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1985년 JAL 123편 사고에 대하여

일본 항공 123편의 추락 사고는 1985년 8월 12일에 발생했습니다. 해당 항공기는 보잉 747-100SR, 항공기 번호 JA8119였습니다. 승객 509명과 승무원 15명을 태운 이 여객기는 일본 도쿄 하네다공항에서 오사카 이타미공항으로 비행할 예정이었다. 부적절한 유지보수로 인해 비행 중 항공기의 꼬리 압력 덮개가 파열되어 폭발적인 감압과 유압 제어 상실이 발생했습니다.

군마현 오스오타카산 인근 다카마가하라산에 비행기가 추락해 유명 배우 다카라즈카 극단의 기타하라 하루코와 유명 가수 사카모토 규 등 520명이 사망했다. 그러나 여성 4명(비번인 승무원, 모녀, 12세 소녀)은 기적적으로 살아남았다. 이 공중 충돌은 단일 항공기와 관련된 세계에서 가장 치명적인 사고였습니다.

추가 정보:

사고 이력:

"일본 에어버스 충돌"(JAL 점보 충돌)은 일반적으로 앞서 언급한 일본 항공 123편 사고를 의미합니다. 1985년 8월 12일 저녁, 도쿄 시간 18시 56분, 승객 509명과 승무원 15명을 태운 JAL 보잉 747-100SR 여객기가 도쿄 하네다 공항에서 오사카 이타미 공항으로 가는 항공기의 부적절한 정비로 인해 발생한 추락 사고였습니다. 관동지방 군마현 타노군 우에노촌 인근 다카마가하라 산 능선에 추락(도쿄에서 약 100㎞ 떨어진 곳)

일본 현지 수색구조 활동이 극심한 지연에도 불구하고 여성 4명이 기적적으로 살아남았다. 비행기 추락 사고 17시간 만에 비번인 승무원과 모녀, 12세 소녀 등 유명 가수 사카모토 규를 포함해 520명(외국인 승객 21명 포함) 전원이 사망했다. 3] 추락한 보잉 747-100SR 여객기는 일본 국내선 전용의 단거리 고하중 여객기로 이코노미 클래스 좌석 비율이 매우 높으며, 탑승객 수도 1명이다. 같은 등급의 일반 여객기보다 훨씬 높은 이 공중 충돌은 단 한 대의 항공기만 관련된 세계에서 가장 치명적인 항공기 중 하나입니다.

이 공중 충돌은 일본에서는 "오사카 항공 충돌"이라고도 불립니다. 일본 비행기 추락 사고가 발생한 곳은 실제로 다카마가하라산(高magahara山)을 오타카산(mt. 산 산 산 산 능선)

참고:

바이두백과사전 - 일본항공 123편 추락사고

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