력은 충전 건을 통해 전원 배터리를 직접 충전합니다.

DC 충전 파일이 작동할 때 보조 전원 공급 장치는 주 제어 장치, 디스플레이 모듈, 보호 제어 장치, 신호 수집 장치, 카드 스와이프 모듈 및 기타 제어 시스템에 전원을 공급합니다. 또한, 파워 배터리 충전 과정에서 보조전원이 BMS 시스템에 전원을 공급하고, BMS 시스템은 파워 배터리의 상태를 실시간으로 모니터링한다.

DC 충전 파일을 위한 일반적인 전원 공급 솔루션 다음은 일반적인 DC 충전 파일을 위한 전원 공급 솔루션입니다. 이 솔루션은 단순히 충전기의 적용을 보여줍니다. 실제 애플리케이션에서는 하나의 충전기가 출력하는 10kW 이상의 전력으로는 충분하지 않으며, 큰 전류 출력 요구 사항을 충족하려면 약 3개의 충전기를 병렬로 연결해야 하는 경우가 많습니다. 전원 공급 장치 설명: 전원 공급 장치 섹션에서는 고전류 충전 시 BMS의 보조 전원 공급 장치를 먼저 고려해야 합니다. 최신 국가 표준에서는 이 전원 공급 장치가 12V10A 전원 공급 장치로 통합되었으며 향후 BMS 관리 측면에서 승용차와 버스의 BMS 전원 공급 시스템이 통합될 예정입니다. 따라서 BMS 시스템에 전원을 공급하려면 12V를 출력하는 활성 PFC 기능이 있는 LI120-10B12를 선택하는 것이 좋습니다.

주 제어 시스템의 전원 공급 부분의 경우 HMI 디스플레이 및 릴레이에 전원을 공급하기 위해 LH40-10B24를 권장합니다. 그런 다음 K7812-500R3 및 K7805-500R3을 통해 12V 및 5V로 변환되어 각각 모니터링 및 보안 장치와 MCU에 전원을 공급합니다.

통신 부분에서는 CAN 통신, 485 통신, 232 통신 3가지 통신 방식을 적용한 솔루션이다. CAN 통신은 차량 BMS, 외부 충전기 및 주 제어 시스템을 연결합니다. 485 통신은 카드 스와이프 모듈, 전기 계량기 등을 연결하며 일반적으로 디스플레이 화면의 직렬 포트는 232 통신 방법을 사용합니다. 내부 지점 간 통신을 기반으로 비격리 통신 방법을 사용할 수도 있습니다.

(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)