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중고차 섀시는 어떻게 유지합니까?

차를 사는 사람이 많아지고, 차를 바꾸는 사람이 많아지고, 중고차의 유량도 그만큼 크다. 국내 중고차 시장이 호황을 누리면서 독립 제 3 자 중고차 검출은 세분화된 분야로 소비자들이 점차 이해하고 받아들이고 있다. 이곳은 섀시가 상당히 은폐된 곳이다. 일반 자가용이나 SUV 의 섀시와 바닥 사이의 격차는 기본적으로 상당히 작아서 섀시 상의 문제는 일반적인 방법으로 발견하기 어렵다. 다음은 본 역의 자동차 편집기를 이용해 중고차 섀시가 어떻게 관리되는지 살펴보도록 하겠습니다.

중고차 섀시 유지 보수 방법&; Mdash & ampmdash 소개

섀시는 자동차의 기초이다. 엔진, 차체, 일부 전기 설비와 액세서리는 기본적으로 섀시에 고정되어 있다. 엔진 출력의 동력을 받아 다양한 매커니즘을 통해 바퀴에 전달되어 속도를 낮추고 토크를 증가시켜 자동차를 전진시킬 수 있다. 자동차의 정상적인 운행을 보장하기 위해 섀시에는 각종 방향 조정, 진동 감소, 안전 유지 장치도 설치되어 있다. 섀시는 구동 시스템, 구동 시스템, 스티어링 시스템 및 브레이크 시스템의 네 부분으로 구성됩니다.

철저히 청소하다.

섀시에 진흙이 너무 많으면 세제로 다시 한 번 씻고 기름때를 제거하면 섀시가 원래의&; 리얼 컬러입니다. 전문 미용실이라면 먼저 트레일러로 섀시를 닦고 녹 방지 케어를 한 후 자연건조를 5- 10 분 정도 하면 섀시의 녹 방지 처리가 완료됩니다.

알칼리성 세제를 사용하지 마세요.

많은 자동차 친구들은 자주 스스로 차를 씻고 알칼리성 세제와 세제를 사용한다. , 녹 방지 효과에 영향을 미치고 녹 방지 시간을 줄입니다.

섀시 갑옷을 설치하다

섀시 아래에 2~4mm 두께의 탄성 밀봉 재료를 뿌려 루사의 충격으로부터 섀시를 효과적으로 보호하고 바닥 걸레의 경미한 마찰을 방지할 수 있습니다. 산, 알칼리, 소금 부식 방지 섀시; 섀시 나사를 들어 올리거나 내리지 마십시오.

중고차 섀시 유지 보수 방법&; Mdash & ampMdash 섀시 확인 방법

1. 섀시의 덮개가 완전한지, 오일 파이프와 스냅이 벗겨졌는지 확인합니다.

가드의 바닥에 긁히거나 녹이 슬었는지 관찰하십시오. 이상이 발견되면 해당 지역의 기계 부품이 영향을 받는지 자세히 살펴봐야 한다.

대들보가 파손, 굽힘 또는 용접되었는지 확인하십시오. 그렇다면 이 차가 사고를 당할 가능성이 높다는 뜻이다.

4. 배기관의 부식과 손상 정도, 특히 배기관 끝의 소음기에 용접 흔적이 있는지 자세히 살펴보세요.

5. 기름 유출 여부를 확인합니다. 요점은 오일 베이스 쉘, 구동축, 충격 흡수 장치, 브레이크 시스템, 배기관입니다. 이 경우 부품이 손상될 수 있습니다.

섀시 위치의 먼지 커버에 균열과 노화가 있는지 확인하십시오.

7. 충격 흡수 장치가 유출되었는지, 충격 흡수 장치 고무가 노화되었는지 확인합니다.

8. 범퍼를 제거하고 앞뒤 범퍼 빔을 검사합니다. 어떤 차들은 충돌 방지 빔이 없다. 충돌 강철 빔의 표면이 매끈할 뿐만 아니라 페인트칠도 밝다면, 사고 차량일 수 있다.

9. 스티어링 암과 스티어링 가로/직선 레버에 균열이나 손상, 철자 용접 흔적이 있는지 확인합니다.

10. 타이어 검사를 시작할 때 타이어의 트레드와 타이어 측 패턴을 관찰합니다. 금이 가면 타이어 노화가 심하다는 뜻이므로 교체해야 합니다. 둘째, 타이어 마모 정도를 보세요. 각 타이어의 트레드 패턴 도랑에는 기본적으로 마모 한계 표시가 있으며 두께는 약 2mm 이며, 트레드와 타이어 사이의 거리를 기준으로 자동차의 주행 거리와 타이어 마모 정도를 간접적으로 판단할 수 있습니다.

중고차 섀시 유지 보수 방법&; Mdash & ampMdash 섀시 리프트

0 1 입니다. Ldquo 섀시 리프트. 섀시의 고장과 소음입니다.

자동차는 기계 구조의 산물이기 때문에 섀시도 지면과 접촉하는 가장 직접적인 부품 중 하나이며, 자전거와 노면 사이의 칸막이 및 전환에 참여하는 구조 부품이기도 하다. 자동차 섀시 부품은 매우 많은데, 그 품질과 상호 조화는 섀시의 감진 정도와 직결된다.

운전할 때 차에 주의하지 않으면 부딪히거나 부딪히거나 바닥을 안으면 부품이 변형되거나 느슨해져서 섀시가 벗겨지고 소음과 요동이 발생한다. 또한 스티어링 부분, 심지어 엔진 보호판, 점토판 등 쉽게 들어올리고 릴랙스할 수 있는 부위와 같은 특수한 상황도 섀시에 의한 것이 아니며, 기본적으로 소음 등 들어 올리고 흩어지는 느낌을 불러일으킨다. 이런 섀시가 올라가는 느낌은 대부분 고장으로 인해 발생하며 수리를 통해 개선할 수 있다.

충격 흡수로 인한 상승감과 확산감

자동차의 충격 흡수성을 평가하다. 청소 & amp;; Ldquo 여진이 적다. 형용사를 기다리다. 충격 흡수 장치의 반발 여진이 너무 작으면 충격 흡수 장치가 너무 크면 심한 타격을 줄 수 있습니다. 그러나 더 큰 팽창과 더 부드러운 느낌을 고려해야 하기 때문에, 일반적으로 바운스 여진을 억제하기가 어렵다.

호스트 공장은 강력한 조절과 분별력을 가지고 있다면 가장 자주 마주치는 도로 상황에 필요한 적절한 유연성을 고려할 것이다. 여기, 그것은&; Ldquo 의 서사 스타일&; 경험 많은 늙은 운전자가 같은 길에서 다른 차를 운전하면 미묘한 차이를 느낄 수 있다는 것은 의심의 여지가 없다. 어떤 음표는 약간 부드러워서 늘 더 많은 여진이 있다.

그래서, 그런 진술이있을 것입니다 &; Ldquo 덕계차와 미계차의 섀시는 모두 견고하고, 일계차와 한계차의 섀시는 좀 흩어질 것이다. Rdquo. 이런 평가는 종종 주관적이다. 우리 각자는 기본적으로 주관적인 느낌과 판단규범을 가지고 있어 많은 사람들의 사고를 불러일으킬 수 있다. Ldquo 섀시 리프트. 의 개념.

자동차 부품 고무 부싱의 성능 노화

자동차 섀시의 고무 부싱은 눈에 띄지 않는 부품이지만, 종종 자동차 섀시에 장착하여 상당히 은폐되어 있다. 이 부품은 탑승 경험에 결정적인 역할을 한다. 자동차 고무 부싱은 섀시 운동 부품과 강체의 연결에 사용되며 자동차 섀시의 마지막 진동에 대한 격리 벽입니다. 일부 자동차 섀시. 견고하고 무겁다. 느낌, 그런&; 기타; 미등 & rdquo 가 감속대를 통과하는 느낌은 기본적으로 이 부품을 통해 전달된다.

중고차의 검사 방법을 배워서 속는 것을 피해야 한다. 친구가 평소에 중고차를 살 때 사고차를 만날 확률은 여전히 작다고 생각한다. 현재 차의 교체가 매우 빨라서, 대부분의 작은 친구들은 기본적으로 정상적으로 차를 갈아타고 있으며, 차의 성능은 기본적으로 괜찮다. 이렇게 많이 말했는데, 저도 친구들에게 중고차를 살 때는 반드시 차원을 확인해야 한다는 것을 상기시켜 드리고 싶습니다. 전문평가사가 감정한 차가 가장 좋습니다. 차를 살 때는 애프터 보장이 있어야 합니다. 너무 걱정하지 마세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 변쇼 자동차가 공유하는 중고차 섀시 관리 방법에 대한 정보가 문제를 해결하고 친구들이 더 잘 이해할 수 있기를 바랍니다.

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