팡케 로지스틱스

? 추천사항: 전자상거래 시대의 시작은 많은 전자상거래 플랫폼뿐만 아니라 많은 택배 회사의 탄생을 가져왔습니다. 가장 유명한 3대 특급배송업체와 SF Express는 모두 전자상거래 시대의 산물이지만, Fengda와 같은 기존 특급배송 대기업의 몰락을 누구도 예상하지 못했습니다. 레이준은 한때 1억을 썼지만 구하지 못했다!

전성기에 접어든 루펑다

지난달 일부 언론에서는 샤오미가 특급 배송 사업을 설립할 계획이라는 소식을 전했고, 샤오미 익스프레스는 이미 진행 중이다. 이러한 관점에서 Lei Jun은 여전히 ​​물류 산업에 변화를 가져올 수 있기를 희망합니다. 실제로 몇 년 전 Lei Jun은 Rufengda라는 특급 배송 회사에 1억 위안을 투자했습니다. 그러나 치열한 경쟁 시장에서 Rufengda는 돌파하지 못했습니다.

Rufengda는 10년 전에 설립되었으며 한때 Vanke 산하의 물류 회사였으며 플랫폼에서 특급 배송 회사를 담당했습니다. 전성기에는 Vanke의 가장 귀중한 자산으로 여겨졌는데, 그 위상은 오늘날의 JD Logistics와 비슷했습니다. 일일 거래량이 가장 높을 때는 30만개에 달할 수 있는데 이는 오늘날 SF Express와 맞먹는 수준이다.

루펑다의 발전 역사

이렇게 막강한 특급배송 회사가 어떻게 실패했나요? Rufengda에 관해 이야기할 때 Fanke의 창립자인 Chen Nian을 언급해야 합니다. 우리가 Fanke를 설립했을 때 사업 규모가 너무 커서 협력할 수 있는 믿을 만한 특급 배송 회사가 없었습니다. 그래서 Chen Nian은 동족인 Li Hongyi를 찾았고, 그의 지원으로 후자는 Rufengda를 설립했습니다.

초기에 루펑다의 창업 자본금은 10만 위안에 불과했고 직원은 50명 미만이었습니다. 그러나 불과 몇 년 만에 직원 수 5,000명이 넘는 대기업으로 성장한 것은 이홍이의 능력을 보여주는 것입니다. 물론 Fanke와 같은 전자상거래 플랫폼에 의존하고 개인 특급 배송 사업에 전혀 관여하지 않는 것도 Rufengda의 사업을 매우 단순하게 만듭니다.

택배 대기업이 무너졌다

반클이 여전히 큰 인기를 끌던 시절에는 자연스럽게 주문량이 계속됐지만, 전자상거래 업계에서 반클이 탈락하면서 필연적인 일이 됐다. Rufengda도 파괴를 향할 것입니다. 나중에 오랜 친구인 레이쥔(Lei Jun)이 나타나 루펑다(Rufengda)를 구하기 위해 1억 위안이 넘는 돈을 제안했습니다. 그러나 업계의 치열한 경쟁에 직면하여 Rufengda는 결국 무너졌습니다.

마침내 Chen Nian은 Rufengda를 국내 펀드 회사에 매각했습니다. Cainiao Logistics는 여러 차례 협상을 거쳐 회사 전체를 인수하기를 원했지만 결국 성사되지 않았습니다. 이후 루펑다는 국내 종합물류회사에 매각됐고, 채무 분쟁에 휘말리면서 폐쇄됐다. 언론 보도에 따르면 지난해에만 1억 위안 이상의 적자를 냈다.