Avalon이 Lexus ES보다 훨씬 저렴한 이유는 무엇입니까?

두 차량의 동력시스템에는 2.5L 앳킨슨 88kw 영구자석 동기자석이 탑재됐다. 또한 동일한 연속 가변 E-CVT 변속기와도 일치합니다. 책의 매개 변수에는 차이가 없습니다. 구성을 확인해 보면 Lexus es의 구성은 더욱 고급지고 설득력이 있을 뿐인데 둘의 가격 차이가 10만 이상 차이 나는 이유는 무엇일까요?

아시안 드래곤과 ES 섀시는 동일한 성능을 갖고 있지만 가격이 10만 달러가 넘는다. 똑똑한 사람들은 누구를 선택해야 할지 압니다. 일본 자동차 산업에서는 이제 도요타가 지배적인 사회가 되었습니다. 예를 들어 캠리, 야론, 렉서스는 B급 자동차에서 2만~40만대의 황금 가격을 점유하고 있지만 이 세 차의 가격이 연달아 겹치기 때문에 누가 최적의 구매자인지 의구심이 들 수밖에 없다.

ES는 외관, 인테리어, 역동성 측면에서 아시아 드래곤보다 우수합니다. 비록 ES와 아시아 드래곤이 많은 부분에서 비슷하지만, 두 바퀴의 베이스도 정확히 2870mm로 동일합니다. es와 아시아 드래곤. 그러나 이 연결이 둘이 동일하다는 것을 의미하지는 않습니다. 적어도 외관과 실내 장식 측면에서 ES와 Yalong은 매우 다릅니다. 자동차에 대해 아무것도 모르는 사람이라도 ES와 야론은 절대 착각하지 않을 것이다.

야롱, 렉서스뿐만 아니라 토요타 캠리도 시작가가 더 저렴하다. 그들은 Lexus와 같은 클래스에 속합니다. 이 세 대의 자동차는 모두 Toyota의 TNGA 아키텍처의 GA-K 플랫폼에서 나왔습니다. 실제로 자동차 업계에서는 일반 브랜드와 럭셔리 브랜드가 플랫폼을 공유하는 경우가 흔하다. 엄밀히 말하면 국내에서 생산되는 아우디 A4L과 벤틀리 톈위에 역시 MLB 플랫폼인데 가격 차이가 10배나 된다.

사실 이건 인식의 문제다. 사람들은 플랫폼이 동일하다고 생각하므로 동일해야 합니다. 다음 가격은 고급 브랜드 순위에 따라 달라질 수 있으나 그 차이가 너무 클 수는 없습니다. 같은 플랫폼에서 자동차가 거의 동일한 이유는 무엇입니까? 내 설명은 같은 플랫폼에 있는 대부분의 친구들의 오해라고 생각합니다.