네이 고속도로 소개?

네이 고속도로(Neiyi Expressway)는 네이장-이빈 고속도로(Neijiang-Yibin Expressway)를 말하며 내몽고 어렌하오터(Erenhot)에서 윈난성 허커우(Hekou)까지 교통부가 계획한 간선 구간이기도 하다. 우리 지방의 고속도로 건설. Zhongda Consulting은 Nei-Yi 고속도로에 대한 관련 정보를 얻기 위해 다양한 건설 웹사이트 자료를 참조했습니다.

Neijiang-Yibin(Yibin) 고속도로는 쓰촨성 교통부가 계획한 국도망 G85입니다. 또한 쓰촨성 고속도로 건설의 뼈대선이자 쓰촨성 당위원회와 성정부가 결정한 쓰촨성 개발 전략의 핵심 개발 지역의 교통 동맥이기도 합니다.

네이 고속도로(Neiyi Expressway)는 네이장-이빈 고속도로(Neijiang-Yibin Expressway)를 말하며 내몽고 어렌하오터(Erenhot)에서 윈난성 허커우(Hekou)까지 교통부가 계획한 간선 구간이기도 하다. 우리 지방의 고속도로 건설. 네이고속도로(Neiyi Expressway)는 북쪽 네이장(Neijiang) 쑤자차오(Sujiaqiao)에서 시작하여 남쪽 이빈(Yibin) 바이양만(Baiyang Bay)에서 끝나며 총 길이는 107KM이며, 그 중 네이장(Neijiang)에서 자공(Zigong)까지의 프로젝트 1단계 구간은 39.4KM, 설계속도는 시속 100KM, 왕복 4차로, 교량 설계하중은 자동차 20대 이상, 트레일러 120대입니다. 1997년 10월 1일 완공되어 개통되었다.

2단계 사업인 자공(Zigong)에서 이빈(Yibin)까지 67.5km 구간이 완공돼 1999년 12월 개통됐다. 라오네이로(Lao Neiyi Road)보다 42.5km, 네이이철도(Neiyi Railway)보다 7.2km 짧다. 네이이 고속도로의 형성은 쓰촨성을 출입하는 자재와 승객의 발전은 물론 쓰촨성 남부의 자원 개발, 상품 무역, 산업 및 농업 생산을 촉진하는 데 큰 역할을 했습니다.

네이 고속도로는 쓰촨성 당 위원회와 성 정부가 결정한 쓰촨 개발 전략의 핵심 개발 지역의 교통 동맥이기도 합니다. 이 공사가 완료되면 쓰촨성 남부의 교통 상황이 크게 개선되고, 쓰촨성 남부 경제에 활력을 불어넣고, 번영을 촉진하고, 쓰촨성 남부 사람들에게 혜택을 제공했습니다.

네이 고속도로는 총 길이가 107km로 슈가 시티 네이장, 옌청 자공, 리커 시티 이빈 등 3개 주요 도시를 통과하며, 길을 따라 11개의 유료소와 130개의 육교가 있습니다. 일일 교통량은 10,000대를 초과하며 연간 교통량은 500만 명 이상이며 광고 시청자는 연간 3천만 명 이상입니다. 네이이(Neiyi) 고속도로는 쓰촨성 중부와 남부에서 가장 부유한 지역입니다. 출발점인 네이장(Neijiang)은 청두-충칭 철도, 청두-충칭 고속도로 및 청두-충칭 고속도로의 중간 허브입니다. 종착점은 장강의 첫 번째 도시인 이빈(Yibin)으로, 동쪽으로는 장강 경제 벨트를, 남쪽으로는 네이쿤밍 철도를 통해 남서쪽으로는 윈난 및 인근 국가를 연결한다. 쓰촨 남부의 죽해, Jianren Hang Coffin, Shihai Cave Township과 같은 명승지는 국내외에서 잘 알려져 있습니다. 중심점인 자공은 천년 소금 도시이자 공룡의 고향이자 '중국 등불 예술의 고향'이다. 매년 열리는 '자공 국제 공룡 등불 축제'에는 수백만 명의 국내외 관광객이 모여든다. 국민 소득 증가, 공휴일 연장, 관광 인식 제고, 네이이 고속도로 개통으로 인해 이이를 오가는 관광객 수가 두 배로 늘어나 네이이 고속도로를 위한 우수한 옥외 광고 통로가 더욱 만들어질 것입니다.

위는 CBI Zhongda Consulting의 Neiyi Expressway 소개입니다. 고속도로에 대한 더 많은 지식을 원하시면 Zhongda Consulting의 건설 지식 칼럼을 주목하시기 바랍니다.

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