전함 앞쪽에 있는 큰 공은 무엇에 사용되나요?

군함 아래에 있는 둥근 것에는 둥그스름한 뱃머리가 있습니다. 많은 현대 군함이 이것을 설치합니다. 이것은 두 가지 기능을 가지고 있는데, 첫째, 구상선수는 군함의 항행 저항을 줄이는 데 사용되며, 파도를 관통하는 데 사용되는 것으로도 이해할 수 있습니다. 두 번째는 소나 및 기타 장비의 설치 위치입니다.

먼저 구상선수는 군함 항해의 저항을 줄이기 위해 사용되며, 파도를 관통하는 데 사용되는 것으로도 이해될 수 있다. 그리고 또 다른 기능은 군함이 안정성을 유지하도록 돕는 것입니다. 실제로 최초의 군함에는 이런 설정이 없었고, 수중 부분도 날카로웠다. 이것은 군함이 바다에서 파도를 가르는 데 도움이 될 수 있다고 믿어집니다. 그러나 나중에 사람들은 그러한 모양의 군함이 둥근 고래만큼 빠르지 않다는 것을 점차적으로 발견했습니다. 따라서 동물 생체 공학을 기반으로 사람들은 군함의 활 아래에 그러한 구근 활을 설치하기 시작했습니다. 이런 방식으로 군함이 항해할 때 저항을 덜 받는 것으로 나타났습니다. 주행 속도도 빨라졌지만 당시에는 소나 장비가 아직 개발되지 않았습니다. 하지만 이 지역은 잠수함이 출현할 때까지 남아 있었습니다. 이러한 수중 유령을 처리하기 위해 사람들은 선박에 소나를 설치하기 시작했습니다.

그런데 소나의 위치를 ​​파악하기 어렵다는 걸 알게 됐다. 나중에는 배의 둥그런 뱃머리가 비어 있는 경우가 많고, 그 특수성으로 인해 이 위치에 보급품을 배치할 수 없다는 사실이 밝혀졌습니다. 그래서 사람들은 여기에 소나를 넣기만 하면 됩니다. 그리고 여기에 소나를 설치함으로써 사람들은 예상외로 소음 간섭이 많이 줄어든 것을 발견했습니다. 따라서 구상궁의 두 번째 기능은 소나 및 기타 장비의 설치 위치 역할을 하는 것입니다.

구근 선수가 배의 속도를 높일 수 있는 이유에 대해 현재 가장 받아들여지는 대답은 구상 선수가 조파 저항에 효과적으로 저항할 수 있다는 것입니다. 소위 파도 만들기란 군함이 파도를 밀면 파도가 다시 선체에 부딪히는 것을 의미합니다. 군함의 앞부분이 둥글게 설계되지 않은 이유는 잠수함을 보면 알 수 있습니다. 잠수함은 일반적으로 둥글지만 항해 속도가 매우 느립니다. 따라서 현대 군함은 상단이 뾰족하고 하단에 둥그런 뱃머리가 있는 형태로 제작됩니다.