배달형 형이 자전거를 타면서 핸드폰을 보는 것을 어떻게 생각하세요?

어쩔 수 없는 생활, 배달업무의 성격, 스피드 0 불만의 업무평가, 배달형이 핸드폰을 보면서 자전거를 타게 했다. 만약 이 배달형이 일과 무관한 것을 보고 있다면, 나는 이것이 정말 생활에 대한 무책임한 행위이자 일에 대한 사업심이 부족하다고 생각한다. 만약 밖에 있는 이 형이 일의 내용을 보고 있고, 자신의 일을 필사적으로 완성하고, 심지어 자신의 업적을 더 잘 완성하고 싶다면, 우리는 정말 개인부터 시작해서 배달업을 더욱 인간적으로 만들어야 한다.

가능한 한 많이 배달형을 배려하고, 안전알림을 많이 하고, 홍보작업을 많이 하고, 배달형이 더 안전하고, 편리하고, 더 빠르고, 더 편안하게 일할 수 있도록 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전명언)

첫째, 자전거를 타거나 (운전하거나 걷는) 핸드폰을 보는 것은 분명 불법이다. 이것은 가장 근본적인 관점이자 현대 문명 사회 문명인의 근본 관념이다.

둘째, 대중은 배달형이 왜 이런 위법행위를 하는지 반성해야 한다. 확실한 것은 휴대전화 (위챗 모멘트 동영상 닦기 또는 영화 보기) 를 하는 것이 아니라 자신과 고객과 함께 회사 주문을 보기 전에 한 번의 소통 (매체) 을 하는 것이다. 다만 이런 매체는 도로 킬러의 칼이 되었다.

셋째, 이런 위법 행위의 위험성을 깊이 인식하다. 이런 위법 행위는 타인과 자신에게 심각한 상해이다. 최근 수치에 따르면 차우들은 휴대전화로 인한 교통사고가 매년 20% 정도 증가하고, 3 ~ 4 선 성장이 더욱 두드러진다. 이런 행위는 다른 사람에게 더욱 위험하다.

넷째, 어떻게 이런 자전거를 타고 자전거를 타는 현상을 개선할 수 있을까. 우선 차우 (도로 교통 참가자) 의 교통법규 학습을 강화해야 한다. 결국 교통사고로 사상자를 낸 사람은 교통법규에 대한 이해가 모두 피상적이다. 둘째, 교통 참가자의 교통 위법 행위에 대한 처벌을 강화하고, 교통관리 지원 (교통관리에 참여) 을 위주로 벌금을 보조해야 한다. 마지막으로, 통신 매체를 개선하여 음성 알림 위주로 화면을 보조로 표시합니다.

결론적으로, 모든 사람은 현대 도시의 건설에 참여해야 하며, 모든 사람은 그것을 건설하고 격려해야 한다.

사실 자전거를 타면서 핸드폰을 보는 것은 위험한 운전 행위이며, 자신에게 위험을 초래할 뿐만 아니라 행인이나 차량에도 해를 끼칠 수 있다. 주문을 할 때는 항상 휴대전화에 신경을 써야 하고, 항행할 때도 핸드폰을 봐야 하지만 핑계로 사용해서는 안 된다. 만일 사고가 발생하면, 상처는 자신뿐만 아니라 다른 사람도 다치게 된다.

비 테이크 아웃 실무자로서, 이것은 나의 견해이다. 업무 중인 배달원으로서 노선을 모르는 상태에서 휴대전화 내비게이션을 보는 것도 나무랄 데 없다. 그러나, 주문서는 종종 사고를 당한다. 노선이 수만 번을 걸어도 결국 호랑이를 만나도 근거가 없는 것은 아니다. 배달형이든 일반인이든 2 륜 차든 4 륜 차든 운전에 전념해야 한다.

성남 기사를 주시하고 배달업계의 각종 정보와 내막을 안내해 드리겠습니다.

배달형 동생이 자전거를 타고 핸드폰을 보는 것에 대해 제 개인적인 견해와 조언은 배달형이 자전거를 타고 배송하는 과정에서 핸드폰을 하지 않는 것이 가장 좋다는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 배달명언) 결국 안전 1 위, 그는 약간 소홀해서, 결과는 일반적으로 매우 심각하다.

또 배달업계에서는 배달형이 차를 타는 과정에서 휴대전화를 볼 수 있다. 한편, 시스템 발행 주문은 클릭 한 번으로 접수해야 합니다. 배달형이 주문 접수를 확인하지 않으면 고객은 오랜 시간 후에 반품한다. 심지어 기수 주문이 없어 주문을 취소하기도 한다. 배달형의 경우, 결과는 수십, 심지어 수백 개의 공제이다.

한편, 승차배송 과정에서 고객은 잠시 기다리면 전화를 걸거나 정보를 보내 기수에게 연락한다. 배달형이 전화를 받지 않고 정보를 돌려주지 않으면, 기묘한 고객들이 배달형의 태도가 나쁘다고 느낄 수 있다. 기다리는 것이 기본적으로 차평의 결과다.

마지막으로, 익숙하지 않은 곳을 만났을 때, 배달형은 항법을 시작해야 하는데, 노선을 계획하는 것은 필연적이다.

결론적으로, 배달형이 자전거를 타고 핸드폰을 보는 것을 절대 피하는 것은 비현실적이다. 나는 가능한 한 줄여야 한다고 말할 수 밖에 없다.

화제 주제

반은 생명이고 반은 생명이다.

업계의 특수성은 여행 시 휴대전화를 한 발짝도 떠나지 않는 것을 결정하고, 모두가 생활에 절망하고 있다.

가능한 한 많이 달리면 시간은 돈이다!

그러나 적지 않은 안전위험이 있다. 분투하는 것은 더 높은 삶의 질을 위한 것이다.

돈은 다시 벌 수 있지만 생명은 단 한 번뿐이다. 교통 규칙을 준수하고 자신의 안전을 보장해야만 더 높은 발전을 얻을 수 있다.

어쨌든, 이것이 당신의 선택입니다! 안전 1 위, 여행 규칙은 자각에 의존한다.

(질병) 시작

사실 배달형이 자전거를 타면서 핸드폰을 보는 경우는 드물지 않다. 길에서 이런 현상을 자주 보았지만 말리지 못해 마음이 괴로웠다.

그러나 때때로 우리는 어떤 일을 평가하거나 만류할 수 없고, 그들은 이런 일에 대해 어쩔 수 없다. 그들은 자전거를 타면서 핸드폰을 보는 것을 원하지 않지만, 이것이 바로 그들의 일의 성격이다. 그들은 이렇게 해야 한다, 그렇지 않으면 그들은 멈춰서 핸드폰을 볼 것이다. 한편으로는 시간 낭비를 초래하고, 다른 한편으로는 교통 체증을 초래할 수 있다. 그는 할 수 없다, 그래서. 우리도 그들을 이해해야 한다.

관계자들이 더 나은 해결책을 생각해 이 문제를 해결해 줄 수 있기를 바란다. 이로 인한 교통사고, 즉 배달형, 자전거를 탈 때 핸드폰을 보고 사고를 일으키는 것을 보았기 때문이다. 정말 걱정스럽다.

나는 단지 관계자들이 여기서 비난하거나 불평하거나 논평하는 것이 아니라 가능한 한 빨리 해결책과 효과적인 조치를 내놓기를 바랄 뿐이다. 이런 쓸데없는 소리를 듣는 것이 아니라 문제가 해결되기를 바랄 뿐이다.

테이크 아웃 동생이 자전거를 타면서 핸드폰을 보는 것은 옳지 않다는 것을 기억하십시오. 우선, 그는 자신의 안전에 대해 책임을 지지 않는다! 둘째, 행인의 안전에 대한 무책임이다! 다시 한 번 근시와 경골 척추병을 일으키기 쉽다! 마지막으로, 때때로 너는 빨간불을 잘못 위반한다! 하지만 ... 수시로 나오는 주문과 보내고 있는 긴급 주문서에 대해서는 사무실에서 통일회신을 기다리며 오후에 보낼 수는 없겠죠?

배달동생도 자전거를 타면서 핸드폰을 보는 것이 위험하다는 것을 알고 있다. 어쩔 수 없어, 생계를 위해 몇 번 더 뛰고 싶어, 핸드폰에 있는 주문에만 집중할 수 밖에 없어. 고객에게 식사를 제공하고, 휴대전화를 보고 고객에게 연락하고, 주소를 확인해야 합니다. 그들은 단 한 장만 보내는 것이 아니라 동시에 몇 장을 보내며 고객 주소에 따라 노선을 계획해야 한다. 나는 심지어 고객에게 테이크아웃 이외의 물건을 사야 한다. 그러니 배달형이 몇 분 늦었다고 해서 혹평을 하지 마세요. 그들은 길에서 정말 힘들었다!

왜 모든 교차점을 밖에 있는 바이어에게 놓아야 합니까? 만약 모두가 배달원을 귀찮게 한다면, 같이 주문하지 않겠습니다. 당연히 배달원이 없습니다. 네가 호랑이를 때리면 나는 탄복하지만, 너는 일의 표면만 보고, 호랑이는 말할 수 없고, 배달원이 생존을 추구한다고 말한다. 나는 너를 경멸한다.

배달이 힘들어서 실시간으로 주문서에 관심을 가져야 합니다. 배달형을 존중해야지, 식사 러시아워에는 계속 독촉하지 말고 조금만 기다리시면 됩니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 음식명언) 본론으로 돌아가면 배달형이 배달할 때 동시에 핸드폰을 보는 것은 옳지 않을 것이다. 당신이 주문서를 보든 다른 일을 하든, 이것은 자신의 안전에 대한 책임도 없고, 행인의 안전에 대한 책임도 없습니다! 그리고 배달형은 가끔 자전거를 빨리 타고 역행하며 마음대로 길을 바꾼다. 이것들은 모두 안전의 위험이다. 배달형과 배달회사가 이 문제를 중시하고, 자신을 위해, 거리의 행인을 위해.