어떤 사람은 기쁘고 어떤 사람은 슬프다, 2019년 자동차 회사 판매량, FAW-폭스바겐은 챔피언을 열망한다

드디어 2019년이 지났습니다. 매출이 감소하고, 회사들이 부도를 내고, 딜러들은 재고 압박에 시달리고 있습니다. 이런 소식이 종종 뉴스가 됩니다. 이전 통계에 따르면 2019년 중국 자동차 시장 전체 하락률은 9%였다. 그렇다면 2019년 주요 자동차 브랜드의 판매 상황은 어떨까?

FAW-폭스바겐

총 판매량 : 212.99만대(↑3.8%)

결과가 좋으면 판매량을 먼저 발표한다고 합니다. 2020년, FAW-폭스바겐은 연말 결과를 '버렸다'! 자료에 따르면, 올해 누적 단말기 판매량은 2,129,976대로 전년 동기 대비 3.8% 증가해 국내 완성차 업체 최초로 210만대 판매를 돌파, 역대 첫 우승을 달성했다. 오년. 그 중 폭스바겐 브랜드는 2019년에 1,398,088대의 신차를 판매했고, 아우디 브랜드(수입차 포함)는 688,888대를 판매했으며, 제타는 43,000대의 자동차를 판매했습니다(출시 기간 4개월 미만).

Geely Automobile

총 판매량: 136.16만대(↓9.28%)

지리자동차는 1월 6일 2019년 12월 및 연간 판매량을 발표했다. 연간 판매 데이터. 데이터에 따르면 2019년 지리자동차는 전년 동기 대비 9.28% 감소한 총 약 136만1600대를 판매해 연간 판매 목표(기존 목표 하향 조정)를 달성, 부문 1위에 올랐다. 3년 연속 중국 브랜드 승용차 판매량. 구체적인 모델별로 보면 엠그랜드(403,600대), 비전(283,300대), Boyue(228,600대)가 지리자동차의 주요 베스트셀러 모델이다. 현재 Geely는 Geely, Lynk & Co 및 Geometry의 세 가지 주요 브랜드를 동시에 개발하는 새로운 패턴을 형성했습니다. 지리자동차는 2020년 판매 목표를 전년 대비 3.6% 증가한 141만대로 설정했다.

Dongfeng Honda

총 판매량: 788,900대(↑13.2%)

Honda China 데이터에 따르면 2019년 Dongfeng Honda의 누적 단말기 판매량은 788,916대입니다. , 전년 대비 13.2% 증가했다. 시빅과 CR-V 모델의 누적 판매량이 20만대를 넘어섰고, XR-V도 누적 판매량이 10만대를 넘어섰다. 2019년 기준 둥펑혼다시빅의 중국 누적 판매량은 140만대에 육박한다. 국내 도심형 SUV의 원조로서 CR-V의 누적 판매량도 190만대를 돌파했다. 2019년 12월 30일 Dongfeng Honda가 자사 공장에서 올해 80만 번째 신차 출시 행사를 열었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 생산 및 판매 데이터를 비교해 보면 Dongfeng Honda의 재고는 압박을 받지 않는 것으로 보입니다.

광치 혼다

총 판매량: 770,800대(↑4%)

광치 혼다의 공식 정보에 따르면 광치 혼다는 올해 총 77만 800대를 판매했다. 2019년에는 전년 대비 4% 증가했습니다. 그러나 올해 12월 광치혼다(Guangqi Honda)의 신차 판매가 감소했다. 분할 모델 기준으로 Accord는 전년 대비 26.6% 증가한 총 223,700대를 판매했으며, Lingpai는 전년 대비 36.2% 증가한 154,000대를 판매했습니다. 올 한해 총 11만7천대 판매, 오디세이 하이브리드 덕분에 오딧세이는 12월 3,737대 판매를 달성했고, 올해 누적 판매량은 44,481대를 기록했다. 현재 GAC Honda에는 또 다른 블록버스터 모델인 Haoying도 있습니다. 하오잉은 지난 11월 30일 출시 이후 누적 주문량이 2만대에 육박한 것으로 알려졌다.

볼보

총 판매량 : 154,500대(↑18.4%)

볼보가 지리자동차에 인수된 지 10년이 넘었다. 중국 역시 전례 없는 변화를 겪었다. 데이터에 따르면 볼보는 2019년 중국에서 154,500대의 신차를 판매했는데, 이는 전년 대비 18.4% 증가한 수치입니다. 동시에 볼보의 글로벌 판매량도 처음으로 70만대를 돌파했다. 이전 자료에 따르면 2019년 고급차 평균 성장률은 10.7%인 반면, 볼보의 전년 대비 성장률은 18.4%로 전체 시장 성장률보다 훨씬 높았다. 세단 모델 중 S90은 연간 판매량이 43,130대로 전년 대비 24% 증가한 베스트셀러 모델입니다. XC60은 지난해 62,594대가 판매되어 여전히 중국에서 볼보의 베스트셀러 모델입니다. 전년 대비 28% 증가.

FAW Toyota

총 판매량: 738,000대(↑2%)

2019년 FAW Toyota의 경우 교체로 인해 많은 모델이 손상되었습니다. 이를 통해 시장이 하락하더라도 브랜드는 여전히 2%의 성장을 유지할 수 있습니다. 통계에 따르면 FAW Toyota의 2019년 누적 판매량은 738,000대에 이르렀으며, 시장 점유율은 2018년 3.2%에서 현재 3.5%로 증가했습니다. 현재 업데이트된 코롤라는 2019년 누적 판매량이 357,798대에 달하는 등 여전히 주요 판매력을 유지하고 있다. RAV4 시리즈도 2019년 누적 판매량이 125,977대에 달하는 등 좋은 성적을 거두었다. 그 중 신형 RAV4의 주문량은 125,977대에 달했다. 출시 첫 달에는 34,985대를 기록했습니다. 또한 딜러 데이터 피드백에 따르면 2019년 딜러의 85%가 수익을 냈으며 이는 업계 평균인 43%보다 훨씬 높습니다.

캐딜락

총 판매량 : 213,700대(↓6.8%)

2019년 '가격 인하 정육점'으로 알려진 캐딜락에게도 제품 업그레이드와 업데이트가 중요한 해입니다. SAIC-GM이 공개한 공식 판매 데이터에 따르면, 캐딜락의 2019년 누적 판매량은 212,500대로 전년 대비 6.8% 감소한 수치로, 연간 판매량 210,000대를 넘어선 캐딜락은 여전히 ​​판매 1위를 달리고 있다. 2차 럭셔리 브랜드. 세단 부문에서는 캐딜락 XTS와 ATS-L의 단종으로 전체 판매량이 감소했지만, 출시된 CT6의 판매량은 캐딜락 XT5(57,300대)나 XT4를 넘어섰다. (47,000대)은 여전히 ​​브랜드 판매를 책임지고 있습니다. 두 모델의 합산 판매량은 캐딜락 전체 판매량의 절반을 차지합니다.

렉서스

총 판매량 : 20만500대(↑25%)

렉서스의 2019년은 20만대 이상의 판매가 직접적으로 견인될 만큼 큰 의미가 있다. 뒤로 캐딜락에 더 가까워졌습니다. 자료에 따르면, 2019년 렉서스의 중국 누적 판매량은 20만500대로 전년 대비 25% 증가했으며, 이 중 스마트 하이브리드 모델 누적 판매량은 6만9000대로 전년 대비 39.3% 증가했다. . 현재 렉서스는 중국 시장에서 주류 세단(IS, GS, ES, LS 등 시리즈)과 SUV(NX, RX, LX 등 시리즈) 등 11개 모델을 판매하고 있다. 물론 프리미엄 가격의 MPV 모델 LM(2월 출시)도 있습니다. 2분기에는 렉서스 최초의 순수 전기차 모델인 UX300e도 출시됐다.

장안포드

총 판매량 : 184,000대(↓51.30%)

포드 브랜드의 판매량은 '반배'라고 표현된다. 과장이 아닙니다! 데이터에 따르면 2019년 Changan Ford의 누적 생산량은 201,000대로 전년 대비 48.08% 감소했으며, 동시에 Changan Ford의 누적 판매량은 184,000대로 전년 대비 51.30% 감소했습니다. Changan Ford는 자체 제품을 "보류"하는 몇 안 되는 국내 합작 브랜드 중 하나라는 점은 언급할 가치가 있습니다. 하지만 12월 창안포드의 판매량은 1만8000대로 전년 동기 대비 0.8% 증가해 2017년 7월 이후 처음으로 플러스 성장을 달성했다. 현재 포드는 고급 시리즈인 링컨 브랜드를 장안 브랜드에 도입해 앞으로 럭셔리 브랜드가 없는 장안의 공백을 효과적으로 메울 것이다.

SAIC-GM 뷰익

총 판매량: 837,300대(↓19%)

2019년에는 미국차 판매량이 압도적이지 않았고 브랜드도 다수 모두 하향 추세를 보이고 있습니다. 2019년 SAIC-GM 뷰익 판매량은 837,300대로 전년 대비 19% 감소했습니다. 이 중 Yinglang(279,300대), Regal(123,600대), GL8(148,100대) 등 세 가지 모델은 모두 연간 판매량이 100,000대 이상을 기록하며 '선봉' 역할을 해왔습니다. 또한, 데이터에 따르면 2019년 내내 SAIC-GM의 누적 판매량은 146억 333만대였다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.