후진 레이더에 e2가 표시되는 이유는 무엇인가요?

후방 레이더의 일반적인 고장에 대한 진단 및 해결 방법은 다음과 같습니다.

1. 시스템이 작동하지 않습니다.

고장 현상: 차량이 작동할 때 반전 작업 상태에 들어가면 부저 소리가 납니다. 장치에서 경고음이 울리지 않고 모니터에 표시가 없으며 반전 표시등이 켜지지 않습니다.

오류 원인 분석: 후진 레이더 시스템이 작동하지 않습니다. 이는 작동 전원 공급 장치가 연결되지 않았거나(예: 후진 조명 스위치 고장) 후진 레이더 시스템 배선 하니스 커넥터의 불량으로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 연락하다.

수리 방법: 후진등 스위치가 고장난 경우 후진등 스위치를 교체합니다. 후진등이 정상적으로 작동한다면 후진 레이더 컨트롤러 측면의 12핀 커넥터의 1번 단자와 7번 단자 사이의 12V 전압이 컨트롤러로 전달되는지 확인하시고, 본 회로의 전압이 정상이면 교체하시기 바랍니다. 후진 레이더 컨트롤러.

2. 시스템 부저가 작동하지 않습니다

오류 현상: 자동차가 반전 작업 상태에 들어가면 디스플레이에 작업이 표시되지만 부저는 소리를 내지 않습니다.

오류 원인 분석: 후진 레이더 시스템은 작동하지만 부저가 작동하지 않습니다. 원인은 컨트롤러와 복합 계기 사이의 회로가 파손되었거나 계기의 부저가 작동하지 않기 때문일 수 있습니다.

수리 방법: 컨트롤러 측 12핀 커넥터의 12번 단자와 1번 단자 사이에 12V 전압이 출력되는지 확인하세요(점검 중 시스템이 장애물 감지 상태여야 함). 정상이면 계기판 뒤편에 위치한 후진 레이더의 6핀 커넥터의 1번 단자와 6번 단자 사이에 12V 전압이 흐르는지 확인하고, 전압 공급이 정상이면 계기판을 교체한다.

3. 시스템 디스플레이가 작동하지 않습니다

오류 현상: 자동차가 반전 작업 상태에 들어갈 때 부저 소리가 나지만 디스플레이에 디스플레이가 없습니다.

오류 원인 분석: 후진 레이더 시스템은 작동하지만 디스플레이가 작동하지 않습니다. 가능한 원인은 컨트롤러 커넥터가 느슨하고 접촉이 불량하며 디스플레이가 오작동하는 것입니다.

수리 방법 : 컨트롤러 측 12핀 커넥터의 4번, 5번, 6번 단자와 콤비네이션 미터의 연결이 정상인지 확인하세요. 연결이 정상입니다. 계기판을 교체하십시오.

4. 센서가 작동하지 않거나 내부 접촉 불량

오류 현상: 차량이 후진 상태에 들어갈 때 장애물을 감지할 수 없는 고정 센서가 있거나 계기판에 문제가 있습니다. 모니터의 녹색 표시등 4개가 무작위로 깜박입니다.

고장 원인 분석: 후진 레이더 시스템은 작동하지만 특정 센서가 작동하지 않거나 센서 내부와 센서의 4핀 커넥터 접촉 불량이 발생합니다.

수리 방법: 자동차가 역 작동 상태일 때 귀를 센서 표면에 가까이 대고 약간의 틱틱거리는 소리가 나는지 주의 깊게 들어보십시오(정상과 비교할 수 있음). 소리가 정상이라면 센서의 전원 공급이 정상이라는 의미입니다. 센서와 컨트롤러 사이의 신호 연결이 정상적인지 확인하세요. 정상적인 상황에서 기기에서 녹색 표시등이 무작위로 점프하는 현상은 주로 특정 센서 간의 신호 연결이 정상인지 여부에 기인합니다. 정상적인 상황에서 기기에서 녹색 표시등이 무작위로 점프하는 현상은 주로 특정 센서의 고장으로 인해 발생합니다. 고장난 센서를 교체하면 오류를 제거할 수 있습니다.

5. 센서 기능이 약합니다

오류 현상: 자동차가 후진 작동 상태에 들어갈 때 항상 감지 기능이 좋지 않은 고정 센서가 있습니다.