스프링 기계란 무엇입니까?
1 로 구성됩니다. 다양한 스프링 와이어 가공을 완료하는 데 사용되는 기계 조립품입니다.
2, 제어 부분 < P > 는 기계식 전기 제어 장치와 수치 제어 컨트롤러 장치로 나뉘며, 시장은 < P > 수치 제어 컨트롤러 기계 스프링 기계를 점차 제거하고 수치 제어 컴퓨터 스프링 기계를 발전 추세로 삼고 있습니다. 현재 국내 광금스프링 기계회사 GJ 제품으로 서술하고 있습니다. 그것은 호스트 한 대, 컴퓨터 컨트롤러 시스템 한 세트, 서보 모터 부분으로 구성되어 있으며, 전기 기계 일체화 스프링 장비로, 컴퓨터 컨트롤러는 두 개 이상의 축 움직임을 제어하여 관련 운동 장치를 구동하고, 각종 스프링을 정밀하게 가공하여 효율적이고 정확한 스프링으로 만드는 이상적인 설비를 만들 수 있다. < P > 스프링기 발전사 < P > 스프링은 공업에서 흔히 사용되는 구성요소로, 항공기 군함, 휴대폰 카메라 등 다양한 제품에 스프링을 사용하기 때문에 스프링 생산은 이미 수백 년의 역사를 가지고 있다. 원시 스프링은 단지 원통형 인장 스프링일 뿐, 수작업으로 감싼 기술로 상대적으로 미성숙한 생산 효율이 낮기 때문에 기차나 탱크와 같은 중장비에서 대형 스프링을 생산하기가 매우 어렵다. 공업제품이 늘어나면서 스프링 제품도 풍부해지고, 각종 이형 스프링은 탑형 (배터리 스프링) 스프링, 이중 비틀림, 이렇게 일상적으로 사용한다. 더 많은 공정과 제품 안정성이 떨어지면서 스프링 사용량이 증가하면서 독일 일본 등 공업이 선제된 국가에서 스프링 설비를 생산하는 기업들이 생겨나고 스프링기 관련 기술도 점점 성숙해졌고, 독일 와피오스 (wafios) 로 대표되는 장비 제조사들이 점점 강해지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 와피오스, 와피오스, 와피오스, 와피오스, 와피오스, 와피오스, 와피오스) < P > 아시아 태평양 지역의 일본과 우리나라 대만에서도 스프링기 생산업체가 몇 개 등장했다. 일본은 ITAYA, MEC 등으로 대표되고 대만은 동북 (EN 교민 딩), 자유행동 대표로 대표된다. MEC 의 인장 스프링기는 스프링계의 지폐기라고 불렸고, 우리나라 대만의 동북스프링 기계 (EN 교포정) 는 만능 스프링기의 선구자로, 회사 창업자 오금투는 다년간의 스프링 업계 경험으로 독자적으로 새로운 만능 스프링기를 개발해 유럽과 미국에 대한 기술 독점을 깨고 미국과 일본의 발명 특허를 획득했다. 자유행은 대형 압정기로 아시아 태평양 지역 < P > 전체에서 스프링 생산처가 수제제작 기간이 긴 것으로 알려졌으며, 기술이 축적됨에 따라 스프링 기계를 생산하는 여러 업체가 낙양기를 대표했지만, 설비 기술의 안정과 정밀도는 덕일 등 기업과 어느 정도 차이가 있다. 특히 통제 부분, 199 년대 중반, 대만의 천천히 중국의 스프링 산업을 번영시키고 스프링 기계 주변 장비 생산 기업의 그룹을 이끌었습니다.-스프링 기계 기술이 성숙함에 따라, 중국은 맥스, 김원발, 영텡, 정업 등 여러 규모의 스프링 장비 생산 업체도 등장했습니다 ... < P > 스프링 기계 현황 < P > 스프링 기계는 이미 대중적인 명칭이 되었습니다. 스프링의 풍부함과 정밀도의 향상도 스프링기에 대한 요구가 높아지고 있다. 독일의 WAFIOS, 일본의 ITAYA, MEC 등 기업들이 다년간의 기술 축적을 통해 다양한 디지털 제어 모델을 개발해 왔으며, WAFIOS 장비는 항상 스프링 업계의 최상층 (기술 성숙, 장비 안정성, 제어 소프트웨어 인간화, 보조 도구 풍부) 에 서 있다. 일본의 스프링기 설비는 일본 정밀공업의 발전에 힘입어 다양한 정밀형 스프링기가 선경 .3mm 를 할 수 있는 스프링 제품을 개발했다. 우리 심장수술에 많이 쓰이는 스프링 받침대, 고급 볼펜 등 정밀기기의 스프링은 모두 안정적이고 빠른 생산을 할 수 있다. < P > 우리나라 대만은 동북스프링기의 지도 아래 스프링기를 생산하는 기업들 (예: NUCOIL, HERDON, 신다 등) 도 등장했다. 비교적 독일 설비의 기술과 일본 설비의 정밀함에 비해 대만의 선두 주자인 동북은 또 다른 길을 발전시켰다. 자신의 기술 특허 우세와 스프링 성형 기술에 대한 파악으로 자신의 전통 모델인 EN52S 를 극대화했고, wafios 의 성형 기술을 가지고 있으며, 기계 비용도 일본 같은 유형의 설비의 1/3~1/2 로 낮추었다. 대만에는 많은 모방자들이 나타났다. < P > 유일무이한 우연, 우리나라 창강 삼각주, 주강 삼각주 지역에서 동북스프링기의 인기와 낙양기의 기술 개선으로 국내 스프링 업계는 번창하고 있으며, 9 년대 말부터 세기 초까지 몇 년 동안 스프링기는 지폐기 ~ ~ ~ 하하, 당시 스프링 생산사장의 원어 스프링 산업의 발전과 함께, 통신업계처럼 우리나라 주강 삼각주와 창강 삼각주 등에서 대량의 스프링 생산업자가 등장했고, 그들은 모방과 베끼는 속도가 매우 빨라 휴대전화보다 훨씬 빠르다. 그들의 설비는 동북, 신다, NUCOIL, MAX 등 규모의 제조업자에 비해 가격이 저렴하고, 심지어 절반도 안 되고, 설비 안정성이 떨어진다. < P > 스프링기의 미래 < P > 스프링기의 기술 축적은 점점 성숙해지고 있으며, 각 장비 업체들은 자체 전문 R&D 부서를 설립하고 일부 전문 선재 성형 분야의 고교연구소와 연합하여 최신 장비를 개발하고 있습니다. 독일의 스프링 기계 맏이인 WAFIOS 와 같은 최신 장비의 최신 기술과 최신 제어 기술의 연합은 이미 따라올 수 없는 높이에 이르렀다. < P > 독특한 운영 제어 시스템과 독점 특허 구조로 스프링기의 벤츠 S6 또는 BMW 7 시리즈라고 할 수 있습니다. 일본에서 MEC,ITAYA 로 대표되는 기업은 장비의 정밀도를 새로운 기준으로 높이고 자체 장비에 전용 보조 장치를 많이 개발해 유연하고 편리하게 사용하고 있습니다. < P > 우리나라 스프링기의 발원지인 대만의 몇몇 기업들은 명품 노기업 동북과 자유로움 외에도 NUCOIL, 하동 (herdon) 등도 다양한 자체 설비를 개발했다. 동북스프링기계는 애프터와 고객 접근 원칙을 용이하게 하기 위해 2 년 전후로 대륙에 지사와 사무소를 설립했으며, 교포정과 창진의 이름으로 스프링 생산기지 주삼각형, 창강 삼각주 등을 직접 점령했다. 또한 고객의 수요에 따라 다양한 기종을 개발하여 특정 고객을 위한 전용 산업설비를 개발하여 국내 업계의 공백을 메웠으며, 여전히 고객의 수요에 따라 지속적으로 개선되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 동북이 만능기의 선구자라면, NUCOIL 과 HERDON 은 후기의 쇼이고, NUCOIL 이 개발한 다기능 21 축 스프링기는 독일의 설비전에서 더욱 세계 업계의 찬사를 받았고, HERDON 도 몇 년 동안 거의 전 범위의 설비를 개발하여 동유럽과 아시아 태평양 지역, 대륙 지역의 MAX,JYF; < P > 동북과 대륙과 아시아 태평양 시장을 쟁취하기 위해 일본과 대만의 일부 제조업체들도 대륙 지역에 지사와 엔지니어링 R&D 부서를 설립할 것이라는 소문이 돌고 있다. 만약 소식이 믿을 만하다면 스프링 산업에 좋은 일이 될 것이다. 그는 반드시 우리나라 스프링 업계의 기술 교체를 촉진하고, 많은 스프링 생산업체에 더욱 품질과 저렴한 설비를 제공할 수 있을 것이다. < P > 스프링기의 정비유지 보수 < P > 기계를 잘 아는 친구들은 모든 기계가 일정 기간 사용한 후 마모에 문제가 있다는 것을 알고 있으며, 우리의 스프링기도 마찬가지다. 일정 기간 사용하면 기계의 효율성이 현저히 낮아져 생산 효율성에 영향을 미칠 수 있다. 스프링 기계의 일상적인 유지 보수와 유지 보수가 매우 중요하다. < P > 기계공학사는 기계의 유지 보수가 주로 다음과 같은 몇 가지 측면에 반영된다고 말했다. 첫째, 기계의 청결 작업, 사용 과정에서 기계 내부는 천천히 청결하지 않고, 오래 말하면 내부 회로에 영향을 미치고, 내부 회로에 접촉이 불량하게 되는 등 문제가 있다. 두 번째로 주의해야 할 것은 우리 기계 부속품의 정비이다. 예를 들면 일부 부속품은 제때에 교체해야 하고, 일부 오래된 부속품은 기계의 마모와 비교되며, 일부 부속품의 윤활도 중요하다. 기계를 사용하는 과정에서 일부 기계의 지표에 이상이 있는 것을 발견하면 제때에 원인을 규명하고 가능한 피해를 최소화해야 한다. [1]
스프링 기계 자동 배선대
완전 자동 배선대도 스프링기의 필수적인 부분이며 다양한 유형의 스프링과 함께 사용됩니다. 속도는 자유롭게 조정할 수 있습니다. 장애 발생 자동 가동 중지 시간, 경보 가공 기계 가동 중지 시간을 설정할 수 있습니다. < P > 스프링 수용 요구 사항:
1. 비틀림 스프링 기계 공전 시험 전 준비 작업: < P > 1, 비틀림 스프링 기계 공전 시험은 기초가 완전히 건조된 후에 진행해야 합니다.
2, 비틀림 스프링기의 각 부분에 이물질이 있는지, 각 커플링과 조임쇠가 느슨한지 확인합니다.
3, 비틀림 스프링기의 각 윤활 파이프, 유압 파이프 연결이 올바른지, 사용된 윤활 및 유압용 유량이 적절한지, 유위가 적절한지, 윤활 부위 윤활이 제자리에 있는지 확인합니다.
4, 비틀림 스프링기 부속품은 공전 전에 별도의 검사 실험을 수행하여 성능이 규정 요구 사항을 충족하는지 확인해야 합니다. < P > 2. 비틀림 스프링기의 무부하 시운전:
1, 먼저 비틀림 스프링기의 회전을 시작하여 각 부품이 정상인지 확인합니다. 전압이 안정적인지, 회전 Z 축을 검사한 후 Z 축 회전이 원활한지, 뒤틀림이 없는지 등을 확인합니다. 출고 전에 무부하 운행은 반드시 4-8 시간 공회전해야 한다.
2, 비틀림 스프링에 접지선이 있는지 확인하여 누전 발생을 방지하여 불필요한 발생을 방지합니다.
3, 컨트롤러를 수동 작업으로 조정하고 Y 축 모션을 재사용하여 Y 축이 원활하고 쉽게 작동하는지 확인합니다.
4, 비틀림 스프링 기계 공전 시험 중 다음 항목을 확인합니다.
a: 전동 기어 및 베어링과 같은 각 윤활 점의 윤활이 충분하고 각 밀봉 부위가 잘 밀봉되어 있습니다.
b: 작동 중에는 큰 진동과 주기적 소음이 없어야 합니다. < P > 3. 비틀림 스프링기 하중 시운전:
1, 비틀림 스프링기 (원반기) 무부하 시운전이 합격한 후에야 하중 시운전을 할 수 있습니다. 부하가 시운전을 할 때 설비는 모두 샘플을 사용하여 2 시간 동안 치는 재료로 견본할 때의 안정도를 봐야 한다.
2, 비틀림 스프링기 부하 시운전 시 기본 기술 매개변수가 비틀림 스프링기 요구 사항을 충족하는지 확인해야 합니다.
3, 비틀림 스프링 기계 Y 축 및 Z 축은 부드럽고, 흔들림이 쉽지 않은 등 정확도에 영향을 미치는 문제가 발생하며, 프린터를 사용하여 Z 축의 정확도를 측정할 수 있습니다.
4, 비틀림 스프링 라인, 오일, 제어 시스템 등은 유연하고 안전하며 신뢰할 수 있어야 합니다. [2]