LeTV Auto가 고소당했습니다

2019년 마지막 날, 전직 GEM 스타였던 Jia Yueting은 심천 증권거래소로부터 가장 엄중한 처벌을 받았습니다. 중국에서 Jia Yueting의 머리에 다모클레스의 검이 걸려 있었습니다.

10년의 환생.

2010년 8월 12일, LeTV는 GEM에 상장되어 세계 최초의 동영상 상장 웹사이트가 되었으며, 이로써 LeTV 생태계의 눈가리개 운영이 시작되었습니다.

2015년 LeTV의 최고 시가총액은 1,700억 달러였다. LeTV 생태계의 전체 가치는 3,000억 달러를 초과합니다.

2016년 Jia Yueting의 순자산은 최대 420억 달러에 달해 후룬 중국 IT 부자 목록 8위, 중국 부자 목록 31위에 올랐습니다. LeTV의 생태학적 모델은 주요 경영대학원과 MBA에서 연구하고 논의한 성공적인 사례가 되었을 뿐만 아니라 Jia Yueting도 많은 기업가들의 우상이 되었습니다.

현재 Jia Yueting은 무일푼이며 200억 위안이 넘는 빚을 지고 있습니다. 4년 만에 600억 달러 이상의 부가 사라졌다… LeTV 생태계도 눈 깜짝할 사이에 업계에서 분석되는 실패 사례가 됐다. 그 결과 Jia Yueting은 기업가의 우상에서 떨어져 나갔다. "Jia Yueting이 다음 주에 중국으로 돌아올 것입니다" 이후 시장에 또 다른 "기업가 기업가" 다른 종류의 놀림 : "Jia Yueting에게서 배우지 마십시오".

2020년, 미국 바다 건너편에는 여전히 Jia Yueting의 머리 위에 또 다른 다모클레스의 검이 높이 걸려 있습니다. Jia Yueting의 미국 파산 재편이 성공하지 못한다면, 미래는 음울한. .

과거에는 절에 살면서 모든 부를 누렸지만 지금은 강과 호수에서 멀리 떨어져 있고 집도 없다. 10년 만에 외롭고 무명이었던 Jia Yueting은 10년 만에 산사태에서 무너질 뻔한 건물로 변했습니다.

2017년의 얼음과 불길, 2018년의 경영진의 배신, 2019년의 사활을 건 그는 과연 알 수 없는 2020년을 살아남을 수 있을까?

LeTV는 바다를 끓인 것이 아니라 거대한 파도에 삼켜졌다

LeTV의 몰락은 유명한 편지 'LeTV의 바닷물과 불: 삼켜져야 하나'에서 시작됐다. 거대한 파도 아니면 바다를 삼키나요?" 삶아? 》공개서한.

2016년 11월 Jia Yueting이 보낸 편지 'Sea and Fire'에서 그는 LeTV의 문제를 외부 세계에 폭로하는 데 앞장섰고, 이후 연쇄 반응을 촉발하여 점차 LeTV를 나락으로 몰아넣었습니다.

많은 사람들이 Jia Yueting의 원래 계획에 대해 혼란스러워하고 있습니다. 사실 당시 회사 내에서는 상당한 논란이 있었지만 지아 위에팅은 자신의 의견을 고집했다. LeTV 빌딩 17층 대형 회의실에서 열린 대통령 회의에 참석한 한 내부자는 가장 먼저 Jia Yueting을 공격한 사람이 LeTV Mobile의 공급망을 담당하는 부사장이었다고 밝혔습니다.

회의에서 부사장은 Jia Yueting에게 LeTV Mobile이 공급업체에 지불해야 할 금액이 이미 너무 커서 긴급 재정 지원이 필요하다고 불평했습니다. 당시의 배경은 LeTV 모바일 산하의 LeTV 슈퍼폰 출하량이 1,000만대를 넘었다는 점인데, 이러한 엄청난 출하량을 뒷받침한 것은 LeTV 모바일이 원가 이하의 매우 파격적인 판매 방식을 채택했다는 점이다. '무료 하드웨어 및 유료 서비스'는 제품이 시장을 선점하고 대량으로 유통되는 초기 단계에서 휴대폰이 많이 팔리면서 손실이 더 커진다.

첫 번째 불만 제기자와 함께 다른 생태 지도자들도 Jia Yueting에게 불만을 토로했습니다. 일부 비즈니스 라인 사장은 한 달 안에 자금 문제가 해결되지 않으면 사임하겠다고 말했습니다. 이러한 배경에서 Jia Yueting은 공급망과 파트너에게 공개 서한을 쓰는 아이디어를 생각해 냈습니다. Jia Yueting은 이 편지를 통해 모든 사람에게 현재의 어려움을 설명하고 싶고 직원, 임원, 투자자 및 파트너가 LeTV와 함께 어려움을 극복할 수 있기를 바란다고 말했습니다.

'얼음과 불'이 당시 대내외 압력으로 지아웨팅이 내린 잘못된 선택이었다면, 뒤이은 대출 철회와 초상은행 등 금융기관의 초과 할당량 동결 결정적인 순간에는 낙타의 마지막 지푸라기가 부서질 것입니다.

언론 보도에 따르면 중국초상은행은 당시 100억에 가까운 자산을 LeTV가 3000만 위안의 대출 이자를 늦게 갚았기 때문에 20차례 이상 동결됐다. 자본 흐름이 거의 소진되었습니다. LeTV가 스스로를 구하지 못하고 갑자기 죽은 것은 바로 이 초냉동 때문이었습니다.

동시에 특정 친구가 LeTV를 구체적으로 탄압하고 명예를 훼손하기 위해 2억 위안의 홍보 예산을 할당했다는 소문이 돌았는데, 이로 인해 Jia Yueting은 자신이 편지에 쓴 내용을 깨닫게 되었습니다. 얼음과 불의 세계에 있다." , 고통 속에서도 전복하고 전진한다."

생각해 볼 만한 배경 중 하나는 2019년 7월 중국 은행 규제 위원회가 'On Doing a 은행 금융 기관의 좋은 일”을 지역 은행 규제국 및 은행 금융 기관에 보내는 채권자 위원회 관련 업무에 관한 공지입니다. "통지"는 은행 금융 기관의 채권자 위원회가 일을 잘 수행하고 채권자 위원회에 관련 정의를 제공할 것을 요구하며 또한 채권자 은행이 임의로 대출을 철회하지 않도록 요구합니다. 동시에 충칭의 한 상장회사는 파산했다. 충칭시정부는 지방재정청과 관련 은행기관 채권자를 소집해 회사의 '채무위원회'를 구성하고 은행에 '대출을 철회하지 말고 계속 대출을 하라'고 요구했다. 대출을 억제하지 마라."

공교롭게도 최고인민법원은 2020년 1월 2일 '집행 업무에서 선의와 문명적 집행 개념을 더욱 강화할 것에 관한 최고인민법원의 의견'을 발표했습니다. '의견'은 과도한 행위를 엄격히 금지합니다. 발작 및 무작위 발작. 제7조에는 상장회사의 주식을 한도 이상으로 동결할 수 없는 경우에는 채권금액을 기준으로 동결해야 하는 주식수를 산정하도록 규정하고 있다. 산정 시 주식 1주의 가치는 동결 전 거래일 종가를 기준으로 하며, 일반적으로 20을 넘지 않는 범위 내에서 결정됩니다.

동지들이 함께 있지 않고 흰 옷이 먼지를 일으킨다

'해수와 불'공개 서한이 공개된 후 Jia Yueting은 LeTV의 생태 역사에 대한 첫 번째 전략적 투자를 시작했습니다. 그 자신. LeTV가 위기에 직면했지만 Jia Yueting은 당시 투자할 의향이 있는 국내 유명 인터넷 기업과 컨소시엄을 포함하여 여전히 선택의 여지가 많았습니다.

Sun Hongbin의 LeTV 투자는 Jia Yueting이 Beijing Shimao Engineering 3 프로젝트를 매각하면서 시작되었습니다. 당시 쑨홍빈과 지아웨팅은 중개인의 소개를 받아 화해했고, 두 사람은 오후 6시부터 오전 1시까지 6시간 동안 대화를 나눴다. 이날 논의 이후 선홍빈은 선악팀 전원을 이끌고 프로젝트 킥오프 회의를 진행했고, 직접 팀을 이끌며 한 달 넘게 지속적인 실사를 진행했다. 투자에 대한 큰 충동을 느꼈습니다."

선홍빈은 성실함을 보여주기 위해 계약 체결 전 먼저 LeTV 계좌로 계약금을 이체했다. Jia Yueting은 Sun Hongbin의 관대함에 감동하여 Sun Hongbin의 투자를 수락했습니다. 당시 일부 회사 고위 임원들이 선홍빈의 투자 수용 여부에 반대했다는 점을 언급할 만하다.

2017년 1월, 두 정당은 베이징 진바오 거리에 있는 한 5성급 호텔에서 '더 나은 미래를 만들기 위해 함께 노력한다'는 주제로 기자회견을 열었습니다. 이 150억 투자로 인해 손홍빈도 인터넷상에서 '백기사'라는 칭호를 받았지만, 뜻밖에 두 당사자는 6개월 만에 결별했다.

두 당사자의 갈등은 작은 이야기에서 시작됐다. 당시 LeTV는 그 부족분을 메우기 위해 5천만 위안의 자금이 시급히 필요했습니다. Jia Yueting과 Sun Hongbin은 이미 이 자금을 협상했으며 Sun Hongbin은 합의된 날짜에 LeTV의 계좌로 지불하기로 약속했습니다. 그러나 돈을 지불할 시간이 되자 쑨홍빈은 이를 후회하며 지불 조건 중 하나는 Jia Yueting이 LeTV CEO직을 사임하는 것이라고 말했다. 미국 출장 중이던 지아 위에팅(Jia Yueting)은 허를 찔린 채 오전 4시까지 대화를 나눈 뒤 합의에 이르렀다. 8시간 뒤 자 위에팅은 미국 웨이보에 "나는 LeTV CEO직을 사임하고 끝까지 책임을 다하겠다"는 글을 올렸다.

사건에 정통한 소식통에 따르면 선홍빈은 당시 지아 위에팅에게 "걱정하지 말고 미국으로 자동차 만들러 가세요! LeTV 관리는 제가 하게 해주세요. 차, LeTV를 돌려드리겠습니다." . 이후 Jia Yueting은 Sun Hongbin을 다시 한 번 믿었습니다. LeTV에 합류한 Sun Hongbin 팀은 회사 전체의 재무 관리가 혼란에 빠졌음을 발견했으며 이로 인해 두 당사자 간의 갈등이 다시 한 번 심화되었습니다.

최종 결과는 Jia Yueting이 LeTV에서 완전히 제거되었다는 것입니다. Sun Hongbin은 LeTV, LeTV Zhixin, LeTV Pictures, LeTV Finance 등 LeTV의 생태계에서 가장 가치 있는 사업을 인수했습니다. 상하이, 충칭 및 기타 부동산 및 토지.

이후 선홍빈은 외부 세계에 “패배를 받아들이겠다”고 밝혔다. Jia Yueting은 "끝까지 자신의 의무를 다했다"고 2년여 동안 그의 개인 부채 관리팀은 자산 결제 및 자산 매각을 통해 LeTV 상장 회사와 관련된 부채 27억 달러를 상환했으며 19억 8천만 위안이 남았습니다.

이 부채 부분은 원래 LeTV 계열사의 영업 부채에 속하며 상장 회사에 대한 Jia Yueting의 개인 부채가 아니라는 점을 언급할 가치가 있습니다.

같은 예복은 함께 걷지 않고, 흰옷은 먼지를 빨아들인다. 누가 지고 누가 이겼는지 각자의 의견이 있을 것입니다.

바다는 넓고 물고기도 점프하기 어렵고, 자동차를 만드는 꿈도 날기 어렵다

LeTV를 강제로 포기한 Jia Yueting은 생각했다. 자동차를 만들기 위해 미국에 가는 것은 순조로운 항해일 것이라고 생각했지만, 자유 미국도 그럴 것이라고는 기대하지 않았습니다. 자동차를 만들겠다는 꿈을 이루기 어려웠던 그는 고위 간부들에게 배신을 당했을 뿐만 아니라, 투자자(에버그란데)와의 사활 분쟁. 이 두 사건으로 인해 그는 FF를 잃을 뻔했다.

FF 회사 경영진의 배신은 Jia Yueting의 예상을 뛰어 넘었습니다. 당시 FF의 CFO를 맡은 스테판 크라우스(Stefan Krause) 등 고위 임원들은 Jia Yueting을 배제하기 위해 Jia Yueting의 신뢰를 이용해 30개가 넘는 투자 기관과 만나 협상을 진행했습니다. Krause는 개인적으로 투자자들에게 그들과 협력하도록 설득하려고 노력했으며 Jia Yueting을 FF에서 제거하고 CEO로 임명했습니다. 잠재적인 투자기관이 원하지 않으면 다양한 수단을 동원해 투자기관의 실사와 회사 행위에 대한 심층적인 이해를 방해하고, FF는 투자할 가치가 없다고 투자기관에 알린다. 심지어 직접 투자기관에 알리기까지 한다. FF가 회사를 비방하는 혼란스러운 경영 및 기타 행위를 하고 있어 관심 있는 투자자들이 초기 단계에서 FF에 대한 투자를 포기하도록 유도합니다.

“스테판 크라우스의 음모가 밝혀지기 전까지 Jia Yueting은 스테판 크라우스가 자신의 실수를 깨닫고 마음을 바꿀 수 있기를 바라면서 여전히 그를 유지하려고 노력했습니다. 그러나 스테판 크라우스는 이미 외부 레이아웃을 재구성하고 FF를 유용했습니다. FF의 한 임원은 스테판 크라우스가 FF를 떠난 후 다른 임원인 울리히 크란츠(Ulrich Kranz)와 일부 핵심 직원들과 함께 에벨로즈시티(Evelozcity)라는 전기차 회사를 빠르게 설립하고 투자를 유치했다고 말했다. 해당 투자자는 한때 FF에 관심을 가졌으나 이후 스테판 크라우스에 의해 '단절'돼 자신이 창업한 회사에 투자했다고 한다.

위에서 언급한 FF 경영진은 스테판 크라우스의 비윤리적인 행동으로 인해 FF의 자금조달 진행이 최소 반년 이상 지연됐다고 밝혔다. 회사가 Stefan Krause를 해고한 후, 미국에 익숙하지 않은 Jia Yueting은 팀을 직접 이끌고 자금 협상을 재개해야 했습니다.

당시 FF의 자본흐름은 거의 바닥나기 직전이었다. 투자자가 들어오지 않으면 Jia Yueting은 아무리 강해도 2018년에 살아남지 못할 수도 있습니다. 그러나 행운의 신은 다시 한번 Jia Yueting을 선호했습니다. Evergrande Group의 Xu Jiayin의 합류로 인해 FF는 가장 어려운 시기를 겪게 되었고 Jia Yueting의 미래는 다시 활기를 띠는 것 같습니다.

그러나 현실은 동화만큼 아름답지 않고, 비즈니스 세계에는 온기가 없다. 신혼여행 이후, Evergrande가 Jia Yueting에게 FF의 CEO 사임을 요청하면서 두 당사자의 관계는 갑자기 격동에 빠졌습니다.

쑨홍빈에게서 배운 교훈 때문에 Jia Yueting은 이번에 CEO직을 사임하지 않았을 뿐만 아니라 개미와 코끼리 사이의 투쟁을 시작했습니다. 서로 다른 의도와 컨셉으로 인해 이번 FF 장악전에서는 누가 옳고 그른지를 판단하는 것은 불가능하다. 최종적인 '평화로운 결별'은 양측 모두에게 해가 될 수 있다.

이별 후 서가인은 자동차 사고 파는 길에 나섰고, 지아웨팅은 다시 고난의 길로 돌아갔고, 자본 흐름이 너무 빡빡해서 연봉의 절반밖에 벌지 못했다. 살아남기 위해.

분할 후 1년이 지난 국내 신에너지차 산업 포럼에서 한 자동차 업계 분석가는 에버그란데가 자동차 제작에 2000억 가까이 투자하는 현재의 행보를 보면 결국 회복할 수 있을 것이라고 말했다. 5점. 1점의 투자는 성공한 것으로 간주됩니다. 만약 우리가 FF에 대한 투자를 계속했다면, FF의 기술 및 제품 장점과 에버그란데의 거대한 국내 판매 시스템, 강력한 실행력이 결합되어 중국 신에너지 자동차 시장을 개척할 수 있었을 것이고, FF와 경쟁할 수 있는 유일한 회사가 되었을 것입니다. 테슬라 자동차 회사.

내부자에 따르면 에버그란데가 FF에 투자한 이후에는 더 이상 자동차 관련 산업에 관여할 수 없고, 다른 브랜드를 론칭할 수 없게 되면서 양 당사자 간 원래 계약에는 '독점성'이 있었다고 한다. 두 당사자 사이에 갈등이 발생할 경우 '평화적' 헤어짐'만을 사용하여 사전 계약을 종료할 수 있습니다.

분석가들은 독점 계약이 종료된 후 에버그란데가 실제로 양쪽에서 진출할 수 있다고 믿고 있습니다. Evergrande는 여전히 FF의 주주이며 FF 제품과 기술은 여전히 ​​매우 발전되어 있습니다. Evergrande가 소량의 자금을 지출할 의향이 있다면 FF91이 대량 생산을 달성하고 듀얼 브랜드 전략을 실현하는 데 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어, Hengchi는 대중 시장을 목표로 하고, FF는 Geely가 Volvo를 인수한 것처럼 고급 시장을 목표로 삼는 반면, Geely는 고급 브랜드 수준에서 Volkswagen, FAW 및 기타 제조업체와 경쟁하는 역할을 담당합니다. , 볼보는 BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디와 경쟁합니다.

채권자들의 박해로 Jia Yueting의 생명이 위태로워졌습니다

연속적인 부정적인 목소리 속에서 Jia Yueting은 다른 사람들이 우러러보는 제단에서 떨어졌습니다. 자체 미디어와 채권자조차도 Jia Yueting을 불명예스럽게 만들 수 있습니다. 예를 들어 Gu Yingqiong 및 Taoyun Capital Wen Xiaodong 등이 있습니다. 고영충을 상대로 한 소송에서 승리했지만 여전히 '거짓말쟁이'라는 수식어를 지울 수 없었다.

Jia Yueting은 거짓말쟁이인가요? Wang Shuo는 2019년 연말 요약에서 다음과 같이 말했습니다. "Jia Yueting은 수십억 달러의 빚을 지고 있으며 여전히 미국에서 자동차를 만드는 데 집착하고 있습니다. 나는 그가 확실히 거짓말쟁이가 아니라고 생각합니다. 소음 속에서도 거짓말쟁이는 그다지 나쁘지 않습니다." 왕 선생님은 Jia Yueting이 그런 논평을 했다고 대답하실 수 있습니다. 이는 학급의 의견을 대변할 뿐만 아니라 적어도 동아리의 의견을 대변하는 것입니다. 이른바 인(仁)은 인(仁)을 보고, 현명한 사람은 지혜(智慧)를 보는 것, 다름 아닌 것이다.

Jia Yueting은 마침내 2020년까지 살아남았지만 이번에는 그의 운명이 채권자들에 의해 엄격하게 통제되었습니다.

2019년, 생사가 위기에 처했을 때, Jia Yueting은 솔선하여 개인 파산과 개편을 선택했습니다.

이것은 채권자들의 빚을 모두 상환하려는 계획이었지만 란차이, 치청 등 일부 채권자들에 의해 저지됐다고 본다. 관련 언론 보도에 따르면 Lancai의 실제 컨트롤러는 Taoyun Capital의 Wen Xiaodong입니다. Taoyun Capital은 Yidao 및 LeTV Holdings와 복잡한 부채 관계를 갖고 있습니다. 따라서 Lazy Money는 Jia Yueting의 개인 파산과 재편을 방해합니다. Taoyun Capital은 Jia Yueting이 보유한 FF 지분을 저렴한 가격에 인수하기를 원하기 때문입니다.

Jia Yueting의 개인 파산 회생은 현재 미국 법원에서 재판을 받고 있으며 양측은 동점에 도달 한 것으로 보입니다. 12월 18일 동부 표준시 오후 2시 30분, 델라웨어 파산 법원은 공식적으로 Jia Yueting의 개인 파산 회생을 캘리포니아 중부 지역에서 진행하기로 결정했으며 Shanghai Lancai, Qicheng 및 극소수의 채권자들이 제안한 방해 행위를 기각했습니다. .채권자들은 만장일치로 파산회생계획을 취소하기로 결정했습니다.

Jia Yueting의 부채 처리팀은 구조 조정 계획 이행의 더 나은, 더 빠른 진행, FF 자산 가치의 극대화, 모든 채권자가 공정하고 공평한 부채 상환을 더 잘 받을 수 있도록 하는 등의 요인을 고려하여 밝혔습니다. , 재판의 편의 등을 고려하여 재구성 계획을 캘리포니아 중부 지구로 이전하는 결정을 뒷받침합니다. 우리는 구조조정 계획이 조속히 성공적으로 완료될 수 있도록 모든 채권자와 협력할 것입니다.

변호사 중 한 명은 법정에서 게으른 돈 신청을지지 한 채권자 Qicheng과 3 ~ 4 명의 다른 채권자들이 기본적으로 미국에서 Jia Yueting을 고소하여 지불 우선권을 얻었습니다. 대다수의 채권자들은 균등한 상환기회를 잃게 된다고 하며, 게으른돈당이 대표하는 청구금액은 1억8천만 달러에 불과한 반면, 정식으로 신청한 채권자대표들의 청구금액은 게으른 돈은 미화 9억 5천만 달러를 초과합니다. 이는 채권자들의 대다수가 Jia Yueting의 파산 및 구조 조정 계획을 지지한다는 것을 증명합니다.

명백한 이해 상충으로 인해 두 '채권자' Qicheng과 Lancai는 대부분의 다른 채권자들과 명백한 반대에 이르렀습니다. 현재 Jia Yueting은 방해로 인해 채권자와 파산 및 구조조정 계획에 대해 가능한 한 빨리 합의에 도달하지 못할 경우 한편으로는 FF의 B 라운드 자금 조달이 중단될 것이기 때문에 가능한 한 빨리 차이를 조정해야 합니다. 큰 영향을 받고 반면에 대다수의 채권자는 돈을 잃을 것입니다.

그러나 '게으른 부자'의 눈에는 Jia Yueting의 파산과 구조 조정의 근본적인 목적은 채권자들이 채권을 포기하도록 하는 것입니다. 그들은 캘리포니아 법원이 Jia Yueting의 자산에 대한 검토 절차를 다시 시작하고 궁극적으로 부채 상환을 위해 Jia Yueting의 이름으로 FF 지분을 사용하는 것을 지원하기를 바라고 있습니다.

아직 시리즈B 자금조달을 한창 진행 중인 FF로서는 파멸에 가까운 결과다.

앞서 Jia Yueting은 미국 연방 관리청의 질문에 파산 및 회생 계획이 제출된 후 FF 자금 조달에 대한 협상이 중단되었다고 말했습니다. "투자자들은 내 개인 파산 회생이 완료되기를 기다리고 있습니다."

2019년 12월 30일 FF의 글로벌 CEO를 맡은 브라이트펠트는 베이징 인터뷰에서 채권자들이 FF91을 직접 겪은 후 Jia Yueting과 FF에 대해 많은 오해를 갖고 있다고 말했다. 사람들의 태도가 바뀌었어요. FF 본사에서 열린 채권단 회의에서 두 명의 채권자는 Jia Yueting을 계속 신뢰하고 FF에 계속 투자하겠다는 의지를 표명했습니다.

Jia Yueting은 과연 이 생사게임에서 승리할 수 있을까요?

스스로를 구하는 사람은 반드시 사람을 구하게 된다

Jia Yueting이 성공적으로 파산하고 재편하더라도 그 앞에는 여전히 넘어야 할 큰 격차가 있다. FF는 어떻게 8억 5천만 달러를 받아 그를 보내줄 수 있을까요? FF91이 양산되어 출시될까요?

입소문에 따르면 Jia Yueting이 죽을 때마다 누군가가 와서 그를 구해 위험에서 구해주었다고 합니다. 개인의 명예가 파산한 Jia Yueting은 여전히 ​​그의 귀족을 환영할 수 있을까요?

2020년 FF는 신에너지차 시장에서 더욱 치열한 경쟁에 직면하게 된다. 그 중 중국 상하이에 있는 테슬라의 기가팩토리가 양산에 돌입했고, NIO도 세 번째 모델을 출시했으며, 아이디얼도 자체 예약 계획에 돌입했다… 우리는 신에너지 자동차 제조의 길을 꾸준히 나아가고 있습니다.

스스로를 구하는 사람은 언제나 다른 사람에 의해 구해진다. Jia Yueting은 탈출구가 없으며 지금 그를 구할 수 있는 유일한 사람은 자신입니다. 외부 세계의 눈으로 볼 때 FF91의 기술과 제품은 자신을 성공적으로 구할 수 있는지 여부를 결정하는 마지막 희망입니다. 현재 FF가 공개한 소식에 따르면 아직 FF에 투자할 의향이 있는 국내 자본이 많지만, 전제는 Jia Yueting이 파산과 구조조정을 성공적으로 마무리하고 투자기관의 고민을 해결한다는 것입니다. 분명히 FF91의 출시가 자금 문제로 인해 반복적으로 지연되었지만 사전 전략 계획을 통해 FF91의 기술은 여전히 ​​시장에 나와 있는 현재 모델보다 앞서 있음을 보장했습니다.

FF가 지난해 말 FF91 제품의 미국 내 소량 생산에서 대규모 전략으로 계획을 조정하고, 미국 내 상륙과 생산을 달성할 계획을 세웠다는 점 모두의 주목을 끌고 있다. 중국.

“전반적인 분석과 논의 끝에 FF91의 대규모 양산 전략을 강화하기로 결정했다. FF91은 FF의 첫 번째 주력 제품으로 다차원적인 전복과 변화를 이뤄낸 독보적인 제품이다. 시장에서는 Tesla Model S 및 Model과 비교하더라도 경제적 효과는 대량 생산 후 첫 3년 동안 현금 흐름을 크게 개선하고 장기적으로 투자 자본 수익률을 높일 것입니다.

FF의 신임 CEO인 카르스텐 브라이트펠트는 FF의 글로벌 CEO직을 맡은 이후 4개월 동안 두 차례 중국을 방문했다고 밝혔다. 가장 중요한 과제 중 하나는 FF91의 중국 내 대량생산과 자금조달을 위해 중국 투자기관, 중국 자동차회사, 지방정부와 협상하는 것이다. 그에 따르면 FF는 당초 중국 현지 지방자치단체 및 자동차 회사들과 협의를 진행해 좋은 진전을 보이고 있다. 자금조달 측면에서도 2020년 1분기에는 완료될 것으로 자신하고 있다.

하지만 이 모든 것은 아직 기다려야 합니다. 만약 재편이 실패하고 자금조달이 실패한다면 그것은 정말로 "해수화"의 편지에 쓰여진 것과 같다 "환생, 전설, 전복의 라운드, 새로운 삶. 그런 경험, 시간을 가진 회사는 없다." 그리고 다시 얼음과 불 속에 담금질한다"

유명 언론인 Qin Shuo는 한때 사진을 사용하여 Jia Yueting을 다음과 같이 묘사했습니다. 누구도 절박하지 않은 순간, 매달린 사람이 있습니다. 절벽, 아래에는 깊은 계곡이 있고 주변에는 모든 것이 있습니다. 바람이 휘몰아쳐도 놓지 않았고, 표정도 보통 사람들과 다르지 않았습니다. 그는 자신의 실패 때문에 자신을 낮추지도 않고, 남의 비난 때문에 망명하지도 않고, 그저 거기에 매달리고, 휘두르고, 할 수 있는 일을 하고, 우연히 만나는 사람들에게 도움을 청하지만 그는 그렇게 하지 않습니다. 구걸하지도 마세요. 어쩌면 이런 사고방식 때문인지, 내가 너무 많은 일을 했고, 많은 실수를 저질렀던 것 같다. 이것이 기업가 정신인지, 아니면 어떻게 정의해야 할지 모르겠습니다. 우리 대부분은 안도감을 찾아 떠난 지 오래라는 것뿐입니다.

유치하고 어리석은 실수로 인해 거기에 매달린 모습, 알 수 없는 힘으로 포기를 거부한 모습이 내 마음 속에 새겨져 흔들리며 형언할 수 없다.

얼마 전 지아 위에팅은 채권자들에게 보낸 편지에서 “창업의 길에 놓인 재난과 꿈이 산산이 부서지는 상황 속에서도 살아 있다면 계속 꿈을 꿀 수 있다. 당신이 살아 있다면 당신의 이야기는 끝나지 않을 것입니다. 당신은 빚을 갚고 고국으로 돌아가서 FF를 완료할 수 있습니다."

Jia Yueting의 2020년은 완전한 꿈의 휴식인가 아니면 재탄생인가? Jia Yueting의 기업가 경험은 새로운 기업가에게 어떤 경고를 줄 수 있습니까? 불확실한 2020년에는 "창업할 때 Jia Yueting에게 배우지 말라"는 말이 농담이 아닌 것 같습니다. ?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.