자동차 구매 시 Atez를 선택하는 엔지니어가 점점 더 많아지는 이유는 무엇인가요?

지금은 왜 이렇게 똑똑한 사람들이 에이티즈를 구매하는 걸까요? 숙련된 운전자의 말을 들어보니 그 이유를 알 수 있겠네요! 이제 자동차를 구매하는 사람들이 많아지고 있는데, 자동차 구매 시 에이테즈를 선택하는 똑똑한 사람들이 많은 이유는 무엇일까요? 오늘은 숙련된 아테즈 운전자가 자신의 감정과 의견을 여러분과 공유했습니다. 숙련된 운전자의 말을 듣고 나면 이 차는 모든 면에서 장점과 단점이 있다는 것이 분명해졌습니다.

우선 외모부터 얘기해보자. 물론 겉모습만 보면 너무 밋밋해보일 것 같아서 조립도 살펴봤다. 외부 페인트 작업 과정. 아직 상대적으로 두꺼워요. 네, 약간의 긁힌 자국이 있었는데, 온라인에서 찾은 몇 가지 팁을 사용하여 어느 정도 수리했습니다.

원래 에이티즈의 유엘리안 시스템은 컨트롤 부분에서 다루어야 하는데, 내부에서 소개하도록 하겠습니다. Yuelian 시스템은 상대적으로 독립적인 시스템이기 때문에 특별히 완벽하지 않다는 것을 의미하므로 때때로 약간의 지연과 검은색 화면이 발생할 수 있습니다. 이는 큰 문제가 아니며 별도로 언급할 가치가 없습니다. 다른 면에서는 이 정도 수준의 차라면 충분히 좋다고 할 수 있는데, 실내 전체에 큰 흠집은 찾아볼 수 없다.

공간적인 면에서는 밴을 몰고 나니 더 이상 차 공간에 대한 큰 요구가 없어졌다. 마치 맛있는 음식을 먹는 데 익숙해져 맛있는 음식을 들으면 입맛이 없는 사람과 같다. 아무리 공간이 커도 미니밴보다 크지는 않겠지만 두 종류의 차량은 성격이 달라 하나는 물건을 끄는 용도이고 다른 하나는 사람을 앉히는 용도입니다. 아테즈의 앞뒤 공간은 매우 좋습니다. 저 같은 중형인 사람이 차에 앉았을 때 조수석을 리클라이너로 바꾸지 않는 이상 좌석이 넓다는 느낌은 들지 않습니다. 뒷좌석 공간에 영향을 미치는데요. 트렁크가 꽤 크네요. 이 점도 제가 차를 살 때 매우 중요하게 생각하는 부분입니다.

말이 빨리 달리게 하려면 풀을 충분히 먹여야 합니다. 마찬가지로, 빨리 운전하려면 연료를 충분히 공급해야 합니다. 이 원칙은 모든 자동차에 적용되지는 않습니다. 어떤 자동차는 연료를 공급해도 실제로 빨리 달릴 수 없습니다. 제가 선택한 2.0 아테즈는 확실히 충분히 강력합니다. 어쨌든 두 차 모두 10초 안에 0에서 100km까지 가속할 수 있습니다. 두 번째. 나는 보통 속도 제한에 따라 운전하지 않습니다. 시간을 들여 이유를 추측해 보겠습니다.

아테즈의 컨트롤은 좋은 것 같아요. 이전 차들에서는 몇 번 사륜 얼라인먼트를 하고 나서는 신경쓰지 않고 놔뒀어요. 이제는 조향이 매우 정확할 뿐만 아니라 방향도 충분히 가벼워서 제어하기 쉽습니다. 다른 사람들은 Atez의 섀시를 칭찬했습니다. 섀시 높이에 관해 다른 사람들이 말한 것을 반복할 필요는 없을 것입니다. SUV. 이 순간 나는 단지 질문을 하고 싶습니다.

연비에 관해서는 아테즈를 구입한 이후로 고속도로에서도 규정속도를 엄격히 준수해 왔고, 120을 포기하면 절대 120이 되지 않습니다. , 그리고 110으로 하면 1 1 0이 됩니다. 내비게이션에 따라 운전할 때마다 연비는 충분히 이상적입니다. 일상생활에서 겪는 교통체증은 연료소비에 어느 정도 영향을 미치기는 하지만 그리 크지는 않습니다.