세계에서 가장 독특한 공항에는 어떤 것이 있나요?

기술이 점점 발전하고 있지만 그에 따른 위험도 점점 더 많아지고 있습니다. 비행기를 교통수단으로 이용하면 매우 편리하지만 매우 위험하기도 합니다. 비행기뿐만 아니라 공항도 놀라운 장소에 건설되어 있습니다. 그래서 오늘은 세계의 위험한 공항에 대해 말씀드리겠습니다. 혹시 가보신 적이 있나요? 아무튼 우리나라의 한 공항이 그 목록에 들어있습니다.

네팔 루클라공항! 이 공항은 히말라야 능선에 위치해 있어 해발 2,834m에 공항이 건설된다는 것은 정말 놀라운 일입니다. 게다가 이곳의 활주로로 들어가는 유일한 입구는 길이가 1km도 안 되는 계곡뿐이어서 선장의 실력을 시험할 수 있는 곳이다.

또한 이 공항에는 레이더나 항법 장비가 없어 이륙한 항공기를 지상에서 통제할 방법도 없고 이들의 소식을 알 수도 없다. 따라서 비행기가 여기에 착륙하려면 조종사의 육안 점검이 완전히 필요합니다. 실수가 있으면 돌아갈 수 없습니다. 하지만 그럼에도 불구하고 이곳에는 여전히 매일 30편의 항공편이 이착륙하고 있어 사람들은 이곳 조종사들의 비행 기술에 감탄하지 않을 수 없습니다.

프린세스 줄리아나 국제공항(Princess Juliana International Airport)은 카리브 해의 세인트 마틴 섬 네덜란드 지역에 위치한 국제공항이다. 원래는 군용 공항이었는데 1943년에 민간 공항으로 전환되었습니다. 하지만 이 공항의 활주로는 매우 짧습니다. 이착륙 시 가장 가까운 해변에서 항공기의 높이는 10~20미터에 불과해 매우 낮으며 때로는 10미터도 안 되는 경우도 있습니다.

제트기라면 발생하는 강한 흡입력과 추진력으로 인해 비행기 꼬리가 머리를 비비지 않을까 걱정돼서 이 해변에서 노는 사람들의 두피가 살짝 마비됐다. 그 위에 있던 사람들은 바닷물에 직접 날아가거나 바다로 빨려 들어가는데, 이는 매우 위험합니다. 그런데 왜 아직도 이 해변에 사람들이 많은지 모르겠어요. 어떤 사람들은 즐겁게 놀러오고, 어떤 사람들은 이렇게 멋진 풍경을 사진으로 찍으러 옵니다.

라파스 국제공항인 이 공항은 해발 4,062m에 건설돼 세계에서 가장 높은 국제공항이다. 그러다 보니 이 공항의 공기는 매우 희박합니다. 어떤 사람들은 고산병이 심해서 그런 비행기를 탈 수 없습니다. 어떤 사람들은 이 공항에서 숨을 전혀 쉴 수 없어서 산소통을 가져와야 한다고 합니다. 게다가 이 공항의 활주로는 그다지 평평하지 않고 여러 차례 수리를 했지만 여전히 움푹 패인 곳과 울퉁불퉁한 곳이 있어 비행기에 앉으면 사람들이 겁을 먹게 됩니다.

헬레나섬 공항은 절벽 아래로 달려가는 것이 매우 위험한 공항으로, 막대한 비용을 들여 건설한 것으로 알려졌다. , 6년이 걸렸습니다. 이렇게 위험한 공항을 짓는 데 왜 그렇게 많은 돈이 들었는지 사람들은 의아해합니다. 가장 당황스러운 점은 공항이 개장한 지 불과 며칠 지나지 않아 비행기 한 대를 접수한 뒤 공항이 폐쇄를 선언했다는 점이다. 이곳은 바닷바람과 큰 파도가 너무 거세서 제트기가 전혀 착륙하지 못해 결국 파산을 선언할 수밖에 없었다.

허치 공항은 우리나라 광시에 있는 공항인데 건설에만 5년, 8억 5천만 달러가 들었습니다. 이 공항이 위험한 이유는 완전히 산 꼭대기에 건설되었기 때문입니다. 공항을 건설하기 위해 65개의 산 꼭대기를 평탄하게 하고 23개의 깊은 도랑을 메워 이런 공항을 만들었습니다. 이 공항은 300미터 높이의 절벽으로 둘러싸여 있고 좁은 활주로가 하나밖에 없습니다. 이것은 조종사의 비행 능력을 시험하는 훌륭한 장소입니다. 우리나라에서 이 공항에 가본 사람이 있습니까?