자주박격포란 무엇인가요?

박격포는 원래 보병 지원 무기였지만 최근 수십 년 동안 중·대구경 박격포의 개발로 인해 곡사포의 기능도 일부 수행할 수 있게 됐다. 박격포 구조 간단하고 휴대가 간편하며 중구경 박격포의 개발이 매우 빠르다. 그러나 중구경 박격포의 기동성은 더 이상 사람이 어깨에 메고 다닐 수 없어 견인하거나 운반해야 한다. 차량?

그렇다면 차량 탑재형 박격포가 탄생한 것은 자주포의 구조가 상대적으로 간단하고 가격이 비싸기 때문이 아닐까? 수년에 걸쳐 다양한 국가에서 10종 이상의 자주포가 개발되어 '조용한' '혁명'을 일으켰습니다.

여기에 몇 가지 대표적인 자주포가 있습니다. 120mm구경이 주류인데, 구조적으로는 궤도형, 차륜형, 포탑형 등이 있는데, 활발한 개발 모멘텀? 최근 몇 년간 새롭게 개발된 자주포는 몇 가지?

스웨덴 AMOS 120mm 이중포신 자주포 AMOS는 "Advanced Mortar System"의 약자로? 두 가지 "버전": 하나는 추적형이고 다른 하나는 바퀴형인가요?

두 종류의 AMOS 스웨덴 회사인 Hägglunds와 핀란드 회사인 Patria-Wanmas가 공동 개발한 것인가요?

The 궤도형은 스웨덴의 CV90 보병전투차 섀시를 사용하고, 바퀴형은 핀란드 XA를 사용한다. - 2036-6형 차륜형 장갑차의 섀시는 다르지만 포탑을 포함해 상부는 같다? -120mm 포열식 박격포와 후방장전식 탄약?

자주박격포 2개 포병의 가장 큰 특징은 15발에 6발을 발사할 수 있는 2연장 120mm 박격포를 사용한다는 점이다. 최대 사거리가 10㎞에 달한다.

일본군은 일찌감치 자주포 개발을 중시한다. 1960년에 60식 81/107mm 자주박격포가 확정되었고 1970년대에는 75식 107mm 자주박격포가 개발되었다.

96식 120mm 자주박격포가 그것이다. 1996년에 확정된 , 프랑스의 유명한 MO120RT61 120mm 박격포를 사용한다고요? 이것은 꼬리 장전 방식을 사용하는 강선식 박격포이며, 발사체는 회전에 의해 안정되며 일반적인 소구경 박격포는 날개가 달린 활강형이 대부분입니다. 박격포탄 발사시 최대 사거리는 8.1km, 로켓 확장 사거리 발사체 최대 사거리는 13km, 최대 발사속도는 15~20발/ 96식 120mm 자주박격포는 총 전투중량이 23.5톤이고 승무원은 5명이며, 박격포는 차체 후방에 장착된다. 그리고 행군상태에서는 박격포를 차량에 편평하게 배치할 수 없는 것 같은데요? 즉, 차체 후면이 열려있는 것도 문제가 됩니다. , 섀시가 너무 무겁고 구매 가격도 높습니다.

러시아 2S31 120mm 자주 박격포 러시아군은 자주 박격포 개발을 매우 중요하게 생각합니다. 지난 수십년 동안 2S4, 2S9, 2S23, 2S31 등 다양한 구경의 자주박격포 모델이 잇달아 개발되었는데, 어떤 점이 눈길을 끄는가?

2S31 "위너" 120mm 자주포 - 추진식 박격포는 1997년에 나왔다? BMP-3 전차의 차체를 활용한 완전 밀폐 포탑? 포신이 매우 길어서 박격포의 이중 기능을 완성할 수 있다는 점은 주목할 만하다. 박격포와 곡사포? 박격포와 곡사포 MKE120mm 박격포의 통합은 차체 포신 무기 개발의 새로운 추세를 나타낼 수 있습니까?

터키의 120mm 완전 자동 박격포는 M113 장갑차에 MKE120mm 박격포를 장착했습니다. 새로운 유형의 120mm 전자동 박격포가 탄생한 걸까요?

이 제품의 "강점"은 탄도 컴퓨터가 각 센서로부터 입력된 데이터를 수신하면 더욱 발전된 사격 통제 시스템이라는 점입니다. 사격 요소를 계산하고 자동으로 박격포를 초당 100mils의 속도로 회전시켜 표적을 빠르게 조준하고 사격합니까? 컴퓨터는 999개의 표적 데이터 정보를 저장할 수 있으며 노트북으로 언제든지 데이터를 업데이트할 수 있습니까?