성냥갑차에 대해서.

전통 바퀴의 차령 (1947- 1969)

레슬리 스미스와 로드니 스미스는 고등학교 동창이지만 혈연관계가 없다. 1940 그들은 모두 당시 왕실 해군에서 복무했다. 그들은 어느 날 그들이 자신의 공장을 가질 수 있다는 공통의 이상을 가지고 있으며, 그들은 제 2 차 세계대전 이후 협력에 대해 토론한 적이 있다. 마지막으로 6 월 1947 에서 그들은' 레즈니 제품' 이라는 파트너쉽을 결성했다. 이 이름은 창시자의 이름 조합에서 나온 것이다. LES 는 Leslie 의 처음 세 글자, NEY 는 Rodney 의 마지막 세 글자,' 제품' 이라는 단어도 적절하다. 왜냐하면 그들도 당시 자신이 무엇을 해야 할지 몰랐기 때문이다. 레슬리 스미스도 J 에 고용되었다. 레이몬드 윌슨은 이 회사에서 해외 주문 확인인으로 일한 지 이미 몇 년이 되었다. 그는 "Lesny Products" 가 그의 생계를 지탱하고 정규직으로 만들 수 있을 정도로 성장할 때까지 밤에 Lesny 의 재무 기록을 보고 있을 뿐이다. 이때 로드니도 런던의 다이캐스팅 및 기계라는 엔지니어링 회사에서 일자리를 찾았다.

약 600 파운드의 돈으로 이 젊은 부부는 런던 에드먼턴에 있는 리플먼이라는 오래된 여관과 일부 정부의 나머지 주조 기계를 샀다. 이때 그들은 공업을 위해 펀치와 주조 제품을 생산하기로 결정했다.

또한 다이캐스팅 및 작업셀에 고용된 또 다른 직원인 John W. Odell, Jack 은 Lesny 에 입사하여 그의 독특한 주조 기술에 기여했습니다. 공업 분야의 하청업체로서 이 세 사람은 소형 주물을 생산하기 시작했다. 그들은 다른 많은 소기업들과 함께 런던의 재건에 기여했다.

매년 1 월 1 일 재고에 세금을 부과하는 영국 상업 관행으로 그해 마지막 두 달 동안 부품 공급 주문이 감소했다. 그 결과, Lesny 의 직원 몇 명만이 그 두 달 동안 아무 일도 하지 않게 되었고, 회사의 설립자들은 제품 교체를 구상했습니다. 다른 작은 세대 공장들은 이미 장난감을 생산했고, 레스니의 직원들도 경험했다. 1948 년, 이런 장난감의 첫 번째 배치가 탄생했고, 그들은 런던의 작은 상점에서만 팔렸다. 크리스마스 전 1952, Lesny 는 런던의 Woolworth 매장을 위해 장난감을 생산했다.

런던의 장난감 판매상들은 이 장난감들을 잘 보지 않고 모두' 크리스마스 폭죽 같은 쓰레기' 라고 생각한다. 하지만 아이들만 이 장난감을 좋아하기 때문에 작은 상점의 가게 주인은 더 많은 장난감을 원한다. 1953 의 크리스마스 전에 Lesny 사람들은 장난감에 특정 시장이 있다는 것을 깨달았지만, 1 년 중 짧은 몇 달 동안의 기회에 대한 완전한 홍보, 저장 및 시장 개발 메커니즘을 세울 필요는 없었다. 대신, 그들은 Lesny 장난감 판매에 관심이 있는 대리상을 찾는다. 런던 동부에는 몇 명의 대리가 있는데, 전쟁 전에는 그런대로 완전했다. 그들은 비교라는 사람 중 한 명과 연락을 취했다.

Moses Kohnstam 은 독일 요원으로 1900 년 독일 뉘른베르크에서 영국으로 와서 장난감 산업을 발전시켰다. 그는 많은 소형 장난감 제조업체에 포장, 창고 보관, 배송 및 자금 지원을 제공하여 상당한 판매 할인을 받기 위해 노력하고 있습니다. 모세-콘스타임의 회사는 비교할 수 있는 전신으로, 그가 판매하는 장난감으로 그의 회사를 비교로 개명했다. 어떤 중소기업이 제공하는 상품을 판매하든, 그들은 모두 비교라고 불린다.

Lesny 가 1948 에서 금속 주조 장난감을 생산하기 시작했을 때 생산된 첫 제품은 Aveling Bardford 디젤 구동 롤러였다. 1953 까지 또 17 종의 장난감이 Lesny 의 제품 대열에 합류했다. 이 주제의 광범위한 장난감들은 당시 레스니라는 지점의 생산 불확실성을 반영한다. 기계동물, 바퀴 달린 차량, 심지어 신기한 낚시용품까지 시도해 보았지만, 단명 한 것처럼 바퀴 달린 차량보다 더 성공할 수 있는 제품은 없다.

1950 부터 1952 까지의 한국전쟁 중 영국 정부는 중요하지 않은 제품에 아연 사용을 금지했기 때문에 아연으로 만든 금속 주조 장난감을 생산할 수 없었다. 이 기간 동안 Lesny 는' 거대한 코끼리' 인형만 생산했다.

1953 기간 동안 잭 오델은 더 작은 크기의 장난감을 디자인하기 시작했습니다. 가장 먼저 발표된 것은 Lesny 창립 장난감의 미니어처 버전이다. 이 작은 장난감들은 큰 성공을 거두었고' 1-75' 시리즈라는 이름으로 이어졌다. 소편이 성공하면서 원래의 대형 장난감은 1954 이전에 점차 시장에서 페이드되었다.

Lesny 의 초기 장난감들은 모두 판지로 포장되어 있었고, 포장에는 사진과 제품명이 찍혀 있었고, 때로는 리셀러의 이름도 인쇄되어 있었다. 수집가의 관점에서 보면 장난감 포장을 온전하게 유지하는 것이 더 재미있다. 일부 수집가들은 상자를 수집한다.

1953 년 모세-콘스타임의 후임자인 리처드 코엔스타임이 비교 회사를 인수했다. Lesny 는 Richard Konstam 과 계약을 맺고 Lesny 가 제조한 장난감을 포장하고 배포할 수 있는 권한을 부여했습니다. 점점 Lesny 의 전 세계 독점 판매상이 될 수 있다. 올해는 Lesny 가 작은 1-75 시리즈 장난감을 생산하기 시작한 해다.

1954 년, Lesny 는 18 모델을 생산했으며, 모두 비교 가능한 판매입니다. 성냥갑 상표는 1953 으로 등록되어 있으며, 50% 의 지분을 보유한 것보다 Lesny 에 유통 서비스 및 자금 지원을 계속 제공합니다. 이때 로드니는 호주로 이사를 가서 레슬리 스미스와 잭 오델이 운영하는 레슬리 회사를 떠났다.

1958 기간 동안 Leslie Smith 는 그녀의 장난감 제품이 아시아, 특히 일본에서 시장 잠재력을 가질 것이라고 생각했지만 Richard Konstam 은 그렇게 생각하지 않았다. 시장을 확대하기 위해 Lesny 는 비교를 떠나 자체 마케팅 네트워크를 소유해야 한다는 것을 깨닫고 보유 지분의 50% 를 추가로 구매해야 합니다. 65438-0959, Lesny 는 보유한 Lesny 의 지분 50% 를 인수하고 자신의 장난감 카탈로그를 처음 인쇄하기로 합의했다. 그때부터 채드 콘스타임은 시웨이론이라는 자체 회사를 설립했다. 같은 해 두 번째 카탈로그는 새로 개발된' 골동품 모델 (현재 YY 시리즈라고 함)' 을 포함해 탄생했다. 또한 1954 년에 뉴욕 상인 프레드 브루노는 레스니의 장난감을 미국 시장에 도입했다. 1950 년대 말, 그는 미국 Lesny 제품의 독점 수입상이 되었다. 10 년 후 1964 년, 레스니 제품 (미국) 은 미국에 영국 본사의 지사로 설립되었다. 레스니는 프레드 브루노로부터 모든 재고 지원을 받았고, 결국 프레드 브루노는 라이스니 제품 (미국) 회사의 첫 사장이 되었다.

1969 까지 프레드 브라운나는 미국 Lesny 제품 회사가 되기 시작했다. 같은 해, Lesny 제품 회사는 역사상 가장 심각한 시장 경쟁, 즉 미태사가 1960 년대 말에 내놓은 풍화륜 자동차를 만났다. 성냥갑' 차는 1969 년 당시의' 풍화륜' 차처럼 하강궤도에서 운행할 수 없기 때문에, 미니카 거물인 Lesny 에게는 생사가 걸린 일이다. 이것은 레즈니 역사의 긴 강에서 떠다니는 나무통과 같다. 우리는 여기서 처음으로 휴식을 취할 것이다. 더 많은 Lesny 의 역사 이야기를 계속 참고하세요. 다음 단계: "초고속 시대, 주목해 주세요.

전통 바퀴의 차령 (1947- 1969)

레슬리 스미스와 로드니 스미스는 고등학교 동창이지만 혈연관계가 없다. 1940 그들은 모두 당시 왕실 해군에서 복무했다. 그들은 공통의 이상을 가지고 있다. 즉, 어느 날 그들은 자신의 공장을 가질 수 있고, 그들은 제 2 차 세계대전 이후 협력에 대해 토론한 적이 있다. 마지막으로 6 월 1947 에서 그들은' 레즈니 제품' 이라는 파트너쉽을 결성했다. 이 이름은 창시자의 이름 조합에서 나온 것이다. LES 는 Leslie 의 처음 세 글자, NEY 는 Rodney 의 마지막 세 글자,' 제품' 이라는 단어도 적절하다. 왜냐하면 그들도 당시 자신이 무엇을 해야 할지 몰랐기 때문이다. 레슬리 스미스도 J 에 고용되었다. 레이몬드 윌슨은 이 회사에서 해외 주문 확인인으로 일한 지 이미 몇 년이 되었다. 그는 "Lesny Products" 가 그의 생계를 지탱하고 정규직으로 만들 수 있을 정도로 성장할 때까지 밤에 Lesny 의 재무 기록을 보고 있을 뿐이다. 이때 로드니도 런던의 다이캐스팅 및 기계라는 엔지니어링 회사에서 일자리를 찾았다.

1958 기간 동안 Leslie Smith 는 그녀의 장난감 제품이 아시아, 특히 일본에서 시장 잠재력을 가질 것이라고 생각했지만 Richard Konstam 은 그렇게 생각하지 않았다. 시장을 확대하기 위해 Lesny 는 비교를 떠나 자체 마케팅 네트워크를 소유해야 한다는 것을 깨닫고 보유 지분의 50% 를 추가로 구매해야 합니다. 65438-0959, Lesny 는 보유한 Lesny 의 지분 50% 를 인수하고 자신의 장난감 카탈로그를 처음 인쇄하기로 합의했다. 그때부터 채드 콘스타임은 시웨이론이라는 자체 회사를 설립했다. 같은 해 새로 개발된' 골동품 모델 (현재 YY 시리즈)' 을 포함한 두 번째 카탈로그가 나왔다. 또한 1954 년에 뉴욕 상인 프레드 브루노는 레스니의 장난감을 미국 시장에 도입했다. 1950 년대 말, 그는 미국 Lesny 제품의 독점 수입상이 되었다. 10 년 후 1964 년, 레스니 제품 (미국) 은 미국에 영국 본사의 지사로 설립되었다. 레스니는 프레드 브루노로부터 모든 재고 지원을 받았고, 결국 프레드 브루노는 라이스니 제품 (미국) 회사의 첫 사장이 되었다.

1969 까지 프레드 브라운나는 미국 Lesny 제품 회사가 되기 시작했다. 같은 해, Lesny 제품 회사는 역사상 가장 심각한 시장 경쟁을 겪었는데, 바로 미태사가 1960 년대 말에 내놓은 풍화륜 자동차였다. 성냥갑' 차는 1969 년 당시의' 풍화륜' 차처럼 하강궤도에서 운행할 수 없기 때문에 소형차의 거물인 Lesny 에게 생사를 좌우하는 일이다. 이것은 레즈니 역사의 긴 강에서 떠다니는 나무통과 같다. 우리는 여기서 처음으로 휴식을 취할 것이다. 더 많은 Lesny 의 역사 이야기를 계속 참고하세요. 다음 단계: "초고속 시대, 주목해 주세요.

초고속 시대 (1969- 1982)

그것은 1969 년, Lesny 가 유례없는 경쟁 압력을 받았다. 바로 미태사가 내놓은 저마찰 차축 기술로 하강 활주로에서 빠르게 전진하는 풍화륜차이다. 레스니는 열심히 노력하며 자신의 자동차를 위한 무마찰 베어링을 개발했으며 1969 의 2 판 포켓 제품 카탈로그에 처음으로' 슈퍼f.a.s.t.' 시리즈를 선보였다. 그 후 몇 년 동안 (1970 부터 197 1) Lesny 는 모든 미니 모델 시리즈를 초고속 바퀴로, 심지어 원래의 대형 시리즈까지 재설계했습니다.

1973 년, 잭 오델은 이사 사장직을 사임하고 회사를 레슬리 스미스에게 위임하기로 결정했다. 올해 Lesny 는 "Rola-matics" 시리즈를 포함한 많은 혁신적인 가젯을 개발했습니다. 이 제품들은 모두 움직이는 부품을 갖추고 있어 바퀴가 회전할 때 약간의 동작을 할 수 있다. 그러나 1973 은 Lesny 에게 길한 해가 아니다. 8 주 동안 계속된 전국적인 파업과 Lesny 가 생존한 공급업체의 파업으로 인해 그 회사는 한동안 폐쇄되었다. 하지만 밤새 비가 내렸고, 더 나쁜 것은 로지포드 설비 공장에서 뒤이어 발생한 재난이 대부분의 플라스틱 부품을 손상시켰다는 것이다. 이 일련의 사건으로' 과거' 시리즈가 마침내 생산이 중단되어 1975 가 되어서야 자동차 모델 수집시장으로 복귀할 수 있었다.

65438 부터 0974 까지 Lesny 는' 격투 퓨리스' 와' Disco Girls' 로 인형 시장에 진출했다. 1977 까지 Lesny 는 전 세계에 6,000 명의 직원을 보유하고 있습니다. Lesny 는 1977 부터 1978 까지 설계 및 생산 기계 구역의 공간을 확장하기 위해 공장 주변에 일부 건물을 구입했습니다.

Lesny 는 1977 에서 Vogue Dolls 를 인수했고 1978 에서 인수했습니다. AMT 는 주로 플라스틱 모델 부품을 생산하는 미국 회사입니다. 하지만 AMT 부서는 미시간 주 디트로이트에서 메릴랜드 주 볼티모어로 이전하는 등 많은 어려움을 겪었다. 마지막으로, AMT 부서는 80 년대 초에' Ertl' 회사에 매각되었다.

65438-0980, 잭 오델은 제대 후 강호로 복귀해 쇠퇴하고 있는 레스니 회사를 보좌했다. 올해, Lesny 는 은행에서 돈을 빌려 가까스로 살아가고 있다.

역시 1980 에서 글로벌 장난감 회사 사장인 데이비드 예 (David Yeh) 가 Leslie Smith 와 Jack O 'Dell 과 접촉해 극동에 있는 공장 설비를 이용해 Lesny 제품을 생산했다. 디즈니 시리즈는 동양 유니버설 장난감 공장의 첫 번째 제품 중 하나이다. 일부 모델도 일본에서 생산되지만, 그곳의 높은 인건비는 그곳의 생산을 지속할 수 없게 한다.

1982 년 초까지, Lesny 는 이미 15 만 달러의 영업 적자를 발생시켰다. 채권자는 회사에 압력을 가했다. Lesny 의 판매에 관한 협상은 1982 시대를 관통했다. 1982 6 월 1 1, 가슴 아픈 날, Lesny 는 파산을 선언하고 청산 단계에 들어갔다.

이때 우리는 두 번째 휴식을 취해야 한다. Lesny 제품과 회사의 운명을 계속 지켜봐 주세요. 다음 역사기간은 우주의 해 (1982- 1992) 이다. 번역자가 끼어들다: 중국의 많은 성냥갑 팬들이 설레고 안타깝고 전설적인 선량한 역사이기도 하다. ) 을 참조하십시오

유니버설 타임즈 (1982- 1992)

1982 6 월 1 1 으로 오래된 모델 제조업체 Lesny 가 파산하면서 1947 로 시작하는 장난감 시대가 끝났다. 그날 R.D. 아가다와 G.T.E. Ped 로 구성된 공동 인수그룹이 이 회사를' 성냥갑 장난감 유한 회사' 로 개편하고 구매자를 찾으려고 시도했다. 피셔 가격 포함 (피셔? , 지금은 미태의 하위 브랜드, 그리고 독립 브랜드) 와 미태? 이에 관심이 많았지만 David Yeh (예충무 분) 산하의 유니버셜 Toys 는 9 월 24 일 성냥갑 장난감 유한회사의 바이어 1982 가 됐다.

유니버설 스튜디오는' 레스니 제품' 이라는 단어를 모든 성냥갑 모델에서 제거하는 데 몇 년이 걸렸다. 1985 까지 모든' 성냥갑' 제품은' Lesny product' 라는 단어를 제거했습니다. 여기에는 작은 비율의 모델과 골동품 모델이 포함됩니다.

Lesny 의 설립자 중 한 명인 잭 오델 (Jack Odell) 은 Lesny 로부터 대량의 기계 설비를 구입하여 자신의 몰딩 업체인 LLEDO 를 창업하기 시작했다. (브랜드는 그의 성오델의 반반역에서 유래한 것으로, 이 브랜드는 여전히 존재하고 있으며, 주로 합금차형을 생산하고 있으며, 그 하위 브랜드는 Vanguards, 그 하위 브랜드는 Vanguards, 이다.

1977 년, Kidco Toys 는 미국에 설립되어 글로벌 장난감을 위한 미국 시장을 개척하기 시작했다. 이 회사는 1980 년대 초반 Matchbox 에 인수되었다 .. 1978 년 글로벌 장난감은 뉴욕 LJN 장난감 회사의 지분 80% 를 인수했다. 유니버설 장난감 회사가 성냥갑 브랜드를 인수했을 때 키드코와 LJN 제품의 전체 범주가 성냥갑 제품의 이름으로 유럽에서 보급되고 있다. 1980 년, 유니버설 그룹은 마카오에서 토지를 매입하고 마카오 장난감 유한회사를 설립하고 이듬해 마카오 다이캐스팅 완구 유한회사를 설립했다.

Lesny 를 글로벌 인수한 지 불과 3 개월 만에 성냥갑을 생산하는 데 쓰이는 많은 기계장비가 마카오로 옮겨지기 시작했고, 마카오에서 제조한 최초의 성냥갑 제품은 5 월에 출시되었다 1983. 유니버설은 1985 년 영국 로지포드의 공장을 보존하기로 결정했지만, 이전 시리즈 모델까지 마카오로 옮겨 생산했다.

65438 부터 0986 까지 글로벌 영화업계는 케나 파커와 협상을 시작하여 그가 소유한 딩치 상표를 구매하기 시작했다. 1987, 양측은 Dinky 인수 계약을 성공적으로 체결했습니다. Dinky 의 상표를 보호하기 위해 유니버설 스튜디오는 6 개의 소형 특별판 모델을 제작해 Dinky 의 전통적인 경질 폼으로 포장했다. 1989 세계 최초의 Dinky 시리즈 모델이 영국 장난감 전시회에 등장했다.

그러나 성냥갑 장난감은 합금 주조 장난감을 생산하는 회사가 아니다. 1980 년대 동안 시장에는' 비상한' 제품이 많이 등장하기 시작했고,' 성냥갑' 이라는 상표가 붙어 있었다. 인형 장난감은 계속 생산되고 심지어 충전용 장난감까지 늘렸다. 1988 년 성냥갑은 미국에서 피웨이 헤르만의 허가를 받았다. 65438 년부터 0989 년까지 성냥갑은 이후 논란이 됐던 프레디 크루거가 말하는 인형 (프레디는 당시 영화' 느릅나무 거리의 악몽' 의 주인공) 을 만드는 데 성공했다. 학부모와 종교단체의 의혹을 받아 프레디의 이미지는 곧 하차되었다. 1990 의 시대로 접어들면서 제품 범주가 너무 커서 모든 제품이 수익을 낼 수 있는 것은 아니기 때문에 성냥갑이 내리막길을 걷기 시작했다. 1992 년 초, 글로벌 장난감 사장 예충무 씨가 더 큰 기업에 글로벌 장난감을 판매하려고 시도하기 시작했다. 성냥갑 역사상 또 다른 중요한 시대가 시작되었다. 1992 년 5 월 타이코 장난감은 글로벌 그룹 인수를 제안했다. 몇 달간의 협상 끝에 태코 장난감은 마침내 6 월 2 일 1992 에 성냥갑을 인수했다.

태코' 우주시대' (1993- 1996)

1980 년대 말 대부분의 미국 장난감 회사들에게 격동의 해였다. 뉴저지주 로렐산에 등록된 Tyco Toysinc. ("우주" 완구유한공사) 만이 다양하고 효과적인 발전 프로그램을 통해 장난감 업계의 8 년 연속 판매량 선두를 유지했습니다. 1992' 우주회사' 는 그해 7 억 6900 만 달러의 판매액으로 미국 장난감업계에서 세 번째로 큰 기업으로 떠올랐다.

우주' 회사의 막강한 실력은 회장, 사장 겸 CEO 인 리처드 E 그레이 (Richard E. Grey) 가 이끄는 시기로 거슬러 올라간다. 그의 지도하에' 우주' 는 신제품을 내놓고 다른 기업을 제때 인수하여 이미 전통적인 주업인 전기열차와 경주용 시리즈를 뛰어넘었다. 오늘날의' 우주' 회사 제품은 인형 장난감, 리모컨, 리얼 전화, 성냥갑 미니합금 모델까지 존 타일러 1926 창립당시 회사의 경영 범위와는 완전히 다르다. 테일러는 처음에는 회사를 테일러 회사라고 불렀고, 나중에는 타이코로 이름을 바꾸고, 마지막으로 타이코 ("우주") 로 이름을 지었다. 처음에는 1930 년대까지 전기 기차 장난감의 부품만 생산했고, 그것은 전기 기차 시장을 확대하기로 결정했다.

우주회사는 1960 이전에 HO 비율 (1/87) 의 경주복을 생산하기 시작했다. 현재 이 회사는 미국 대기업인 사리사회사 (Sally Company) 의 전액 출자 자회사이다. 65438+ 1980 년대 초, 여전히 전기열차, 트럭, 경주복을 팔아 생계를 이어가는' 우주' 회사는 샐리사에 의해 사보이 공업회사인 사보이 공업회사에 팔렸다. 65438 에서 0984 까지' 공간' 회사는 수퍼빌딩 블록 주택과 건축 모델 세트 개발, 맞춤형 전화 제품 개발을 포함한 다양한 발전의 길을 걷고 있다. 1986,' 우주' 가 미국 상장사가 되었다. 이 시점에서 회사는 기차 모델과 교통 체증복을 생산할 뿐만 아니라 슈퍼 차단복과 유행하는 라디오 제어 차량을 생산하는 것으로 유명하다.

65438 부터 0987 까지 전 세계에서 발견된 공룡 화석을 원형으로 한 시리즈 제품인 Dino-Riders 는 우주회사의 다양화 발전을 고조시켰다. 1989 년' 공간' 은 Vie master 와 이상그룹을 인수하고 Viewmaster Viewer, Magna Doodle, 이상적인 탁아소 제품군을 선보였다.

65438 부터 0992 까지' 우주' 는 확장세를 이어가며 미취학 아동장난감을 주로 생산하는 Illco 사와 세계 유명 합금 모델 제조업체인 글로벌 성냥갑그룹을 인수했다.

성냥갑은 우주회사의 다른 유명 장난감 브랜드 대열에 합류했다. 놀라운 충돌더미, 아기가 낄낄거리는 N' Go, 아기 재활, 패션 마술, 어린이 노래 동영상, 핥는 도마뱀, 뜨거운 라디오 제어 등이 포함됐다. Illco, 즉 후속 Tyco prefessional, Inc 는 직접 수입과 신용장 무역을 전문으로 하는 Space Company 의' Playtime' 부서에 가입했다. "Playtime" 은 Sprint, Spalding, Stanley, Revlon, Tyco 등과 같은 유명 사용권자 브랜드를 포함한 다양하고 저렴한 장난감을 제공합니다.

공간' 취학 전 제품 회사는' 참깨거리' 취학 전 장난감의 가장 큰 공인 브랜드 공급업체이다. 이와 함께' 우주' 회사도 세계 각지에서 대규모 확장 운동을 벌였다. 199 1 부터 우주 회사는 영국, 스페인, 프랑스, 벨기에-네덜란드-룩셈부르크 경제연맹, 독일, 이탈리아, 오스트리아, 스위스, 스위스 등 전 세계에 전액 출자 자회사를 설립했다 이 자회사들의 설립은 당시 사장 카스텐 말머스 (Karsten Malmos) 의 덕분이다. 절정기에' 스페이스' 는 전 세계에 2200 명의 직원을 보유하고 있으며 미국과 홍콩에 제조 및 유통 기관을 두고 있다.

"우주" 회사의 뉴욕 증권거래소의 주식 코드는 TTI 이다.

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