모두 3.T 3 월에 출시된 이 세 가지 SUV 는 각각 주목할 만하다!

양춘 3 월, 날씨가 점점 더워지고, 자동차 시장에서도 같은 광경이 펼쳐지고 있다. 각 카트업체들은 새로운 출시를 시작했고, 큰 파문 신차가 출시되었다. 그중에는 탱크 5, 포드 칼라, 미쓰비시아투코 등 세 가지 무게의 SUV 가 있었다. 세 가지 차는 각각 특색이 있고 관심도가 높으니, 함께 그것들이 어떤 포인트가 있는지 보자.

탱크 5

예매 가격: 33.5-39 만 5 천 원

출시일: 3 월 18 일 이 차는 앞서 예매가격을 발표했고, 33 만 5 원의 출발가격은 국산 중대형 SUV 에서도 선두를 달리고 있으며, 이는 공식적인 자신감과 그 차의 인기도를 반영한 것이다. 중대형 SUV 로 탱크 5 은 체구가 우람하고 차체 가로세로는 각각 57/1934/195mm, 베이비는 285mm 로 생산이 중단된 도요타 랜더 쿨루저와 비슷한데, 네티즌이' 보정 쿨루저' 라고 부르는 것도 당연하다. 외관에 따라 신차는 상당히 거친 디자인 스타일을 채택하고, 두툼한 스타일링과 기세가 넘치는 앞얼굴을 매치해 강한 시각적 충격을 준다. 동력 성능도 탱크 5 의 하이라이트로, 모두 3.T V6 엔진을 장착하고 48V 경량 혼합 시스템, 최대 전력은 26kW, 최대 아토크는 5Nm 으로 9 속도 일체형 기어박스와 적시 4 드라이브 시스템과 일치하며, 물론 기름 소비도 낮지 않아 1.79L/1km 에 달한다.

포드 칼라 및

예매 가격: 14 만 88-18 만 88 원

출시일: 3 월 25 일

신차는 중형 SUV 를 포지셔닝하지만 차체 길이는 463mm 에 불과하며 베이는 2726mm 로 예계와 예계 사이에 위치하여 가격이 비교적 친민이다. 외관이 구축되어 포드의 최신 가족식 디자인 언어, 신체형 움직임, 앞얼굴에는 다각형 흡기 그릴과 분리식 전조등이 탑재되고, 그릴 내부는 갑옷 그리드로 장식되어 포드 EVOS 와 비슷하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Evos, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 인테리어 방면에서 신차는 12.3 인치 중앙통제화면을 탑재하고 텐센트 TAI 4. 스마트 자동차 시스템과 Co-Pilot36 스마트 운전 보조가 통합되어 현재의 주류 수준에 지능적으로 구축된다. 동력의 경우 칼라와 전계는 1.5T 엔진을 장착하고 최대 전력은 125kW, 최대 토크는 26Nm 으로 7 단 습식 이합기어박스와 일치하며 1km 연료 소비량은 7.5L 로 전체 성능 중 규칙적인 모멘트로 가정용으로 저렴합니다. 미쓰비시아투코 예매가격: 21 만-24 만원 출시일: 3 월 3 일 새 차는 각각 465/192/172mm 의 가로세로와 283mm 의 베이로 소형 SUV 를 배치하고 있으며, AION V 는 차체 길이보다 2mm 짧으며 나머지는 동일합니다. 외관을 바탕으로, 아투코에게는 미쓰비시 가족식' Dynamic Shield' 디자인 언어가 주어졌고, 앞얼굴에는 네모난 그릴이 장착되어 있고, 양쪽의 넓은 크롬 도금은 앞등이 어우러져 복잡한 X-스타일링을 선보이며 인지도가 여전히 높다. 인테리어 부분, 신차의 스타일은 심플함을 선호하고, 평평한 중앙콘솔에는 12.3 인치 컨트롤 터치스크린이 탑재돼 기술감이 있다. 동력의 경우 아투코는 전면 단일 모터, 최대 전력은 165kW, 최대 토크는 35Nm, 69.9kWh 배터리 팩, 항속 마일리지는 52km 으로 현재 동급 차종의 주류 수준에 도달한다. 합작 브랜드로서, 아투코의 시작 가격은 AION V 보다 높아서 차별화된 경쟁을 형성하려 하지만, 소비자가 매입할지 여부는 시장 검사가 필요하다. 이 글은 이차번호 저자가 나와 운전을 하고, 저작권은 저자가 소유하며, 어떤 형태로든 전재해 저자에게 연락해 주십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐, 이차와는 무관하다

上篇: 낙두파의 배경 下篇: 통합가속기 문제에 대해 사용해본 분이 계십니다.