안녕하세요, 뭐 하나 여쭤봐도 될까요? 5083 은 어떤 알루미늄 합금에 속합니까? 그것은 일반 주조 알루미늄 합금과 어떤 차이가 있습니까?
변형된 알루미늄 합금이란 무엇입니까? 변형 알루미늄 합금의 주성분과 화학 성분은 무엇입니까? 주괴를 녹인 다음 금속 소성 변형 가공을 수행하여 다양한 형태의 알루미늄 합금을 만든다. 열처리를 통해 강화 가능한 알루미늄 합금: 경질 알루미늄 합금, 초경 알루미늄 합금, 단조 알루미늄 합금 포함 그리고 알루미늄 합금은 열처리를 통해 강화될 수 없다. 주로 각종 녹 방지 알루미늄 합금이다. 그것은 항공, 자동차, 조선, 건축, 화공, 기계 등 공업 부문에 광범위하게 적용된다. 변형된 알루미늄 합금은 스탬핑, 구부리기, 압연, 스쿼시 등을 통해 구조와 모양을 변경하는 알루미늄 합금입니다. 변형 알루미늄 합금은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 범주는 열처리가 강화되지 않고 두 번째 범주는 열처리 강화입니다. 알루미늄 합금 화학 성분 제한 합금급 실리콘, 철, 구리, 마그네슘, 크롬, 아연, 티타늄 기타 알루미늄
합금 원소의 함량에 따라 알루미늄 판은 1***, 2***, 3 * *, 4 * * .5 * * * .6 * * * 의 8 개 시리즈로 나눌 수 있습니다
가공공예에 따라 냉연과 열연으로 나눌 수 있습니다.
녹 방지 알루미늄 -LF 단조 알루미늄 -LD 하드 알루미늄 -LY 초하드 알루미늄 -LC 특수 알루미늄 -LT 코팅 알루미늄 -LB 마그네슘 합금 (변형 가공용) -MB
두께에 따라 박판과 판재로 나눌 수 있습니다. GB/T3880-2006 표준에 따르면 두께가 0.2mm 이하인 것을 알루미늄 호일이라고 합니다.
일반 알루미늄 브랜드:
알루미늄 벨트: 6061/6082/7075/7005/7475/2024/2017/1055
알루미늄 튜브: 7075/6063/606 1,
알루미늄 바: 7075/7005/7050/6061/6063/6082/201/2024/20/kloc-
알루미늄 행: 6061/6063/7075/2011/2024/
순수 알루미늄 1060 스트립. 주석 호일. 두꺼운 판, 파이프를 당기다. 파이프를 쥐어짜다. 유형. 잘됐네요. 냉가공봉은 주로 부식성 요구 사항은 높지만 강도가 낮은 부품 (예: 화학 장비, 선박 장비, 철도 탱크, 도체 재료, 계기재, 용접봉 등) 에 사용됩니다.
3003: 접시. 옷을 벗다. 주석 호일. 두꺼운 판, 파이프를 당기다. 파이프를 쥐어짜다. 유형. 잘됐네요. 와이어 냉간 가공 바, 냉간 가공 와이어, 리벳 와이어, 단조, 호일 및 핀은 주로 성형성, 내식성 또는 용접성이 좋은 부품 또는 1 * * 시리즈 합금보다 높은 성능을 필요로 하는 가공소재 (예: 액체를 운반하는 탱크 및 슬롯, 압력 탱크, 저장 장치) 를 가공하는 데 사용됩니다
알루미늄 가방 3003 합금 판, 두꺼운 판, 드로잉 튜브. 파이프 집 칸막이 벽, 지붕, 파이프 등을 압착하다.
3004 판, 두꺼운 판, 드로잉 튜브. 전체 알루미늄 캔은 압착관만 사용하면 3003 합금보다 더 높은 부품, 화학제품 생산 및 저장 장치, 판재 가공 부품, 건축 배플, 케이블 파이프, 하수도, 각종 조명 부품이 필요하다.
알루미늄 가방 3004 합금판과 두꺼운 판은 주로 건축 칸막이, 배플, 하수도 및 공업 공장 지붕에 사용됩니다.
5052 판, 두꺼운 판, 판, 호일, 당김, 냉가공재, 냉가공선, 리벳 와이어. 이 합금은 성형성, 내식성, 용접성, 피로 강도, 적당한 정적 강도를 갖추고 있어 항공기 연료 탱크, 배관, 교통차량 및 선박의 판금, 계기, 가로등 스탠드, 리벳선 등을 만드는 데 사용됩니다.
606 1 보드, 두꺼운 소재, 브러시 튜브. 파이프, 바, 강 쉐이프, 와이어, 컨딧, 압연 또는 압착 구조용 강 쉐이프, 냉가공봉, 냉가공선, 리벳 와이어 및 단조품을 압착합니다. 다양한 산업 구조 부품은 트럭, 타워 건물, 선박, 트램, 철도 차량 및 가구용 파이프, 바, 형강 등 강도, 내식성 및 높은 용접성이 필요합니다.
알루미늄 등급 분류
알루미늄 판에 포함된 금속 원소에 따라 알루미늄 판은 9 대 범주, 즉 9 개 시리즈로 나눌 수 있다. 차근차근 소개하겠습니다.
1..1000 시리즈는105010601070/kloc-를 나타냅니다 모든 시리즈 중에서 1000 시리즈는 알루미늄 함량이 가장 많은 시리즈에 속합니다. 순도는 99.00% 이상에 달할 수 있다. 다른 기술 요소가 포함되어 있지 않아 제작공예가 비교적 간단하고 가격도 상대적으로 싸다. 현재 일반 업계에서 가장 많이 사용되는 시리즈입니다. 현재 대부분 1050 및 1060 시리즈입니다. 1000 시리즈 알루미늄 판의 최소 알루미늄 함량은 마지막 두 아라비아 수치에 따라 결정됩니다. 예를 들어 1050 시리즈의 마지막 두 아라비아 숫자는 50 이다. 국제 브랜드의 명명 원칙에 따르면 자격을 갖춘 제품만 99.5% 이상의 알루미늄 함량을 가질 수 있다. 우리나라 알루미늄 합금 기술 표준 (gB/T3880-2006) 도 1050 의 알루미늄 함량이 99.5% 에 달한다고 명시했다. 마찬가지로 1060 시리즈 알루미늄 판의 알루미늄 함량은 99.6% 이상에 도달해야 합니다.
2 개의 2000 시리즈 알루미늄 판은 2A16 (LY16) 2A06 (LY6) 2000 시리즈 알루미늄 판의 경도가 가장 높고 구리 함량이 약 3-5% 로 가장 높습니다. 2000 시리즈 알루미늄 판은 항공 알루미늄으로 현재 일반 업계에서 많이 사용되지 않습니다. 현재 국내에서 2000 시리즈 알루미늄 판을 생산하는 업체는 매우 적다. 품질은 외국과 비교할 수 없다. 현재 수입 알루미늄 판은 주로 한국과 독일 제조업체가 제공한다. 우리나라 항공 우주 공업이 발전함에 따라 2000 시리즈 알루미늄 판의 생산 기술이 더욱 향상될 것이다.
3 개의 3000 시리즈 알루미늄 판은 3003 3003 3A2 1 을 나타냅니다. 녹 방지 알루미늄 판이라고도 합니다. 3000 시리즈 알루미늄 판의 국내 생산 공정은 매우 우수하다. 3000 시리즈 알루미늄 판은 주로 망간으로 구성되어 있다. 함량은 1.0- 1.5 사이입니다. 이것은 녹 방지 기능이 좋은 시리즈이다. 에어컨, 냉장고, 차저 등 습한 환경에 많이 사용되며 1000 시리즈보다 가격이 비싸 비교적 많이 쓰이는 합금 시리즈입니다.
4A0 1 4000 시리즈 알루미늄 판으로 대표되는 4 가지 4000 시리즈 알루미늄 판은 높은 실리콘 함량 시리즈에 속한다. 일반적인 실리콘 함량은 4.5 ~ 6.0% 사이입니다. 건축 재료, 기계 부품, 단조 재료 및 용접 재료에 속합니다. 융점이 낮고 부식성이 좋은 제품 설명: 내열성, 내마모성이 특징입니다.
5000 시리즈는 5052.5005.5083.5A05 시리즈를 나타냅니다. 5000 시리즈 알루미늄 판은 일반적으로 사용되는 합금 알루미늄 시리즈에 속하며, 주요 원소는 마그네슘이고 마그네슘 함량은 3 ~ 5% 사이입니다. 알루미늄 마그네슘 합금이라고도 할 수 있습니다. 그 주요 특징은 밀도가 낮고, 인장 강도가 높고, 연신율이 높다는 것이다. 같은 면적에서 알루미늄 마그네슘 합금의 무게는 다른 시리즈보다 낮기 때문에 항공기 연료 탱크와 같은 항공에 자주 사용됩니다. 전통 산업에도 널리 사용되고 있습니다. 가공공예는 연속 주조로, 열연 알루미늄 시리즈에 속하며, 산화 심도가공을 할 수 있다. 국내에서 5000 시리즈 알루미늄 판은 비교적 성숙한 알루미늄 판 중 하나에 속한다.
6 개의 6000 시리즈는 606 1 을 나타내며 주로 마그네슘과 실리콘을 함유하고 있어 4000 시리즈와 5000 시리즈의 장점을 결합합니다. 606 1 은 냉처리된 알루미늄 단조 제품으로 내식성 및 항산화성 요구 사항이 높은 어플리케이션에 적합합니다. 우수한 가용성, 우수한 인터페이스 특성, 코팅이 쉽고 가공 성능이 우수합니다. 저압 무기 및 항공기 연결에 사용할 수 있습니다.
606 1 일반 기능: 인터페이스 기능이 우수하고, 코팅이 쉽고, 강도가 높고, 사용성이 우수하며, 부식성이 강합니다.
606 1 알루미늄의 일반적인 용도로는 항공기 부품, 카메라 부품, 커플러, 선박 부품 및 하드웨어, 전자 부품 및 커넥터, 장식 또는 다양한 하드웨어, 힌지 헤드, 헤드, 브레이크 피스톤, 유압 피스톤, 전기 액세서리, 밸브 및 밸브 부품이 있습니다.
7 개의 7000 시리즈는 7075 를 대표하며 주로 아연을 함유하고 있다. 항공 시리즈에도 속합니다. 그것은 Al-Mg-Zn-Cu 합금으로, 열처리가 가능한 합금으로, 초경질 알루미늄 합금에 속한다. 내마모성이 우수합니다. 7075 알루미늄 판은 응력을 없애고 가공 후 변형되거나 뒤틀리지 않습니다. 초대형 초두께 7075 알루미늄 판은 모두 초음파 검사를 통해 트라코마와 불순물이 없음을 보증한다. 7075 알루미늄 판의 열전도율이 높아 성형 시간을 단축하고 생산성을 높일 수 있다. 주요 특징은 7075 는 항공기 구조와 선물을 만드는 데 자주 사용되는 고경도 고강도 알루미늄 합금이다. 높은 응력의 프레임 멤버 및 고강도 및 내식성이 있는 금형을 제조해야 합니다. 현재 기본적으로 수입에 의존하고 있어 생산 기술을 개선해야 한다. 우리 회사의 모 외국 기업은 국산 7075 알루미늄 판의 퇴화가 고르지 않아 알루미늄 표면과 내부 경도가 일치하지 않는다고 제안한 적이 있다.
8,8000 시리즈는 80 1 1 으로 자주 사용되며 다른 시리즈에 속합니다. 알루미늄 판이라는 것을 기억합니다. 주요 역할은 병뚜껑을 만드는 것입니다. 히터에도 사용됩니다. 대부분 알루미늄 호일입니다. 흔하지 않아요. 알루미늄 막대 사양: 최대 직경: 500mm, (수입 알루미늄 막대 현물) 기타 사양은 고객에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다.
게다가, 우리 회사는 재고로부터 대량의 ALCOA 알루미늄 판을 수입하여 규격이 완비되어 있고, 가격이 할인됩니다. 각 공장의 구매를 환영합니다.
1050 식품, 화공, 양조업용 압착 코일, 각종 호스, 불꽃가루.
1060 은 내식성 및 성형성에 대한 요구 사항은 높지만 강도 요구 사항은 높지 않습니다. 화공 설비는 그 전형적인 용도이다.
1 100 화학 제품, 식품 산업 설비 및 저장 용기, 시트 가공품, 딥 풀 또는 회전 오목 제품, 용접물, 열 교환기, 인쇄판, 명판, 반사기 등 양호한 성형성과 내식성이 필요하지만 강도가 필요하지 않은 부품을 가공하는 데 사용됩니다
1 145 포장 및 단열 알루미늄 호일, 열교환 기
1 199 전해 콘덴서 호일, 광학 반사 퇴적막
1350 와이어, 전도성 꼬임, 버스 및 변압기 밴드
20 1 1 절삭 성능이 좋은 나사 및 가공 제품이 필요합니다.
20 14 고강도, 고경도 (고온 포함) 가 필요한 경우에 적합합니다. 항공기 중장비, 단조, 두꺼운 판 및 압출 재료, 바퀴 및 구조 부품, 다단 로켓 및 우주선 부품의 1 차 연료 탱크, 트럭 프레임 및 서스펜션 시스템 부품.
20 17 은 산업에 적용된 최초의 2XXX 합금입니다. 현재는 리벳, 범용 기계 부품, 구조 및 운송 차량의 프레임, 프로펠러, 부속품 등 적용 범위가 좁습니다.
2024 항공기 구조, 리벳, 미사일 부품, 트럭 허브, 프로펠러 조립품 및 기타 구조 조립품
2036 차체 판금 부품
2048 우주선 구조 부품 및 무기 구조 부품
2 124 항공 우주 구조
22 18 항공기 엔진과 디젤 엔진의 피스톤, 항공기 엔진의 실린더 헤드, 제트 엔진의 잎바퀴와 압축기 링
22 19 우주로켓 용접산화제 상자, 초음속 항공기 스킨, 구조 부품, 작동 온도-섭씨 270 ~ 300 도. 우수한 용접성, 높은 파괴 인성 및 T8 상태의 높은 내응력 부식 균열성.
용접 및 인장용 23 19 합금 용접봉과 충전 땜납.
26 18 몰딩 단조 및 자유 단조. 피스톤 및 항공 엔진 부품
2A0 1 작동 온도가 100 섭씨 이하인 구조용 리벳
작동 온도 200 ~ 300 C 의 터보 제트 엔진 축류 압축기 블레이드 2A02.
작동 온도가150 ~ 250 C 인 2A06 항공기 구조와 작동 온도가125 ~ 250 C 인 항공기 구조용 리벳입니다.
2A 10 강도가 2A0 1 합금보다 높으며, 작동 온도가 100 섭씨 이하인 항공기 구조물 리벳을 만드는 데 사용됩니다.
2A 1 1 중간 강도 프레임 멤버, 프로펠러 블레이드, 차량 및 비행기의 건물 프레임 멤버 항공기용 중간 강도 볼트와 리벳
2A 12 항공기 스킨, 칸막이, 리브, 빔, 리벳 등. , 건물 및 운송 차량의 구조 부품.
2A 14 모양의 복잡한 자유 단조 및 단조
2A 16 은 섭씨 250~300 도에서 작동하는 우주선 부품으로 실온과 고온의 용접 용기 및 밀폐실에서 작동합니다.
2A 17 작동 온도가 225 ~ 250 C 인 항공기 부품.
2A50 복잡한 중간 강도 부품
2A60 항공 엔진 압축기 임펠러, 가이드 휠, 팬, 임펠러 등
2A70 항공기 스킨, 항공기 엔진 피스톤, 가이드 휠, 룰렛 등
2A80 항공 엔진 압축기 블레이드, 잎바퀴, 피스톤, 팽창 링 등 작동 온도가 높은 부품입니다.
2A90 aeroengine 피스톤
3003 은 성형성, 내식성, 용접성이 좋은 부품 및 조립품을 가공하는 데 사용되거나, 1XXX 합금보다 더 강력한 성능을 필요로 하는 작업에 사용됩니다. 주방 용품, 식품 및 화학 제품 가공 및 저장 장치, 액체 제품을 운반하는 탱크 및 슬롯, 박판으로 가공되는 다양한 압력 용기 및 파이프 등
3004 알루미늄 캔은 3003 합금보다 강도가 높은 부품, 화학 제품 생산 및 저장 장비, 판금 가공 부품, 건축 가공 부품, 건축 도구 및 다양한 조명 부품이 필요합니다.
3 105 방 칸막이, 베젤, 활성 지붕, 수도관, 판자 성형 가공품, 병뚜껑, 코르크 등.
3A2 1 항공기 연료 탱크, 오일 채널, 리벳 라인 등. 건축 자재, 식품 및 기타 산업 설비 등.
3003 합금과 마찬가지로 5005 는 중간 강도와 우수한 내식성을 가지고 있습니다. 도체, 취사도구, 대시보드, 하우징 및 건축 장식으로 사용됩니다. 양극산화막은 3003 합금의 산화막보다 밝으며 6063 합금의 색조와 조화를 이룬다.
5050 조각은 냉장고와 냉장고 안감, 자동차 덕트, 유관, 농업관개관으로 사용할 수 있습니다. 두꺼운 판, 파이프, 바, 이형 재질 및 와이어도 가공할 수 있습니다.
5052 이 합금은 성형성, 내식성, 촛불성, 피로 강도, 적당한 정적 강도를 갖추고 있어 항공기 연료 탱크와 유관, 교통차량과 선박의 판금, 계기, 가로등 받침대, 리벳, 철물 제품 등을 만드는 데 사용됩니다.
5056 마그네슘 합금 및 케이블 외장 리벳, 지퍼, 못 등. 알루미늄 포대선은 농업 포충기 및 기타 부식성이 높은 경우를 가공하는 데 널리 사용됩니다.
5083 은 선박, 자동차, 비행기판의 용접물과 같이 부식성이 높고 용접성이 우수하며 강도가 적당한 곳에 사용됩니다. 압력 용기, 냉각 장치, TV 타워, 시추 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 장갑 등. 엄격한 방화 조치가 필요하다.
5086 은 선박, 자동차, 항공기, 저온 장비, TV 타워, 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 갑판 등 높은 내식성, 우수한 용접성 및 중간 강도가 필요한 곳에 사용됩니다.
5 154 용접 구조, 탱크, 압력 용기, 선박 구조 및 해상 시설, 운송 탱크.
5 182 판은 캔, 자동차 본체 패널, 스티어링 휠, 보강재, 스탠드 등의 부품을 가공하는 데 사용됩니다.
5252 는 자동차 장식과 같은 고강도 장식을 만드는 데 사용됩니다. 양극산화 후 밝고 투명한 산화막을 가지고 있다.
5254 과산화수소 및 기타 화학 제품 용기
5356 용접 마그네슘 함량이 3% 이상인 알루미늄 마그네슘 합금 용접봉과 용접사
5454 해상 시설의 용접 구조, 압력 용기 및 파이프.
5456 강판, 고강도 용접 구조, 탱크, 압력 용기 및 선박 재료.
5457 광택 및 양극 산화 처리된 자동차 및 기타 장비의 장식 부품입니다.
5652 과산화수소 및 기타 화학 제품의 저장 용기
5657 광택 및 양극 산화 처리된 자동차 및 기타 장비의 장식 부품이지만 어떠한 경우에도 재질이 미세한 결정립 구조를 갖도록 보장해야 합니다.
5A02 항공기 연료 탱크와 도관, 용접사, 리벳, 선박 구조 부품.
5A03 의 강도 용접 구조, 콜드 스탬핑 부품, 용접 용기 및 용접선은 5A02 합금 대신 사용할 수 있습니다.
5A05 용접 프레임, 항공기 스킨 골격
5A06 용접 구조, 콜드 몰딩 단조, 용접 용기 응력 부품, 항공기 스킨 뼈 부품
5A 12 용접 프레임, 방탄 갑판
6005 스쿼시 강 쉐이프 및 파이프는 사다리나 TV 안테나와 같이 6063 합금보다 높은 강도와 높이를 필요로 하는 구조 부품에 사용됩니다.
6009 자동차 차체 패널
60 10 표: 차체
606 1 트럭, 타워 건물, 선박, 트램, 가구, 기계 부품 및 정밀 가공을 위한 파이프, 막대, 형강, 판자 등 다양한 산업 구조가 어느 정도 강도, 높은 용접성 및 내식성을 필요로 합니다.
6063 건축 강재, 관개관과 압착재의 차량, 벤치, 가구, 울타리.
6066 단조 및 용접 구조물 용 압출 재료
6070 자동차 공업용 중형 용접 구조 및 압출 재료 및 파이프
6 10 1 공 * * 자동차용 고강도 바, 전도체, 냉각 장비 등.
6 15 1 몰딩 크랭크 샤프트 부품, 기계 부품 및 생산 롤러에 사용되며 가단성, 강도 및 내식성이 필요합니다.
620 1 고강도 전도성 막대 및 와이어
6205 두꺼운 판, 페달 및 높은 충격 압출 부품
6262 는 20 1 1 및 20 17 합금보다 내식성이 우수한 스레드 고응력 부품입니다.
635 1 차량의 압착 프레임, 물, 오일 파이프 등.
6463 건물과 각종 가전제품의 형강, 그리고 양극산화 처리 후 표면이 반짝이는 자동차 장식품.
6A02 모양이 복잡한 항공기 엔진 부품, 단조 및 몰딩.
7005 스쿼시 재질은 운송 차량의 트러스, 부재 및 컨테이너와 같이 강도 및 파괴 인성이 높은 용접 구조를 만드는 데 사용됩니다. 대형 열 교환기 및 용접 후 용해되지 않는 부품 테니스 라켓이나 소프트볼봉과 같은 운동기구를 만드는 데도 사용할 수 있다.
7039 냉동용기, 저온기기와 보관함, 소방압력장비, 군사장비, 장갑판, 미사일 장치.
7049 는 7079-T6 합금과 동일한 정적 강도를 가지며 항공기 및 미사일 부품-랜딩 기어 유압 실린더 및 스쿼시와 같이 높은 응력 부식 균열을 필요로 하는 부품을 단조하는 데 사용됩니다. 부품의 피로 성능은 7075-T6 합금과 대체로 비슷하지만 인성이 약간 높다.
7050 항공기 구조의 판재, 스쿼시, 자유 단조 및 몰딩. 이러한 부품을 제조하는 데 필요한 합금은 높은 박리 방지 부식 능력, 응력 부식 균열 능력, 파괴 인성 및 피로 방지 능력입니다.
7072 에어컨 알루미늄 호일 및 초박형 스트립; 22 19, 3003, 3004, 5050, 5052, 5 154, 606 1, 7075, 7075
7075 는 항공기 구조 및 선물 제조에 사용됩니다. 그는 높은 응력의 프레임 멤버 및 금형에 높은 강도와 강한 내식성을 요구합니다.
7 175 는 항공기 고강도 구조를 단조하는 데 사용됩니다. T736 재질은 강도, 박리 부식 방지, 응력 부식 균열, 파괴 인성 및 피로 강도와 같은 우수한 종합 성능을 제공합니다.
7 178 항공 우주선 제조에 사용되는 고압축 항복 강도 부품.
알루미늄 클래딩 및 비 알루미늄 클래딩 플레이트, 날개 프레임, 대들보 등. 7475 기체의 경우. 강도 및 파괴 인성이 높은 기타 부품.
7A04 항공기 스킨, 나사 및 힘 부품 (예: 대들보, 프레임, 갈비뼈, 랜딩 기어 등).